相关试题
【单选题】
频敏变阻器主要用于___控制。
A. 笼形转子异步电动机的起动
B. 绕线转子异步电动机的调整
C. 异步电动机的起动控制
D. 直流电动机的起动
【单选题】
电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功,称为该点的___。
A. 电位
B. 电动势
C. 电压降
D. 电压
【单选题】
直流电机励磁绕组的作用是___。
A. 改善换向
B. 得到最佳性能
C. 强化电机主磁场
D. 以上答案均错误
【单选题】
由欧姆定律变换式R=U/I可知,一段导体的电阻与其两端所加的___。
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. A、B的说法都对
D. 电流和电压都无关误
【单选题】
如果把一个24V的电源正极接地,负极的电位是___。
A. 0
B. -24V
C. 24V
D. 12V
【单选题】
在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是___。
A. 速度越高,所需牵引力就越小
B. 速度越高,所需的牵引力就越大
C. 速度和牵引力将成正比变化
D. 无论速度如何变化,所需牵引力的大小恒定
【单选题】
在工业上,电压为___V或以上的称之为高压电。
A. 600
B. 800
C. 1000
D. 1200
【单选题】
当遇到高压电线断落时,周围___米内禁止人员进入,如果已经进入,要单足或并足跳离危险区。
【单选题】
按有关安全规程,使用的电气设备外壳应有___防护措施。
A. 防止电源短路
B. 消除静电的绝缘
C. 抵抗电磁干扰
D. 保护性接地或接零
【单选题】
发生挤岔事故后,司机应该___。
A. 立即停车汇报调度员
B. 继续前进
C. 退回至原来位置
D. 视情况自行处理
【单选题】
根据列车火灾事件等级,一级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 到站列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
根据列车火灾事件等级,二级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 区间列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
列车在隧道内发生地外伤亡,且已越过被撞的人,又无法找到伤亡者,司机听从行调命令限速___KM/H,前行搜索。
【单选题】
当载客列车在车站发生错开门时,司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。
A. 全列车车厢
B. 前半列车厢
C. 后半列车厢
D. 任意车厢
【单选题】
电客车制动旁路装置(BBS)使用规定中:使用BBS(或紧急制动旁路位)后,过道岔最高限速___km/h。
【单选题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在___km/h以下,必要时再降低速度。
【单选题】
工程车救援电客车时,两者只能实现___连接,所以需隔离电客车停放制动。
【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。
【单选题】
列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的___,按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播两次后,可关闭客室照明,___分钟内未能清客完毕,经行调允许,带客前往救援。
【单选题】
如恢复BBS开关位置,需将牵引手柄(DCH)置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后,司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30~40km/h
B. 5~10km/h
C. 50~60km/h
D. 10~20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,推进运行时采用URM/NRM(非限制人工驾驶模式)模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后,通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行___,防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验
【单选题】
救援列车___分钟内未能清客完毕,带客前往救援。
【单选题】
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门,并带上___。
A. 方孔钥匙
B. 手持台
C. 方孔钥匙、手持台
D. 以上都不对
【单选题】
正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是___。
A. 调整广播,人工纠正
B. 通知行调,清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行,终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行,后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下,运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时,在基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中,前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行,遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机,车站、司机应做好广播和乘客服务,末班车比图定点早开时,必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
