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【判断题】
部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度,并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机调速系统的速度变动率越大,正常并网运行越稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
自动主汽门是一种自动闭锁装置,对它的要求是:动作迅速、关闭严密
A. 对
B. 错
【判断题】
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不再受限制
A. 对
B. 错
【判断题】
大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之升高,轴系临界转速分布更加简单
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的速度变动率越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属表面温度之间出现一定程度的负温差是允许的
A. 对
B. 错
【判断题】
协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除
A. 对
B. 错
【判断题】
评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据,而振动类型是按照振动频谱来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证凝结水泵在高度真空下工作,需用生水密封盘根
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差
A. 对
B. 错
【判断题】
阀门是用来通断或调节介质流量的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好
A. 对
B. 错
【判断题】
对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行,一般在带负荷到25%~30%额定负荷、连续运行1~2h后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
油管道应尽量减少用法兰盘连接,在热体附近的法兰盘必须装金属罩壳,大容量机组的油管道多采用套装式
A. 对
B. 错
【判断题】
当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的寿命评估方法为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法
A. 对
B. 错
【判断题】
低负荷运行时,定压运行的单元机组仍比变压运行的经济性好
A. 对
B. 错
【判断题】
单机容量为200MW及以上的新机组的试生产阶段为3个月
A. 对
B. 错
【判断题】
数字式电液控制系统是纯电调的控制系统
A. 对
B. 错
【判断题】
对汽轮机来说,滑参数启动的特点是安全性好
A. 对
B. 错
【判断题】
主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能,又能保证汽轮机运行的稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机总体试运行的目的,是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标
A. 对
B. 错
【判断题】
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则:根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度
A. 对
B. 错
【判断题】
超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
当阀壳上无流向标志时,对于止回阀,介质应由阀瓣上方向下流动
A. 对
B. 错
【判断题】
运行分析的方法通常采用对比分析法、动态分析法及多元分析法
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机低压缸一般都是支撑在基础台板上,而高、中压缸一般是通过猫爪支撑在轴承座上
A. 对
B. 错
【判断题】
运行分析的内容只有岗位分析、定期分析和专题分析三种
A. 对
B. 错
【判断题】
蝶阀主要用于主蒸汽系统
A. 对
B. 错
【判断题】
管道的吊架有普通吊架和弹簧吊架两种
A. 对
B. 错
【判断题】
冷油器的检修质量标准是:油、水侧清洁无垢,铜管无脱锌、机械损伤,水压0.5MPa、5min无泄漏,筒体组装时可用面黏净,会同化学验收合格
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组防寒整备时,需要开启动车组伴热系统:各配电柜保温断路器置( ),温水污物配电盘各断路器置( ),“预热停止”开关置( ),司机室内控制柜上的“保温”SW开关置( )位。___
A. ON,ON,OFF,ON
B. OFF,OFF,ON,OFF
C. ON,ON,OFF,OFF
【单选题】
CRH2A统型动车组( )#线指的是稳定AC100V系统。___
A. 100-199
B. 200-249
C. 249-299
【单选题】
CRH2A统型动车组中线号为( )代表牵引变流器回路。___
A. 400~499
B. 500~599
C. 600~699
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为( )方式。___
A. 液体沸腾冷却
B. 油循环强迫风冷
C. 强制风冷
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引变压器冷却方式采用( )。___
A. 液体沸腾冷却
B. 油循环强迫风冷
C. 强制风冷
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用( )。___
A. 液体沸腾冷却
B. 油循环强迫风冷
C. 强制风冷
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引电机使用了三相鼠笼式感应电机,轴端设有( )个速度传感器,用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。___
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
CRH2A统型动车组在最高电压为31kV,最低电压为( )的电源变动范围内则不会发生异常。额定输出只限于电网电压在22.5~31kV范围内。___
A. 17.5kV
B. 22.5kV
C. 25kV
【单选题】
CRH2A统型动车组电气常用代号( )代表交流、( )代表空气压力、( )代表紧急制动开关、Pan代表受电弓、MT代表主变压器。___
A. AC,AP,UB
B. AP,AC,UB
C. DC,UB,AP
【单选题】
CRH2A统型动车组辅助压缩机电动机在检修时电刷尺寸应符合标准:电刷长度( ),磨损量( ),编导线的裸线缺损量( )。___
