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【判断题】
安全标志是用以表达特定安全信息的标志,由图形符号、安全色、几何形状(边框)、文字等几种信息构成
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
安全标志牌应设在与安全有关的醒目地方,并使大家看见后,有足够的时间来注意它所表示的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌中的环境信息标志不宜设在有关场所的入口处
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌中的局部信息标志不应设在所涉及的相应危险地点或设备(部件)附近的醒目处
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌前不得放置妨碍认读的障碍物
A. 对
B. 错
【判断题】
人员密集场所产权单位的职责包括组织扑救初期火灾,疏散人员,确定消防安全重点部位和相应的消防安全管理措施等
A. 对
B. 错
【判断题】
人员密集场所可以根据需要建立专职消防队或志愿消防队
A. 对
B. 错
【判断题】
人员密集场所的安全出口不应安装卷帘门
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带按作业类别分为围杆作业安全带、区域限制安全带、坠落悬挂安全带
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的永久性标志内容应包括穿戴方法、本产品为合格品的声明
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的产品说明包括生产日期、伸展长度、系带扎紧程度
A. 对
B. 错
【判断题】
安全帽的产品说明必须包括是否可以改装的声明、适用和不适用场所、产品的特殊技术性能、适用头围的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
安全帽由帽壳、帽衬、下颏带组成,不包括附件
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》(GA 1131—2014),仓储场所应不定期组织消防设施的检测、维修和消防演练
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》(GA 1131—2014),仓储场所消防安全管理人应拟订年度消防安全计划、组织实施日常消防安全管理工作、掌握初期火灾的扑救方法和程序
A. 对
B. 错
【判断题】
设计压力小于外部压力源的压力,出口可能被关断或堵塞的设备和管道系统不应设置安全泄放装置
A. 对
B. 错
【判断题】
因冷却水或回流中断,或再沸器输入热量过多而引起超压的蒸馏塔顶的气相管道不应设置安全泄放装置
A. 对
B. 错
【判断题】
静电喷漆室安装的可燃气体浓度和火灾报警装置不应与自动停止供料装置相连锁
A. 对
B. 错
【判断题】
根据安全阀的整体结构和加载方式可将其分为静重式、杠杆式、弹簧式、先导式安全阀
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机安全装置有防风防爬装置、回转锁定装置、力矩限制器等
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯的制造、安装、改造、维修、日常保养应由具备资质的单位承担
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶产品合格证和批量检验质量证明书的内容,应当符合相应的安全技术规范及产品标准的规定
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶阀门制造单位应当保证气瓶阀门至少安全使用到气瓶的下一个检验周期
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯轿厢内应粘贴检验合格证
A. 对
B. 错
【判断题】
晾漆和涂漆滞留区的通风系统和吸尘装置,应与木材加工车间的通风系统和除尘装置连通
A. 对
B. 错
【判断题】
机械设备运转时可以擦拭,但不得上油、保养、维修
A. 对
B. 错
【判断题】
酒后作业属于不安全行为
A. 对
B. 错
【判断题】
石油产品不属于事故致害物
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱、压力容器属于事故致害物
A. 对
B. 错
【判断题】
北京市在有可燃或有毒气体大量泄漏可能的作业场所,应当设置可燃或有毒气体报警仪
A. 对
B. 错
【判断题】
接触尘毒的焊接作业岗位应在醒目位置设置安全警示标志
A. 对
B. 错
【判断题】
有焊接尘毒发生源的车间应设置在厂区全年最小频率风向的下风侧
A. 对
B. 错
【判断题】
除尘防毒装置在作业开始时,应先启动主机、后启动除尘防毒装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在有毒物质的设备管道上带压不置换动火操作时,焊工应在下风侧操作
A. 对
B. 错
【判断题】
焊工在密闭空间焊接作业操作时,应有专人监护,并实行轮换作业
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接作业时为防止电弧的辐射及飞溅伤害,可采用木板加以隔离保护
A. 对
B. 错
【判断题】
打桩工程在噪声敏感区域施工时,经工程所在地环境保护部门审批就可以在夜间进行施工
A. 对
B. 错
【判断题】
化学有害因素的职业接触限值包括最低容许浓度
A. 对
B. 错
【判断题】
化学有害因素的职业接触限值不包括时间加权平均容许浓度
A. 对
B. 错
【判断题】
放射性物品运输容器使用单位应当对其使用的放射性物品运输容器不定期进行保养和维护,并建立保养和维护档案
A. 对
B. 错
【判断题】
化纤专用生产设备的现场,不可安装保险和警报信号等装置
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时,哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转,会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是:___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时,自动推力控制的范围是:___
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1(或2)可以接通于?___
A. 地面,滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后,若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?___
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时,FCU上的速度显示窗:___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度,右侧灯亮
C. 短划线,右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中,空速/马赫数转换:___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式,若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮,则会:___
A. 横滚通道仍为NAV方式,俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式,俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮,调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许:___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
飞行计划指的是:___
A. 飞机沿其飞行的一条航路和相关限制条件
B. 提供飞机的位置和是否沿航路飞行
C. 燃油成本和时间成本的比值
D. 其它
【单选题】
在下列哪种方式下,飞机符号是固定静止的?___
A. 在ROSENAV、ARC、PLAN方式
B. 仅在PLAN方式
C. 除PLAN方式以外的其它方式
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近时,三声CLICK“咔咯”声响是什么意思:___
A. 对机组的三级警告
B. 发生了主要失效,准备复飞
C. 襟翼设定3而起落架未放下
D. 着陆能力降级警告
【单选题】
正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
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