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【判断题】
汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
汽轮机的超速试验只允许在大修后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机油箱的容积越小,则循环倍率也越小
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率
A. 对
B. 错
【判断题】
在相同的温度范围内,朗肯循环的热效率最高;在同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现
A. 对
B. 错
【判断题】
部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度,并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机调速系统的速度变动率越大,正常并网运行越稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
自动主汽门是一种自动闭锁装置,对它的要求是:动作迅速、关闭严密
A. 对
B. 错
【判断题】
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不再受限制
A. 对
B. 错
【判断题】
大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之升高,轴系临界转速分布更加简单
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的速度变动率越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属表面温度之间出现一定程度的负温差是允许的
A. 对
B. 错
【判断题】
协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除
A. 对
B. 错
【判断题】
评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据,而振动类型是按照振动频谱来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证凝结水泵在高度真空下工作,需用生水密封盘根
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差
A. 对
B. 错
【判断题】
阀门是用来通断或调节介质流量的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好
A. 对
B. 错
【判断题】
对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行,一般在带负荷到25%~30%额定负荷、连续运行1~2h后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
油管道应尽量减少用法兰盘连接,在热体附近的法兰盘必须装金属罩壳,大容量机组的油管道多采用套装式
A. 对
B. 错
【判断题】
当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的寿命评估方法为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法
A. 对
B. 错
【判断题】
低负荷运行时,定压运行的单元机组仍比变压运行的经济性好
A. 对
B. 错
【判断题】
单机容量为200MW及以上的新机组的试生产阶段为3个月
A. 对
B. 错
【判断题】
数字式电液控制系统是纯电调的控制系统
A. 对
B. 错
【判断题】
对汽轮机来说,滑参数启动的特点是安全性好
A. 对
B. 错
【判断题】
主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能,又能保证汽轮机运行的稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机总体试运行的目的,是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【填空题】
1.机车上应备有___和铁鞋___。 J23
【填空题】
2.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 J32
【填空题】
3.铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。 J32
【填空题】
4.信号装置一般分为信号机和___两类。 J68
【填空题】
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68
【填空题】
6.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68
【填空题】
7.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71
【填空题】
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72
【填空题】
9.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。 J78
【填空题】
10.进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。 J83
【填空题】
11.驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。 J84
【填空题】
12.___信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 J85
【填空题】
13.列车调度指挥系统___和调度集中系统___区段,车站应采用___。J87
【填空题】
14.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。 J93
【填空题】
15.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___相符。 J102
【填空题】
16.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 J103
【填空题】
17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
【填空题】
18.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。 J165
【填空题】
19.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 J166
【填空题】
20.具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。J166
【填空题】
21.电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166
【填空题】
22 直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。 J167
【填空题】
23车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。 J170
【填空题】
24 当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。 J197
【填空题】
25 行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。 J227
【填空题】
26途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。 J231
【填空题】
27实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。 J243
【填空题】
28___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 J253
【填空题】
29机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。 J256
【填空题】
30回送机车,应挂于本务机车___。 J257
【填空题】
31单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。 J258
【填空题】
32 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭___。 J262
【填空题】
33机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。 J274
【填空题】
34无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行___试验。 J274
【填空题】
35调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。 J280
【填空题】
36调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。 J280
【填空题】
37无线调车灯显设备发生故障时,改用___作业。 J282
【填空题】
38司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示、作业指令和___的要求,没有信号、指令不准动车,信号、指令不清立即停车。 J287
【填空题】
39司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号、指令不准动车,信号、指令不清___。 J287
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