【判断题】
油系统着火需紧急停机时,只允许使用润滑油泵进行停机操作
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【判断题】
汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力
【判断题】
汽轮机甩负荷试验,一般按甩额定负荷的1/3、1/2、3/4及全部负荷四个等级进行
【判断题】
为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽
【判断题】
金属在蠕变过程中,弹性变形不断增加,最终断裂
【判断题】
汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大
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汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内
【判断题】
滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度
【判断题】
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发现汽轮机胀差变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力,并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施
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【判断题】
汽轮机转动设备试运前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
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【判断题】
大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后,方可做超速试验
【判断题】
为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验
【判断题】
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高
【判断题】
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除
【判断题】
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时出现的差值称相对膨胀差
【判断题】
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值差胀
【判断题】
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大
【判断题】
汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零
【判断题】
一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大
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