【判断题】
军用毒剂监测仪报警毒剂的类别包括神经性毒剂包括沙林、梭曼、维埃克斯；糜烂性毒剂，芥子气。
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相关试题
【判断题】
曲臂式照明设备的金属卤化物灯熄灭后重新启动需待20 min，灯泡冷却后方可重新启动。
【判断题】
洗消站主要是供多名中毒人员洗消的场所，也可以做临时会议室、指挥部、紧急救护场所等。
【判断题】
电动排烟机应根据使用场合或现场环境对选择正压式或负压式排烟机及排烟机安放位置。
【判断题】
电动排烟机在使用时排烟机附近不应放有任何物品以避免吸入，造成排烟机损坏或伤及操作者。
【判断题】
普通电机排烟机可将排烟机放在易燃易爆等危险区域启动。
【判断题】
排烟机从启动到正常工作转速需一定时间，电机启动时所需功率超过正常运转功率。
【判断题】
水力消防排烟机是由水轮机作为动力驱动的排烟机，水力排烟机所用压力水通过消防水带取之于消防车、手抬泵或固定供水装置。
【判断题】
水轮机是水力排消烟机的一个重要部件，它是水力排烟机的原动机，但是水轮机不能带动风机转动。
【判断题】
在消防领域，配置有相应传感器的飞行器机器人可以广泛应用于危险评估、目标搜索、通信中继、大型仓库等建筑物内部情况侦察；灾难幸存者、有毒气体或化学物质源的搜寻等。
【判断题】
SK6300-Ex便携式可燃气体探测仪由复合型防爆元件组成，可用于测量甲烷、乙炔、氢气等三十多种易燃易爆气体浓度，具有轻便、小巧、携带方便、快速检测等特点。
【判断题】
重型支撑套具主要用于建筑物倒塌救援，每根支撑套具都可以单独使用，不可以用三角头把三根顶杆连接到一起，以增强支撑力。
【判断题】
凿岩机操作时，尽量用机器本身重力工作，不要用力下压。
【判断题】
GT-AP2C型军事毒剂侦检仪检测液体或固体时，加热取样器从烟斗式探头中取出刮片后才可松下加热按钮，取样刮片允许手或手套触摸。
【判断题】
凿岩机的火花塞有油污或积碳，火花塞芯子松动或电极间隙不对，应取下火花塞进行检修和换新，否则会造成发动机飞车。
【判断题】
消防红外热像仪LED显示为绿色，同时闪烁为黄色指示电池或充电器发生故障，应取下电池并断开电源。
【判断题】
传感器滤网堵塞会造成可燃气体检测仪不能精确地测量气体。
【判断题】
轻型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于3000kg的消防车。
【判断题】
中型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg，但不大于14000kg的消防车。
【判断题】
重型消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于17000kg的消防车。
【判断题】
每天交接班时驾驶员、通信员、战斗员不必按使用和保管分工对执勤器材装备进行每日擦拭保养一次。
【判断题】
举高消防车主要用于高层建筑、石油化工装置、仓库等火灾的扑救、营救生命以及其它灾害事件中的抢险救援和社会救助。
【判断题】
云梯消防车的工作斗额定载质量一般为180～800kg,较登高平台消防车略小。
【判断题】
抢险救援消防车指装备多种抢险救援器材，具有牵引、起吊、发电和照明等功能的专勤消防车。
【判断题】
举高破拆消防车主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，以高空破拆为主要功能的举高消防车。
【判断题】
核生化侦检消防车指能够用于现场侦检灭火救援现场的化学污染、核辐射污染和生物污染等各种污染的专勤类消防车。
【判断题】
化学救援消防车主要用于化学灾害事故现场作业，具有侦检、防护、堵漏、输转、洗消、照明和发电等功能。
【判断题】
一台风力灭火机相当于25名～30名灭火人员用手工工具的灭火效能。
【判断题】
低倍数泡沫产生器包括空气泡沫产生器、高背压泡沫产生器、泡沫枪。
【判断题】
悬挂式逃生梯应存放在通风、干燥、无蛀的室内，不得露天存放。每次使用后，应进行检查，确认无损坏后将其折叠起来，装入包装袋内。
【判断题】
缓降器不得随意拆卸，使用完毕，如沾水时，应将安全吊绳晾干，并按原放位置装好。
【判断题】
缓降器通常是由安全钩、安全带、绳索、调速器、金属连接件及绳索卷盘组成。
【判断题】
液压油混用可能会产生想不到的化学反应，严重影响液压系统安全和可靠性。
【判断题】
浮艇消防泵一般是由汽油机、单级离心泵、引水装置、手抬框架、进水部件、出水部件组成。
【判断题】
泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类，其中压缩空气泡沫系统（CAPS）属正压式。
【判断题】
照明消防车车载灯具为特种灯具，体积小，内温高，故照明电器系统不能在大风大雨环境中使用。
【判断题】
分水器阀门应开启灵活，无卡阻现象，最大开启力不得大于300N。
【判断题】
安全钩长期保存时，应涂上黄油，以免锈蚀；金属件腐蚀或老化时应按厂方使用说明中的规定进行处理。
【判断题】
安全钩使用后，擦拭干净，放置于潮湿清洁处备用。
推荐试题
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳，加速快.防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警.通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
【判断题】
临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
【判断题】
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
【判断题】
自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。
【判断题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。
