【判断题】
为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽
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【判断题】
金属在蠕变过程中,弹性变形不断增加,最终断裂
【判断题】
汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大
【判断题】
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内
【判断题】
滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度
【判断题】
一般辅助设备的试运时间应连续运行1~2h
【判断题】
发现汽轮机胀差变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力,并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施
【判断题】
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比
【判断题】
汽轮机转动设备试运前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
【判断题】
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
【判断题】
汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压、汽温的监视
【判断题】
大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后,方可做超速试验
【判断题】
为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验
【判断题】
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高
【判断题】
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除
【判断题】
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时出现的差值称相对膨胀差
【判断题】
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值差胀
【判断题】
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大
【判断题】
汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零
【判断题】
一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大
【判断题】
汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的
【判断题】
运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡
【判断题】
汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成
【判断题】
汽轮机油箱的容积越小,则循环倍率也越小
【判断题】
汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率
【判断题】
在相同的温度范围内,朗肯循环的热效率最高;在同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大
【判断题】
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的
【判断题】
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性
【判断题】
发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现
【判断题】
部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度,并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
【判断题】
速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
【判断题】
汽轮机调速系统的速度变动率越大,正常并网运行越稳定
【判断题】
自动主汽门是一种自动闭锁装置,对它的要求是:动作迅速、关闭严密
【判断题】
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象
【判断题】
汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不再受限制
【判断题】
大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却
【判断题】
随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之升高,轴系临界转速分布更加简单
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【单选题】
装饰施工中,顶棚抹灰宜搭设___脚手架。
A. 临时;
B. 单排;
C. 满堂;
D. 双排
【单选题】
装饰施工中,当墙面刷涂料高度超过1.5m时,应搭设___。
A. 硬质围栏;
B. 防护网;
C. 操作平台;
D. 脚手架
【单选题】
构支架施工现场钢构支架、水泥杆堆放不得超过___层,堆放地面应平整坚硬,杆段下面应多点支垫,两侧应掩牢。
【单选题】
构支架吊装作业,吊件离地面约___ mm时,应停止起吊,全面检查确认无问题后,方可继续,起吊应平稳。
A. 100;
B. 150;
C. 200;
D. 250
【单选题】
起立杆塔或其他构件的吊点固定绳(千斤绳),钢丝绳安全系数K不小于___。
【单选题】
索道架设完成后,需经___和监理单位安全检查验收合格后才能投入试运行,索道试运行合格后,方可运行。
A. 使用单位
B. 设计单位
C. 业主单位
D. 索道供应单位
【单选题】
索道运行时发现有卡滞现象应___。
A. 放慢速度
B. 加速通过
C. 停机检查
D. 增加人力,进行拖拽
【单选题】
索道运输,牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕___圈。
【单选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔,起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时,应在杆塔___及时拆除。
A. 起立前
B. 起立至30°时
C. 刚离地面后
D. 正直后
【单选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔,杆塔顶部吊离地面约___ mm时,应暂停牵引,进行冲击试验。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
【单选题】
内悬浮外拉线抱杆分解组塔,承托绳与抱杆轴线间夹角不应大于___。
A. 45°
B. 50°
C. 55°
D. 60°
【单选题】
内悬浮外拉线抱杆分解组塔,承托绳应绑扎在___。
A. 主材节点下方
B. 主材节点上方
C. 水平材上
D. 斜材上
【单选题】
内悬浮外拉线抱杆分解组塔,应视构件结构情况在其上、下部位绑扎控制绳,下控制绳宜使用___。
A. 棕绳
B. 钢丝绳
C. 尼龙绳
D. 纤维绳
【单选题】
内悬浮外(内)拉线抱杆分解组塔,构件起吊过程中,下控制绳应随吊件的上升随之松出,保持吊件与塔架间距不小于___ mm。
【单选题】
座地摇臂抱杆分解组塔,吊装构件前,抱杆顶部应向___适度预倾斜。
A. 受力侧
B. 受力反侧
C. 吊件侧
D. 拉线侧
【单选题】
平臂抱杆组塔,抱杆应有良好的接地装置,接地电阻不得大于___Ω。
【单选题】
平臂抱杆组塔,起重小车行走到起重臂顶端,终止点距顶端应大于___m。
A. 0.5
B. 1
C. 0.7
D. 0.9
【单选题】
流动式起重机组塔,起重机及吊件、牵引绳索和拉绳与220kV带电体的垂直方向最小安全距离为___m。
【单选题】
使用两台起重机抬吊同一构件时,起重机承担的构件重量应考虑不平衡系数,单台吊车不应超过其额定起吊重量的___。
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 80%
【单选题】
直升机组塔,应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处置时间、返场备份油料等因素,确定组塔___,并制定措施控制,避免超重。
A. 内载荷最大重量;
B. 内载荷最小重量;
C. 外载荷最小重量;
D. 外载荷最大重量
【单选题】
杆塔拆除,整体倒塔时应有专人指挥,设立___倍倒杆距离警戒区,由专人巡查监护,明确倒杆方向。
A. 0.8
B. 1
C. 1.2
D. 1.1
【单选题】
跨越架架体的强度,应能在___时承受冲击荷载。
A. 展放导引绳
B. 展放牵引绳
C. 发生断线或跑线
D. 紧线
【单选题】
跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各___m,且架顶两侧应设外伸羊角。
A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 1.8
【单选题】
跨越架封顶杆距离高速公路路面的垂直安全距离应不小于___m。
【单选题】
跨越架横担中心应设置在新架线路每相(极)___的中心垂直投影上。
A. 导线
B. 地线
C. 导引绳
D. 牵引绳
【单选题】
可能接触带电体的跨越架绳索,使用前均应经___测试并合格。
【单选题】
木质跨越架所使用的立杆有效部分的___直径不得小于70mm,60mm~70mm的可双杆合并或单杆加密使用。
【单选题】
钢管跨越架宜用外径48mm~51mm的钢管,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于___m。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.2
D. 0.4
【单选题】
人力放线领线人应由技工担任,并随时注意___信号。
【单选题】
机械牵引放线,牵引绳与导线、地线(光缆)连接应使用___或专用牵引头。
A. U型环
B. 专用连接网套
C. 绳扣
D. 卡线器
【单选题】
牵张设备使用前应对设备的布置、锚固、接地装置以及机械系统进行全而的检查,并做___试验。
【单选题】
牵引机牵引卷筒槽底直径不得小于被牵引钢丝绳直径的___倍。
【单选题】
网套夹持导线、地线的长度不得少于导线、地线直径的___倍。
【单选题】
卡线器试验应___试验一次,以1.25倍容许工作荷重进行1Omin静力试验。
A. 每半年
B. 每年
C. 每月
D. 每季度
【单选题】
飞行器展放初级导引绳,采用纤维绳作为初级导引绳时的安全系数应不小于___。
【单选题】
张力放线导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于___圈。
【单选题】
分裂导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置___。
A. 过轮临锚
B. 接地装置
C. 通信装置
D. 临时拉线
【单选题】
装设接地线,接地线不得用___连接,应使用专用夹具,连接应可靠。
A. 焊接法
B. 缠绕法;
C. 压接法
D. 螺栓法
【单选题】
停电、不停电作业,工作票负责人和工作票签发人资格应经培训合格,并经线路___审核备案。
A. 业主单位
B. 施工单位
C. 监理单位
D. 运维单位
【单选题】
在邻近或交叉500kV交流带电电力线处作业的安全距离为___m。