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【判断题】
安全标志牌应设在与安全有关的醒目地方,并使大家看见后,有足够的时间来注意它所表示的内容
A. 对
B. 错
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答案
A
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相关试题
【判断题】
安全标志牌中的环境信息标志不宜设在有关场所的入口处
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌中的局部信息标志不应设在所涉及的相应危险地点或设备(部件)附近的醒目处
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌前不得放置妨碍认读的障碍物
A. 对
B. 错
【判断题】
人员密集场所产权单位的职责包括组织扑救初期火灾,疏散人员,确定消防安全重点部位和相应的消防安全管理措施等
A. 对
B. 错
【判断题】
人员密集场所可以根据需要建立专职消防队或志愿消防队
A. 对
B. 错
【判断题】
人员密集场所的安全出口不应安装卷帘门
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带按作业类别分为围杆作业安全带、区域限制安全带、坠落悬挂安全带
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的永久性标志内容应包括穿戴方法、本产品为合格品的声明
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的产品说明包括生产日期、伸展长度、系带扎紧程度
A. 对
B. 错
【判断题】
安全帽的产品说明必须包括是否可以改装的声明、适用和不适用场所、产品的特殊技术性能、适用头围的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
安全帽由帽壳、帽衬、下颏带组成,不包括附件
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》(GA 1131—2014),仓储场所应不定期组织消防设施的检测、维修和消防演练
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》(GA 1131—2014),仓储场所消防安全管理人应拟订年度消防安全计划、组织实施日常消防安全管理工作、掌握初期火灾的扑救方法和程序
A. 对
B. 错
【判断题】
设计压力小于外部压力源的压力,出口可能被关断或堵塞的设备和管道系统不应设置安全泄放装置
A. 对
B. 错
【判断题】
因冷却水或回流中断,或再沸器输入热量过多而引起超压的蒸馏塔顶的气相管道不应设置安全泄放装置
A. 对
B. 错
【判断题】
静电喷漆室安装的可燃气体浓度和火灾报警装置不应与自动停止供料装置相连锁
A. 对
B. 错
【判断题】
根据安全阀的整体结构和加载方式可将其分为静重式、杠杆式、弹簧式、先导式安全阀
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机安全装置有防风防爬装置、回转锁定装置、力矩限制器等
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯的制造、安装、改造、维修、日常保养应由具备资质的单位承担
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶产品合格证和批量检验质量证明书的内容,应当符合相应的安全技术规范及产品标准的规定
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶阀门制造单位应当保证气瓶阀门至少安全使用到气瓶的下一个检验周期
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯轿厢内应粘贴检验合格证
A. 对
B. 错
【判断题】
晾漆和涂漆滞留区的通风系统和吸尘装置,应与木材加工车间的通风系统和除尘装置连通
A. 对
B. 错
【判断题】
机械设备运转时可以擦拭,但不得上油、保养、维修
A. 对
B. 错
【判断题】
酒后作业属于不安全行为
A. 对
B. 错
【判断题】
石油产品不属于事故致害物
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱、压力容器属于事故致害物
A. 对
B. 错
【判断题】
北京市在有可燃或有毒气体大量泄漏可能的作业场所,应当设置可燃或有毒气体报警仪
A. 对
B. 错
【判断题】
接触尘毒的焊接作业岗位应在醒目位置设置安全警示标志
A. 对
B. 错
【判断题】
有焊接尘毒发生源的车间应设置在厂区全年最小频率风向的下风侧
A. 对
B. 错
【判断题】
除尘防毒装置在作业开始时,应先启动主机、后启动除尘防毒装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在有毒物质的设备管道上带压不置换动火操作时,焊工应在下风侧操作
A. 对
B. 错
【判断题】
焊工在密闭空间焊接作业操作时,应有专人监护,并实行轮换作业
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接作业时为防止电弧的辐射及飞溅伤害,可采用木板加以隔离保护
A. 对
B. 错
【判断题】
打桩工程在噪声敏感区域施工时,经工程所在地环境保护部门审批就可以在夜间进行施工
A. 对
B. 错
【判断题】
化学有害因素的职业接触限值包括最低容许浓度
A. 对
B. 错
【判断题】
化学有害因素的职业接触限值不包括时间加权平均容许浓度
A. 对
B. 错
【判断题】
放射性物品运输容器使用单位应当对其使用的放射性物品运输容器不定期进行保养和维护,并建立保养和维护档案
A. 对
B. 错
【判断题】
化纤专用生产设备的现场,不可安装保险和警报信号等装置
A. 对
B. 错
【判断题】
临边防护栏杆中钢管横杆及栏杆柱均应采用符合要求的管材,用扣件固定
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面:___
A. AELAC1
B. BELAC2
C. CELAC3
D. D一个也不
【单选题】
通常由哪个计算机控制副翼:___
A. AELAC1
B. BELAC2
C. CSEC1
D. DSEC3
【单选题】
可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A黄和绿液压系统都故障后
B. B总是可以用人工手轮control
C. C蓝液压系统故障后
D. DFAC1和2失效后
【单选题】
共有几个液压马达可驱动安定面的蜗杆?___
A. A1
B. B2
C. C3
D. D4
【单选题】
共有多少电动马达可用于控制安定面?___
A. A1
B. B2
C. C3
D. D4
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都不可用,俯仰操纵自动转换到:___
A. ASEC1或SEC2
B. BSEC1或SEC3
C. CSEC2或SEC3
D. DFAC
【单选题】
正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式?___
A. A50FT
B. B100FT
C. C175FT
