相关试题
【判断题】
二氧化碳灭火器和干粉灭火器都可以带电灭火。
【判断题】
当电动机过载时，过载电流流过热元件，热继电器立即动作。
【判断题】
油浸式变压器的绕组和铁心完全浸在变压器油里。
【判断题】
自耦变压器某时刻主、副绕组分别为N1、N2，在降压起动时，与直接起动相比较，电压降低到N2/ N1倍，起动电流与起动转矩也降低到（N2/ N1）倍。
【判断题】
变压器同心绕组常把低压绕组装在里面,高压绕组装在外面。
【填空题】
2、互感器是电力系统中供测量和保护用的设备,分为___和___两大类。
【填空题】
3、灭火器材应放在重点防火场所且___位置。
【填空题】
4、在有腐蚀性气体场所应选择___灯具。
【填空题】
5、易燃、易爆的场所应选择___灯具。
【填空题】
6、交流电路中，有功功率P和无功功率Q与视在功率S的关系是，有功功率P等于___。
【填空题】
9、按结构特点分, 变压器有___和___两种。
【填空题】
10、变压器的冷却方式有___式、___式、___式和强油水冷却式。
【填空题】
13当s在___范围内，三相异步电机运行于电动机状态，此时电磁转矩性质为___；在___范围内运行于发电机状态，此时电磁转矩性质为___。
【填空题】
11、常用于电工测量的仪表有电流表、___、___、___ ___、___ 等。
【填空题】
12、按工作电流的不同,仪表有 ___ 、___、___三种。
【填空题】
13、功率表的___串联在电路中,它的___并联在负载两端。
【填空题】
14、热继电器的额定电流应___于电动机的额定电流。
【填空题】
15、当三相异步电动机过载百分之二十运行时, 热继电器应在___分钟内动作,切断电源。
【填空题】
16、直流电机的定子由 ___等几部分组成。
【填空题】
17、直流电机的转子由 ___ 等几部分组成。
【填空题】
19、按励磁方式来分,直流电动机有___、___、 ___、___ 四种。
【填空题】
20、互感器是电力系统中供测量和保护用的设备,分为___ 和 ___ 两大类。
【填空题】
21、雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应 ___，并不得 ___和 ___ 。
【填空题】
22、遇有电气设备着火时，应立即将该设备的___，然后进行灭火 。
【填空题】
23、值班运行工的常用工具有 ___和___等。
【填空题】
24、在变压器的图形符号中Ｙ表示三相线圈___ 。
【填空题】
25 、继电保护装置和自动装置的投解操作术语应是___ 、___ 。
【填空题】
26 、验电装拆接地线的操作术语是 ___ 。
【填空题】
27 、每张操作票只能填写 一个操作 任务，每操作一项，做一个___ 。
【填空题】
28 、已执行的操作票注明___。作废的操作应注明“ 作废 ”字样。这两种操作票至少要保存___ 。
【填空题】
29 、变电站___倒闸操作 必须 由两人 执行 ，其中对 ___熟悉者做 监护 人。
【填空题】
30 、在倒闸操作中若发生 疑问 时，不准擅自更改 ___，待向值班调度员或 ___ 报告，弄清楚后再进行操作。31 、在变电站___操作中，不填用操作票的工作的 ___、___、 ___。
【填空题】
32 、填写操作票，要包括操作任务 操作顺序 、___ 、 ___ 、 监护人 及操作时间等。
【填空题】
33、三相异步电动机等效电路中的附加电阻是模拟___的等值电阻。
【填空题】
34、于绕线转子三相异步电动机，如果电源电压一定，转子回路电阻适当增大，则起动转矩___，最大转矩___。
【填空题】
35．如果一直线电流的方向由北向南，在它的上方放一个可以自由转动的小磁针，则小磁针的N极偏向___ 。
推荐试题
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（ ）。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞，将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀，从而引起故障
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法，在【监控信息设定】画面中，按下“车轮径设定”键
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查，将空调打到“强冷”位，工作10分钟后，车厢内温度有明显变化；通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）
【判断题】
CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并将数据记录
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1～2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象，接头的紧固螺母防松标记无错位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，投入主控，打开中央控制装置，按【检修】开关，进入检修模式；将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位，单控门置于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面，再触摸车门开关试验选项，触摸【确认】
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5～7.5s；窄幅侧拉门开门时间为2～3.5s，宽幅侧拉门开门时间为3～4.5s
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，侧门开关测试时，须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作，确认该门防挤压功能良好
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为：25℃和40℃。低于25℃开始加热，升高至40℃，停止加热，如此循环
