相关试题
【单选题】
飞行申请的内容包括：___
A. 任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
B. 任务性质、航空器型别、装载情况、起止时间、飞行高度和飞行条件
C. 任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件
【单选题】
多旋翼飞行器常用螺旋桨的剖面形状是：___
【单选题】
目前多旋翼飞控市场上APM飞控的特点是：___
A. 给予android开发
B. 可应用于各种特种飞行器
C. 配有地面站软件，代码开源
【单选题】
多旋翼飞行器的螺旋桨：___
A. 桨根处线速度大于桨尖处线速度
B. 桨根处升力系数大于桨尖处线速度
C. 桨根处升力系数大于桨尖升力系数
【单选题】
下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：___
A. 自转旋翼式
B. 多旋翼飞行器
C. 共轴双旋翼式
【单选题】
多旋翼飞行器的飞控板上一般安装有：___
A. 3个角速率陀螺仪
B. 1个角速率陀螺仪
C. 6个角速率陀螺仪
【单选题】
在丘陵、山丘、高原进行农业飞行作业的最低天气标准是：___
A. 云高距作业区的最高点不低于200米，能见度不小于5公里
B. 云高距作业区的最高点不低于150米，能见度不小3公里
C. 云高距作业区的最高点不低于300米，能见度不小于5公里
【单选题】
下列物理量中，反映大气潮湿程度的量是：___
【单选题】
民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发：___
A. 民航局下属司（局）
B. 地区管理局
C. 中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）
【单选题】
在遇到特殊情况时，民用航空器的机长，为保证航空器以及全体人员的安全_________
A. 应当及时向签派或上级部门报告，按照相关规定进行正确处理
B. 应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处理
C. 有权对航空器进行处置
【单选题】
多旋翼飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是：___
A. 风向
B. 温度、风力
C. 地表是否凹凸平坦
【单选题】
对飞行教员合格证申请人的知识要求为：___
A. 教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员，驾驶员机长合格证要求的航空知识，及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识
B. 教学原理，所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员，商用和航线驾驶员执照要求的航空知识，及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识
C. 教学原理，所申请飞行教员执照航空器类别的私用，商用和航线驾驶员执照要求的航空知识
【单选题】
多轴飞行器，电调上较细的红白黑3色排线，也叫杜邦线，用来连接：___
【单选题】
不属于抵消旋翼机反转力矩的方法是：___
【单选题】
在多轴飞行任务中，触发失控返航时，应如何打断飞控当前任务，取回手动控制权：___
A. GPS手动模式切换
B. 云台状态切换
C. 航向锁定切换
【单选题】
为了克服“旋翼”旋转产生的反______ ，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩：___
【单选题】
多旋翼飞行器飞行中，图像叠加OSD信息显示的电压一般为电池的：___
【单选题】
民用航空器必须具有民航局颁发的______方可飞行___
A. 经营许可证
B. 机场使用许可证
C. 适航证
【单选题】
下列说法正确的是：___
A. 当存在特殊情况或条件限制时，在获得特别授权和批准后，飞行教员可以为获得CCA61部要求的执照合格证，等级，运行许可，实践考试或理论考试权利而为自己进行任何签字
B. 除非具有局方委任的监察员或考试员资格，否则飞行教员不得为获得CCA61部要求的执照合格证，等级，运行许可，实践考试或理论考试权利而为自己进行任何签字
C. 飞行教员不得为获得CCA61部要求的执照合格证，等级，运行许可，实践考试或理论考试权利而为自己进行任何签字
【单选题】
多旋翼飞行器的遥控器一般有：___
A. 3个通道
B. 2个通道
C. 4个及以上通道
【单选题】
下列哪个因素对多轴航拍效果影响最大：___
【单选题】
航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于：___
A. 地面风向风速
B. 进场航迹与跑道中心延长线夹角的大小
C. 机型
【单选题】
大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用______实现高度感知 ___
A. 超声波高度计
B. 气压高度计
C. GPS
【单选题】
CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为，局方拒绝其任何执照、合格证或等级申请时限为：___
A. 半年
B. 一年
C. 视其违规的情节轻重而定
【单选题】
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当______规定的航线和高度上升或下降___
A. 公布的进离场程序
B. 按照该机场使用细则
C. 按照该机场使用细则或者进离场程序
【单选题】
中程无人机活动半径为：___
A. 200—800km
B. 50—200km
C. ﹥800km
【单选题】
关于多旋翼飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是：___
A. 外加1V电压对应的每分钟空载转速
B. 外加1V电压对应的每分钟负载转速
C. 额定电压值时电机每分钟空转转速
【单选题】
每个飞行教员必须将CCA61部要求的记录保存：___
【单选题】
学生驾驶员单飞前必须达到的要求是①通过由授权教员实施的理论考试； ②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练； ③经授权教员在该型号或类似航空器上检查___
【单选题】
大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用______实现速度感知___
【单选题】
某多轴电调上标有“30A”的字样，意思是指：___
A. 电调所能承受的最小工作电流是30安培
B. 电调所能承受的稳定工作电流是30安培
C. 电调所能承受的最大瞬间电流是30安培
【单选题】
任何单位或个人未取得______，均不得生产民用航空器___
【单选题】
多旋翼的链路天线应尽量______飞控和GPS天线安装 ___
【单选题】
多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为：___
A. 俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼
B. 俯视多旋翼飞行器两两对应
C. 俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
【单选题】
在高海拔、寒冷、空气稀薄地区，飞行负载不变，飞行状态会：___
A. 飞行时间变长
B. 最大起飞重量增加
C. 功率损耗增大，飞行时间减少
【单选题】
某多轴电机标有2208字样，意思是：___
A. 该电机最大承受22V电压，最小承受8V电压
B. 该电机定子高度为22mm
C. 该电机定子直径为22mm
【单选题】
多旋翼飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞过程中转向：___
A. 横滚角不同
B. 横滚角相同
C. 横滚角不确定
【单选题】
对飞行安全性影响最大的阵风是：___
A. 沿着飞行方向的阵风
B. 左右垂直于飞行方向的阵风
C. 上下垂直于飞行方向的阵风
推荐试题
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示