D. D1500FT
【单选题】
在着陆时,当高度下降低于30英尺时,___
A. A姿态被储存
B. B姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用:___
A. A瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C同时按压两个接管按钮
D. D以上A或B
【单选题】
按横滚正常法则,当坡度达到多少度时,坡度保护起动___
A. A>33°
B. B>45°
C. C>90°
D. D>180°
【单选题】
侧杆向前推时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时:___
A. A左副翼后缘向下偏转
B. B右副翼后缘向下偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时:___
A. A左副翼后缘向上偏转
B. B右副翼后缘向上偏转
C. C升降舵后缘向下偏转
D. D升降舵后缘向上偏转
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时:___
A. A副驾驶脚蹬不动
B. B方向舵后缘向左偏转
C. C方向舵后缘向右偏转
D. D右翼2,3,4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵:___
A. A副翼+扰流板2到5+方向舵
B. B副翼+扰流板2到4
C. C副翼
D. D升降舵+THS
【单选题】
如果ELAC1和ELAC2都失效:___
A. A横滚操纵仅由副翼提供
B. B横滚操纵由副翼和扰流板提供
C. C横滚操纵仅由扰流板提供
D. D横滚操纵丧失
【单选题】
SFCC1故障时会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼和缝翼以半速工作
C. C襟翼系统失效
D. D缝翼系统失效
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障,会发生什么情况:___
A. A什么也不发生
B. B襟翼以半速工作
C. C襟翼失效
D. D襟翼WTB作动
【单选题】
襟翼自动收上到形态1后,当速度降低时:___
A. A襟翼再次自动放出
B. B缝翼自动放出
C. C襟翼不会放出
D. D襟缝翼都放出
【单选题】
哪些操纵面用作地面减速板?___
A. A扰流板1到4
B. B所有扰流板
C. C扰流板1到3
D. D扰流板2到5
【单选题】
如果迎角超过8.6°或速度<148KTS,是否禁止将缝翼从1收到0:___
A. A是
B. B不是
C.
D.
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. A两个飞行员的输入成代数叠加
B. B左侧杆优先
C. C操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
上ECAM页面上出现SLATSYS1故障信息可能是由于:___
A. ASFCC1完全失效
B. B一个SFCC的缝翼通道失效
C. C两个SFCC都完全失效
D. D两个SFCC的缝翼通道都失效
【单选题】
减载功能(LAF)使用哪些操纵面?___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板4和5
C. C副翼和扰流板1和2
D. D副翼
【单选题】
哪些操纵面用于减小升力?___
A. A所有扰流板
B. B扰流板1至3
C. C扰流板1至4
D. D扰流板2至5
【单选题】
哪些操纵面用于横滚操纵?___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板3至5
C. C副翼和扰流板2至5
D. D副翼和扰流板2至4
【单选题】
升降舵和THS通常由ELAC2控制,若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1
B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. C俯仰控制自动转换到ELAC1
D. D必须通过手轮人工控制俯仰
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力?___
A. A一套
B. B两套
C. C三套
D. D四套
【单选题】
哪些信号导致方向舵脚蹬运动?___
A. A偏航阻尼信号
B. B方向舵配平信号
C. C转弯协调信号
D. D以上都不对
【单选题】
若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A副翼和升降舵失效
B. B俯仰控制由ELAC1自动接替
C. C副翼,THS和升降舵均失效
D. D副翼自动定中
【单选题】
若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?___
A. A横滚操纵失去
B. B横滚操纵通过扰流板实现
C. C横滚操纵通过副翼实现
D. D与横滚操纵无关
【单选题】
当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时,以下哪种说法正确?___
A. A俯仰操纵由FAC提供
B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现
C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制
D. D俯仰操纵彻底失去
【单选题】
若FAC1和FAC2失效,会发生什么情况?___
A. A方向舵只接受脚蹬输入
B. B方向舵操纵失去
C. C方向舵操纵由SEC3提供
D. D方向舵自动锁定在中立位
【单选题】
当两个侧杆向同向或反向运动时,会出现什么情况?___
A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例
B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例
C. C机长的侧杆总是优先
D. D结果不可预知
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入?___
A. A比另一个飞行员握杆用力更大
B. B按压接管电门
C. C机长总是可以
D. D不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后,会出现什么情况?___
A. A松开接管按钮后,另一侧杆仍不起作用
B. B松开接管按钮后,另一侧杆仍起作用
C. C无任何变化
D. D相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用?___
A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. D请求机长同意
【单选题】
襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的?___
A. A机械操纵,液压驱动
B. B电气操纵,机械驱动
C. C电气操纵,液压驱动
D. D机械操纵,机械驱动
【单选题】
是否可以在两个襟翼位置之间进行选择?___
A. A不可以
B. B可以
C.
D.
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