相关试题
【判断题】
不得在保密要害部门、部位使用普通手机。
【判断题】
个人因公外出，携带国家秘密载体应当采取严格的保密措施。
【判断题】
因工作需要随身携带密件、密品外出时，不得进入购物、餐饮娱乐等公共场所。
【判断题】
领导干部为了工作方便，可以将密件带回家中处理。
【判断题】
工作人员离开办公场所，应当将国家秘密载体存放在保密设备里。
【判断题】
涉密人员在办公场所阅读、承办、使用密件过程中，需要临时离开，无须将密件存放到保密柜中。
【判断题】
绝密级秘密载体必须放置在安全可靠的密码保险柜中保存，并有专人管理。
【判断题】
销毁国家秘密载体，应当采用物理或者化学的方法彻底销毁，确保信息无法还原。
【判断题】
在不解密的情况下，机密级、秘密级国家秘密技术成果可以申请公开专利或者由保密专利转为公开专利。
【判断题】
公开报道、出版或者个人接受境外媒体采访涉及国家政治、经济、外交、科技、军事方面内容的，不用事先经过审批。
【判断题】
未经批准，严禁公开报道尚属国家秘密的武器装备技术性能指标、科研生产能力、结构布局、产量、发展规划等涉密内容。
【判断题】
机关、单位每年应当定期对当年所存国家秘密载体进行清查、核对，发现问题的应当及时向保密工作机构报告。
【判断题】
销毁纸介质国家秘密载体应当采用焚毁、化浆等方法处理，使用碎纸机销毁的应当使用符合保密要求的碎纸机，送造纸厂销毁的应当送保密行政管理部门指定的造纸厂销毁，并由销毁单位两人以上押运、监销。
【判断题】
U 盘上的涉密信息，只要执行删除程序就不可恢复。
【判断题】
已拆除硬盘的涉密计算机，可以赠送给希望小学使用。
【判断题】
密品是指直接含有国家秘密信息，或者通过观察、测试、分析等手段能够获取所承载的国家秘密信息的设备和产品。
【判断题】
密品的研制、生产、保存和使用单位应当对密品的密级、保密期限、知悉范围、保密要点的内容进行登记，各环节的交接应当登记签收。
【判断题】
保密要害部门、部位由各机关、单位确定，报国家或者省、自治区、直辖市保密行政管理部门确认或者备案。
【判断题】
保密要害部门、部位应当具备完善可靠的人防、技防、物防措施。
【判断题】
涉密场所使用的进口设备和产品应当进行安全技术检测。
【判断题】
保密要害部门、部位禁止使用无绳电话和普通手机，未经批准不得带入有录音、录像、拍照、信息存储功能的设备。
【判断题】
普通手机关机后可以带入要害部门、部位。
【判断题】
涉密电子文档应当标注国家秘密标志，国家秘密标志不能与正文分离。
【判断题】
不得在涉密计算机和非涉密计算机上交叉使用移动存储介质。
【判断题】
不得使用未采取密码保护的通信系统传输涉密信息。
【判断题】
不得将自己使用的涉密计算机和移动存储介质擅自交给他人使用。
【判断题】
数字移动电话传输的是数字信号，因此是保密的。
【判断题】
在保密通信技术比较落后的情况下，允许在单位内部无保密措施的电话中传递国家秘密。
【判断题】
电磁信号泄漏泄密的方式主要是辐射和传导两种方式。
【判断题】
涉密存储介质经文件删除并格式化处理后，仍不得作为非密介质使用。
【判断题】
利用现代通信及计算机网络远程传输国家秘密信息，必须采用密码保护措施，并禁止密明混用。
【判断题】
涉密信息使用的加密措施应当经过国家密码主管部门批准，在任何地方都可以使用。
【判断题】
涉密信息使用的加密措施须经国家密码主管部门批准，并与所保护的信息密级等级相符合。
【判断题】
涉密计算机不得安装使用无线键盘、无线鼠标、蓝牙、红外设备和无线网卡。
【判断题】
涉密便携式计算机应当拆除具有无线联网功能的硬件模块。
【判断题】
无线联网功能硬件模块无法拆除的计算机禁止作为涉密计算机和信息系统的服务器、用户终端使用。
【判断题】
涉密计算机不得安装来历不明的软件和随意拷贝他人文件。
推荐试题
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