A. 15㎜以上,15%以下,15%以下
B. 15㎜以下,15%以下,15%以下
C. 15㎜以上,5%以下,15%以下
【单选题】
CRH2A统型动车组电气常用代号v代表( ),He代表( ),S代表( )。___
A. 电磁阀,加热器,开关
B. 加热器,电磁阀,开关
C. 继电器,电磁阀,加热器
【单选题】
( )三个NFB断开时,MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。___
A. 真空断路器 、辅助空气压缩机、蓄电池接触器
B. 制动控制装置 、接触器控制、保温接触器
C. 真空断路器 、辅助空气压缩机、控制传输
【单选题】
动车组进行保温动作时,外气温热电元件在检测外温( ) 时闭合,在检测外温( )时断开。___
A. 10℃±2℃,5℃±2℃
B. 5℃±2℃,10℃±2℃
C. 3℃±2℃,5℃±2℃
【单选题】
CRH2A统型动车组重联作业时,第2 编组停在距离第1编组( )m以上位置,将机车车钩置于( )位。___
A. 10,全开
B. 8,半开
C. 5,半开
D. 5,全开
【单选题】
CRH2A统型动车组中广播回路中使用的线号是( )。___
A. 100~199
B. 100~199
C. 1100~1199
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少( )。___
A. 25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A;
B. 400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A;
C. 25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A
【单选题】
CRH2A统型动车组更换客室车窗玻璃时,拆卸侧窗玻璃的步骤应是()。①先拆除破裂处的上墙板,墙板下部带帽螺钉固定,上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使用一字螺丝刀小心撬出玻璃。③使用螺丝刀拆除窗体四周的固定压条。④使用壁纸刀小心将外部胶体割出。___
A. ①②③④
B. ④①②③
C. ②③④①
D. ①④③②
【单选题】
CRH2A统型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差( )时需要重新设定。___
A. 0.5㎜
B. 1㎜
C. 1.5㎜
【单选题】
CRH2A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为( )。___
A. 牵引变流器故障(004)
B. 主变压器二次侧过电流(166)
C. 牵引变流器故障(005)和牵引变流器故障(141)
D. 牵引变流器故障(004)和牵引变流器故障(141)
【单选题】
两列动车组摘解作业时间一般不超过( )。___
A. 10min
B. 12min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
两列动车组重联作业时间一般不超过( )。___
A. 10min
B. 14min
C. 15min
D. 16min
【单选题】
CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应( )电压。___
A. AC1200V,50Hz
B. DC1300V,50Hz
C. DC1400V,50Hz
D. AC1500V,50Hz
【单选题】
在积水面高于轨面( )的线路上停放过的CRH2A统型动车组,使用前须进行严格地检查鉴定并报铁路总公司批准。___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
当线路积水面高于轨面( )时,CRH2A统型动车组禁止升弓供电。___
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
【单选题】
CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括( )。___
A. 紧急电磁阀未失电时
B. 检测到制动力不足时
C. 总风管压力下降时
D. 列车分离时
【单选题】
CRH2A统型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,( )。___
A. M,T车均不由空气制动起作用
B. M,T车均由空气制动起作用
C. T车由空气制动起作用
D. M车由空气制动起作用
【单选题】
以下CRH2A统型动车组故障中,处理不需要作RS复位的是( )。___
A. 变压器三次侧接地
B. APU故障
C. 变压器绝缘油循环停止
D. CI轻故障
【单选题】
CRH2A统型动车组无外部电源供电时,回送时间不超过( )小时,超过时限速5 km/h。___
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
下列编组中哪组是CRH2的正确编组。( )___
A. (T1C+M2+M1+T2+T1K+M2+M1S+T2C)
B. (T1C+M1+M2+T2+T1K+M2+M1S+T2C)
C. (T1C+M2+M1+T2+T1K+M1S+M2+T2C)
D. (T1C+M2+M1+T1K+T2+M2+M1S+T2C)。
【单选题】
洗脸盆的干手器过滤器和洗手液用网格多长时间清洗一次?( )___
A. 15天
B. 一个月
C. 两个月
【单选题】
网络总体响应速度小于( )ms。___
A. 40
B. 50
C. 60
【单选题】
辅助制动在( )上设置。___
A. 每辆车
B. T车
C. 两头车
【单选题】
下列哪个不是辅助电源装置输出的电( )___
A. DC100V±10%
B. 单相AC100V±10%,50Hz
C. 三相AC400V±10%,50Hz
D. 三相AC100V+26-41%,50Hz
【单选题】
处理下列哪种故障时,需要闭合ACK2?( )___
A. 主变压器一次侧过电流故障
B. 主变压器三次侧过电流故障
C. 主变压器三次侧接地故障
D. 牵引变流器故障
【单选题】
下列哪种故障在进行动车组重联操作时发生?( )___
A. 距离传感器2传输不良故障
B. 自动广播装置传输不良故障
C. 编组间传输不良故障
D. 监控器传输不良终端故障
【单选题】
扩展供电断路器在哪些车的驾驶配电盘内?( )___
A. 2、4号车
B. 2、6号车
C. 4、6号车
D. 4、8号车
【单选题】
空调装置的主电路电源为:( )___
A. 单相交流、50Hz、400 +24-37% V
B. 三相交流、50Hz、400 +24-37% V
【单选题】
CRH2A统型动车组的压缩机一旦停机后,几秒钟内禁止再启动:( )___
A. 2s
B. 3s
C. 5s
D. 7s
【单选题】
CRH2牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压电流为:( )___
A. 3300V、1200A
B. 3000V、1500A
C. 3500V、1000A
【单选题】
牵引变压器原边绕组额定电流值为:( )___
A. 122A
B. 857A
C. 1225A
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