【判断题】
处置电梯事故时,设立警戒区,控制电梯间前室,禁止无关人员进入现场。
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相关试题
【判断题】
执勤战斗预案,是对灭火作战、抢险救援和大型活动现场消防勤务等做出预先筹划和安排的作战文书,是针对重点地区、重点单位或重大活动可能发生的火灾或其它灾害事故,依据战斗行动的指导思想和原则,结合现场情况、现有装备和灭火救援力量而拟定的作战行动方案。
【判断题】
灭火防护服在正常保管条件下,贮存期为三年。
【判断题】
灭火防护服洗涤时不允许用沸水或火烘烤。
【判断题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于15 Mpa。
【判断题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于25Mpa。
【判断题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MPa。
【判断题】
在狭小空间长时间作业,当无法使用个人携带式空气呼吸器时,应使用移动式供气源。
【判断题】
正压式空气呼吸器工作时整机内部压力高于大气压。
【判断题】
射水方法包括立式射水方法、跪式射水方法、卧式射水方法、肩式射水、蹲式射水方法。
【判断题】
在烟热环境模拟训练时,可以设置无危险性的爆炸、燃烧物不断从顶棚上塌落、释放刺激性的气体,让战斗员在此种情境下完成任务。
【判断题】
消防水源通常分为人工水源和天然水源两大类。
【判断题】
扑救地下车库火灾可利用消防车通过水泵接合器向室内管网供水增压。
【判断题】
抢险救援装备通常包括破拆工具、灭火剂喷射器具、防毒面具、登高器具、呼救器、救生器具和防化、抢险救援车。
【判断题】
安全绳的长度应由厂家根据用户的要求裁制,长短随意。
【判断题】
消防轻型安全绳最小破断强度不应小于40 KN。
【判断题】
消防轻型安全绳的主要用于现场救人、自救、携带器材和疏散物质四个方面。
【判断题】
绳索受到污染后,要用软毛刷刷洗干净,在阳光下曝晒。
【判断题】
消防轻型安全绳的直径不小于9.5mm且不大于12.5mm。
【判断题】
BC干粉灭火器不能扑救固体有机物质的火灾。
【判断题】
对于可燃固体粉尘的火灾,只能用喷雾水扑救;如用直流水,则可能把燃烧物冲散,形成爆炸混合物,有发生粉尘爆炸的危险。
【判断题】
射水方法包括立式射水方法、跪式射水方法、卧式射水方法、肩式射水方法四种。
【判断题】
卧式射水姿势省力,便于隐蔽,防止爆炸伤人,缺点是水枪移动不灵活。
【判断题】
多功能水枪可进行喷雾、开花直流、双开花、大口径射流形状的变换。
【判断题】
6米拉梯有木质、竹质和铝合金材质三种。
【判断题】
型号为TG41的挂钩梯,工作长度为4.1米。
【判断题】
单杠梯侧板两端包有铁皮,可用来撞击建筑结构。
【判断题】
单杠梯适用于狭窄区域或室内登高作业,还可跨沟越墙和代替担架使用。
【判断题】
水带铺设时如通过铁路,水带应铺设水带护桥。
【判断题】
低压水枪,工作压力范围为0.2~1.6MPa。
【判断题】
多功能水枪具有直流、喷雾、自卫水幕和关闭等功能。
【判断题】
消防水枪通过水射流形式的选择进行灭火、冷却保护、隔离和排烟等多种消防作业。
推荐试题
【判断题】
三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。
【判断题】
空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。
【判断题】
长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。
【判断题】
停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过 弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。
【判断题】
为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。
【判断题】
车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。
【判断题】
车门直流电机上设有磁性编码器(门位置传感器),位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。
【判断题】
MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。
【判断题】
每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。
【判断题】
NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台(60m 内)将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。
【判断题】
动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。
【判断题】
当列车正常激活后,Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。
【判断题】
单个空调机组的总风量为4250m3/h,新风量为1300 m3/h
【判断题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。
【判断题】
长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。
【判断题】
长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5-8km/h(可调整)
【判断题】
长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【判断题】
长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式
【判断题】
长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机,控制方式为车控。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池
【判断题】
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时,触点断开(输出低电平),温度保护装置就会给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置。
【判断题】
2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验(CRC)方式。
【判断题】
在电客车制动时,牵引电传动系统优先进行再生制动,最大限度地将能量返回电网
【判断题】
牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分,它的基本功能是,把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电,并给牵引电机供电。
【判断题】
中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关,实现数据转发功能。
【填空题】
1.日检前应向DCC领取作业任务单,明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
2.日检时,检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
【填空题】
3.双周检中,观察液体管路窥视镜绿色正常,黄色为不正常。___
【填空题】
4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅,且间隙不大于2.5mm,最低厚度不低于9mm。___
【填空题】
5.受电弓需更换受电弓碳滑板时,须更换同弓角的2根。___
【填空题】
6.在车门锁闭状态下,行程开关S1 处于激活位置,指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处,滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___
【填空题】
7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm,缓解时大于2mm,立即进行更换。 ___
【填空题】
8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___
【填空题】
9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位,气阀手柄与阀体处于平行位置。___