【单选题】
如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机___。
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相关试题
【单选题】
东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速___。
A. 430r/min
B. 460r/min
C. 700
【单选题】
当柴油机转速为430r/rain时,操纵台机油压力表显示不小于___。
A. 80kPa
B. 88kPa
C. 120kPa
【单选题】
柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于___。
A. 100kPa
B. 150kPa
C. 180kPa
【单选题】
当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
【单选题】
启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为:___。
【单选题】
DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5.6号触头接触不良
【单选题】
当柴油机曲轴箱压力达到___Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过___。
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时,自动转入固定发电工况。
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是___。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
【单选题】
2RD、3RD熔断后,需更换___的熔断片。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为___泄漏。
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为___故障。
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___s。
【单选题】
根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为___万km。
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
【单选题】
控制机油温度的感温元件的作用温度为___℃。
A. 55—65
B. 65-75
C. 75-85
【单选题】
机车段修时,撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为___mm。
A. 350±20
B. 250±32
C. 150±20
【单选题】
东风4机车上冷却风扇的最高转速是:___r/min。
【单选题】
运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
面对柴油机输出端,左排靠自由端为第___缸。
【单选题】
机油系统对柴油机各运动部件进行___。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为___r/min。
A. 23500
B. 25000
C. 25200
【单选题】
更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行___min,排出工作油。
【单选题】
下列哪个部件属于高温水冷却部件___。
【单选题】
16V240ZJB柴油机正常停机水温在___℃。
A. 30-40
B. 40-50
C. 50-60
【单选题】
无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时间为___s。
A. 10—12
B. 10—16
C. 12-22
【单选题】
用接地试灯分别触车体,二灯均亮,为___电路有两点接地。
推荐试题
【判断题】
(32109)内燃机都是利用火花塞产生的火花来点燃混合气的。(1.0分)
【判断题】
(32110)柴油机是点燃式内燃机。(1.0分)
【判断题】
(32111)内燃机能量转换的实质是将燃料的化学能转变为热能,再将热能转变为机械能。(1.0分)
【判断题】
(32112)内燃机理论循环的三种形式是等容加热循环、等压加热循环和混合加热循环。(1.0分)
【判断题】
(32113)四冲程内燃机每一工作循环曲轴转四圈。(1.0分)
【判断题】
(32114)四冲程内燃机每一工作循环曲轴转两圈,配气机构的凸轮轴也转两圈。(1.0分)
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(32115)内燃机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩。(1.0分)
【判断题】
(32116)内燃机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律叫内燃机转速特性。(1.0分)
【判断题】
(32117)铁路客车供电方式主要有独立供电、集中供电和混合供电。(1.0分)
【判断题】
(32118)对于用电量大并且是固定编组的列车,一般采用集中供电。(1.0分)
【判断题】
(32119)发电车主要由车辆部分、柴油发电机组及附属装置、空调采暖装置等组成。(1.0分)
【判断题】
(32120)目前发电车主要有柴油机和汽油机作为发电机的动力设备。(1.0分)
【判断题】
(32121)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6小时。(1.0分)
【判断题】
(32122)空调客车电气绝缘因潮湿达不到要求时,可以要求发电车供电。(1.0分)
【判断题】
(32123)空调列车始发出库时,发电车燃油必须充足,标号符合规定满足运行需要。(1.0分)
【判断题】
(32124)发电车电气绝缘达不到要求时,必须查明原因,排除故障后才能供电。(1.0分)
【判断题】
(32125)运行途中,为防止旅客进入发电车可以使用三角锁以外的锁锁闭车端门或反锁闭车端门。(1.0分)
【判断题】
(32126)全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。(1.0分)
【判断题】
(32127)发电车柴油机停机后应立即查看机油油位,若低于L位,就需加入适量同牌号机油。(1.0分)
【判断题】
(32128)发电车蓄电池液面应高于隔板8~15mm。(1.0分)
【判断题】
(32129)发电车的燃油炉设施,须安装牢固,油管如有少量漏油,运行中先使用,回库再处理。(1.0分)
【判断题】
(32130)KTA-l9G2型柴油机起机前不一定要使盘车机构复位。(1.0分)
【判断题】
(32131)运用发电机启机后,须有专业人员不间断地看管和监护。(1.0分)
【判断题】
(32132)为使发电车每台发电机组工作负载基本平衡,须合理分配负载。(1.0分)
【判断题】
(32133)终到站后,待旅客全下了车,为了节约时间,发电车可大负载直接分闸断电。(1.0分)
【判断题】
(32134)冬季由于外温较低,列车终到站时,发电车的柴油机卸载后停机不需怠速可直接停机。(1.0分)
【判断题】
(32135)发生火灾时应首先报警,并立即切断电源,积极扑救,尽快分离火灾车辆。(1.0分)
【判断题】
(32136)我国铁路柴油发电车用柴油机一般使用重柴油。(1.0分)
【判断题】
(32137)发电车柴油机选用柴油牌号时,一般要求凝点比外界环境温度高3~5℃以上。(1.0分)
【判断题】
(32138)柴油的蒸发性是反映柴油由液态变为气态的能力,柴油的蒸发性越好,混合气在气缸中形成越慢,燃烧性就越好。(1.0分)
【判断题】
(32139)KTA-l9G2型柴油机中冷却水的PH值一般应在8.5~10之间。(1.0分)
【判断题】
(32140)所谓硬水是指含有较多矿物质的水,如井水、泉水等,这种水不能直接作冷却水,必须经过软化处理后,才可使用。(1.0分)
【判断题】
(32141)康明斯发电车冷却风机每运转2500小时需加3号锂基润滑脂。(1.0分)
【判断题】
(32142)为防止发电车中管路腐蚀,冷却水应呈弱酸性。(1.0分)
【判断题】
(32143)柴油机按照工作循环分为二冲程和四冲程两类柴油机。(1.0分)
【判断题】
(32144)目前发电车采用的康明斯柴油机是二冲程增压柴油机。(1.0分)
【判断题】
(32145)在国产柴油机中,气缸数一般排在型号的后面。(1.0分)
【判断题】
(32146)国产柴油机的型号主要由四项内容组成,即气缸数、冲程形式、气缸排列、缸径。(1.0分)
【判断题】
(32147)MTU12V183TA12型柴油机进、排气门间隙分别是0.40mm,0.60m。(1.0分)
【判断题】
(32148)MTU12V183TA12型柴油机的气缸直径是128mm。(1.0分)