相关试题
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》（GA 1131—2014），仓储场所应不定期组织消防设施的检测、维修和消防演练
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》（GA 1131—2014），仓储场所消防安全管理人应拟订年度消防安全计划、组织实施日常消防安全管理工作、掌握初期火灾的扑救方法和程序
【判断题】
设计压力小于外部压力源的压力，出口可能被关断或堵塞的设备和管道系统不应设置安全泄放装置
【判断题】
因冷却水或回流中断，或再沸器输入热量过多而引起超压的蒸馏塔顶的气相管道不应设置安全泄放装置
【判断题】
静电喷漆室安装的可燃气体浓度和火灾报警装置不应与自动停止供料装置相连锁
【判断题】
根据安全阀的整体结构和加载方式可将其分为静重式、杠杆式、弹簧式、先导式安全阀
【判断题】
起重机安全装置有防风防爬装置、回转锁定装置、力矩限制器等
【判断题】
电梯的制造、安装、改造、维修、日常保养应由具备资质的单位承担
【判断题】
气瓶产品合格证和批量检验质量证明书的内容，应当符合相应的安全技术规范及产品标准的规定
【判断题】
气瓶阀门制造单位应当保证气瓶阀门至少安全使用到气瓶的下一个检验周期
【判断题】
晾漆和涂漆滞留区的通风系统和吸尘装置，应与木材加工车间的通风系统和除尘装置连通
【判断题】
机械设备运转时可以擦拭，但不得上油、保养、维修
【判断题】
北京市在有可燃或有毒气体大量泄漏可能的作业场所，应当设置可燃或有毒气体报警仪
【判断题】
接触尘毒的焊接作业岗位应在醒目位置设置安全警示标志
【判断题】
有焊接尘毒发生源的车间应设置在厂区全年最小频率风向的下风侧
【判断题】
除尘防毒装置在作业开始时，应先启动主机、后启动除尘防毒装置
【判断题】
在有毒物质的设备管道上带压不置换动火操作时，焊工应在下风侧操作
【判断题】
焊工在密闭空间焊接作业操作时，应有专人监护，并实行轮换作业
【判断题】
焊接作业时为防止电弧的辐射及飞溅伤害，可采用木板加以隔离保护
【判断题】
打桩工程在噪声敏感区域施工时，经工程所在地环境保护部门审批就可以在夜间进行施工
【判断题】
化学有害因素的职业接触限值包括最低容许浓度
【判断题】
化学有害因素的职业接触限值不包括时间加权平均容许浓度
【判断题】
放射性物品运输容器使用单位应当对其使用的放射性物品运输容器不定期进行保养和维护，并建立保养和维护档案
【判断题】
化纤专用生产设备的现场，不可安装保险和警报信号等装置
【判断题】
临边防护栏杆中钢管横杆及栏杆柱均应采用符合要求的管材，用扣件固定
【判断题】
施工现场使用的安全网的质量必须符合标准要求，并要定期进行抽样检测试验，对检测试验不合格的安全网要坚决报废，不得使用
【判断题】
房屋拆除工作没有技术性，可随便找个单位承担
【判断题】
患有高血压、心脏病、恐高症等疾病的人员，不得从事起重机操作、登高作业工作
【判断题】
为节约施工成本，建筑施工中产生的泥浆水可以直接排入城市排水设施和河流
【判断题】
在建筑施工生产过程中，槽、坑、沟可以不设置人员上、下坡道，作业人员可攀登固壁或支撑上、下，这样比较方便
【判断题】
在建筑施工生产过程中，施工现场的人员经允许可以在阳台之间跨越
【判断题】
作业使用的梯子不允许接长，但可以垫高使用
【判断题】
分层施工楼梯口和楼梯边，必须安装正式防护栏杆，顶层楼梯口随结构进度安装临时护栏
【判断题】
采用人字梯作业时，操作工人可以站在梯子上移动梯子或在最顶层作业
【判断题】
基坑沟槽边、作业点、道路口必须白天设置明显的安全标志，夜间设护栏
【判断题】
施工现场用电施工方案或施工组织设计应经审核、批准后实施
推荐试题
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