推荐试题
【判断题】
作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后,方可攀登。( ) 答案:正确
【判断题】
柱上变压器台架工作,人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。( ) 答案:正确
【判断题】
变压器高压侧短路接地或采取绝缘遮蔽措施后,方可进入变压器室工作。( ) 答案:错误
【判断题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,进线柜应设遮栏,悬挂“止步,高压危险!”标示牌。( ) 答案:正确
【判断题】
在配电站的带电区域内或临近带电线路处,禁止使用金属梯子。( ) 答案:正确
【判断题】
计量、负控装置工作时,应有防止电流互感器二次侧开路、电压互感器二次侧短路和防止相间短路、相对地短路、电弧灼伤的措施。( ) 答案:正确
【判断题】
现场校验电流互感器、电压互感器应停电进行,试验时应有防止反送电、防止人员触电措施。( ) 答案:正确
【判断题】
低压电气带电工作应戴手套、护目镜,并保持对地绝缘。( ) 答案:正确
【判断题】
低压电气工作,应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分。( ) 答案:正确
【判断题】
低压电气工作时,拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施。( ) 答案:错误
【判断题】
低压电气带电工作时,作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。( ) 答案:正确
【判断题】
带电断开低压导线时,应先断开零,后断开相线(火线)线。( ) 答案:错误
【判断题】
带电断、接低压导线应有人监护。( ) 答案:正确
【判断题】
人体可同时接触两根零线线头。( ) 答案:错误
【判断题】
禁止带负荷断、接引线。( ) 答案:正确
【判断题】
高低压同杆(塔)架设,在低压带电线路上工作前,应先检查与高压线路的距离,并采取防止误碰高压带电线路的措施。( ) 答案:正确
【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作,应采取措施防止电流互感器二次侧短路。( ) 答案:错误
【判断题】
电压互感器的二次回路通电试验时,应将二次回路断开,并取下电压互感器高压熔断器或拉开电压互感器一次刀闸,防止由一次侧向二次侧反送电。( ) 答案:错误
【判断题】
现场工作开始前,应检查确认已做的安全措施符合要求、运行设备和检修设备之间的隔离措施正确完成。工作时,应仔细核对检修设备名称,严防走错位置。( ) 答案:正确
【判断题】
检验继电保护、配电自动化装置的工作人员,可以操作运行中的设备、信号系统、保护压板。( ) 答案:错误
【判断题】
试验现场应装设遮栏(围栏),遮栏(围栏)与试验设备高压部分应有足够的安全距离,向外悬挂“止步,高压危险!”标示牌。( ) 答案:正确
【判断题】
试验现场被试设备不在同一地点时,另一端还应设遮栏(围栏)并悬挂“在此工作!”标示牌。( ) 答案:错误
【判断题】
在高压回路上测量时,可以用导线从钳形电流表另接表计测量。( ) 答案:错误
【判断题】
测量高压电缆各相电流,电缆头线间距离应大于300mm,且绝缘良好、测量方便。当高压电缆有接地时,可采用钳形电流表测量电缆电流。( ) 答案:错误
【判断题】
使用钳形电流表测量低压线路和配电变压器低压侧电流,应注意不触及其他带电部位,以防接地短路。( ) 答案:错误
【判断题】
在有感应电压的线路上测量绝缘电阻时,应采取可靠绝缘措施后方可进行。( ) 答案:错误
【判断题】
核相工作应填用配电第二种工作票或操作票。( ) 答案:正确
【判断题】
高压侧核相应使用相应电压等级的核相器,并逐相进行。( ) 答案:正确
【判断题】
测量带电线路导线对地面、建筑物、树木的距离以及导线与导线的交叉跨越距离时,禁止使用普通绳索、线尺等非绝缘工具。( ) 答案:正确
【判断题】
测量杆塔的接地电阻,若线路带电,在解开或恢复杆塔的接地引线时,应戴手套。禁止直接接触与地断开的接地线。( ) 答案:错误
【判断题】
沟(槽)开挖时,应将路面铺设材料和泥土统一堆置,堆置处和沟(槽)之间应保留通道供施工人员正常行走。在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具、材料等器物。( ) 答案:错误
【判断题】
进入电缆井、电缆隧道前,应用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标,并做好记录。( ) 答案:错误
【判断题】
电缆井、电缆隧道内工作时,应只打开电缆井一只井盖。( ) 答案:错误
【判断题】
在电缆隧道内巡视时,作业人员应携带正压式空气呼吸器,通风不良时还应携带便携式气体检测仪。( ) 答案:错误
【判断题】
电缆沟的盖板开启后,应自然通风一段时间,经检测合格后方可下井沟工作。( ) 答案:正确
【判断题】
电缆试验需拆除接地线时,应在征得工作负责人的同意。工作完毕后应立即恢复。( ) 答案:错误
【判断题】
电缆试验过程中需更换试验引线时,作业人员应先穿好绝缘鞋对被试电缆充分放电。( ) 答案:错误
【判断题】
作业人员应了解机具(施工机具、电动工具)及安全工器具相关性能,熟悉其使用方法。( ) 答案:正确
【判断题】
绞磨应放置平稳,锚固应可靠,受力后方不得有人,锚固绳应有防滑动措施,并可靠接地。( ) 答案:错误
【判断题】
绞磨作业时禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过。( ) 答案:错误