【多选题】
液化石油气泄漏事故处置行动要求主要有___。
A. 指挥部的设置及救援车辆的停放，应与泄漏区域保持适当距离，并设在上风方向
B. 进入泄漏区实施抢险作业的人员一定要专业、精干，个人防护充分，并使用开花或喷雾水枪进行掩护
C. 处置人员在泄漏区域的下水道等地下空间的顶部、井口处滞留，以防爆炸冲击造成伤害
D. 一切处置行动自始至终要严防引发爆炸，当遇有紧急情况危及参战人员的生命安全时，指挥员应果断下达撤离命令
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相关试题
【多选题】
液氯洗消的方法主要有___。
A. 化学洗消法
B. 物理洗消法
C. 中和洗消法
D. 熏蒸洗消法
【单选题】
___. 磷. 钾等单质固体物质着火原先熔融，后燃烧。
【单选题】
按照爆炸的___，化学爆炸可分为爆燃. 爆炸. 爆震
A. 过程
B. 产物
C. 条件
D. 变化传播速度
【单选题】
B类火灾是指___引起的火灾。
A. 可燃固体
B. 可燃液体
C. 可燃气体
D. 核物质
【单选题】
危险品系指有爆炸. ___. 毒害. 腐蚀. 放射性等性质，在运输. 装卸和储存保管过程中，易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品。
A. 易损
B. 易燃
C. 易分解
D. 易反应
【单选题】
热通过直接接触的物体从温度较高部位传递到温度较低部位的现象，叫做___。
A. 热传导
B. 热对流
C. 热辐射
D. 热传播
【单选题】
热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象，叫做___。
A. 热传导
B. 热辐射
C. 热对流
D. 热传播
【单选题】
不管何种形式的点火能量必须达到一定的___才能引起燃烧反应。
【单选题】
绝大多数可燃物质燃烧都是在蒸气或气态下进行，并出现___。
【单选题】
阴燃在一定条件下，如果改变通风条件，增加供氧量或可燃物中水分蒸发到一定程度，也可能转变为___。
A. 有焰燃烧
B. 无焰烧烧
C. 自燃
D. 闪燃
【单选题】
在固体可物中，燃点较低. 燃烧剧烈的称为___固体。
【单选题】
汽油. 煤油等液体可燃物，其分子中都含有___原子。
A. 碳
B. 碳. 氢
C. 氢
D. 氮. 碳
【单选题】
木材在___燃烧产物中的产生少量水汽及一氧化碳。
A. 90～180℃
B. 1200～2200℃
C. 200～500℃
D. 200～280℃
【单选题】
在燃烧反应过程中，如果生成的燃烧产物不能再燃烧，则称为___。
A. 完全燃烧
B. 不完全燃烧
C. 蒸发燃烧
D. 表面燃烧
【单选题】
以下___不是可燃气体。
A. 液化石油气
B. 甲烷
C. 乙炔
D. 氯气
【单选题】
搬离可燃物的灭火方法是___。
A. 窒息法
B. 冷却法
C. 隔离法
D. 抑制法
【单选题】
当燃烧区的水蒸气浓度达到___以上时，燃烧就会停止。
A. 5%
B. 15%
C. 35%
D. 55%
【单选题】
含氧量在___以上的可燃物质燃烧时，发出不显光的火焰。
A. 15%
B. 17%
C. 50%
D. 70%
【单选题】
正在燃烧的可燃气体（蒸气）所占据的发光. 放热的空间范围称为___。
【单选题】
火焰中由二次空气供氧所形成的火焰峰面称为___。
【单选题】
木材主要是由___组成的化合物。
A. 碳. 氢. 硫元素
B. 碳. 硫. 氧元素
C. 碳. 氢. 氧元素
D. 硫. 氢. 氧元素
【单选题】
二氧化碳的浓度达到___时，绝大多数的燃烧都会熄灭。
A. 10%-20%
B. 20%-25%
C. 30%-35%
D. 45%-50%
【单选题】
在燃烧反应过程中，如果生成的燃烧产物还可再燃烧，则称为___。
A. 完全燃烧
B. 不完全燃烧
C. 分解燃烧
D. 扩散燃烧
【单选题】
燃烧完全与否不仅与空气供给量有关，而且还与___有关。
A. 其它可燃物扩散混合的均匀程度
B. 燃烧温度
C. 燃烧产物
D. 燃烧阶段
【单选题】
下列不是固体物质的燃烧方式是___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 表面燃烧
D. 自燃
【单选题】
下列单质固体物质不是先熔融后燃烧的是___。
【单选题】
不属分解燃烧的物质是___。
A. 热固塑料
B. 合成橡胶
C. 沥青
D. 纤维
【单选题】
木炭. 焦碳以及铁. 铜. 钨的燃烧均属___。
A. 表面燃烧
B. 蒸发燃烧
C. 分解燃烧
D. 阴燃
【单选题】
不是阴燃的条件是___。
A. 空气不流通
B. 加热温度较低
C. 可燃物含水分较多
D. 与氧化剂接触
【单选题】
有机可燃物火焰的明亮程度和颜色主要由火焰中的___来确定。
A. 含氧量
B. 碳粒子
C. 含氢量
D. 烟浓度
【单选题】
汽油的理论燃烧温度为___℃。
A. 300
B. 500
C. 800
D. 1200
【单选题】
通过烟的___等特征，消防人员可以大致判断燃烧物质的种类. 火灾阶段. 火势蔓延方向等。
A. 气味. 颜色. 浓度
B. 气味. 颜色. 流动方向
C. 颜色. 浓度. 流动方向
D. 气味. 颜色. 浓度. 流动方向
【单选题】
室内火灾，随着惰性物质的增加，就可相对___空气中的氧浓度。
A. 增加
B. 减少
C. 先减少后增加
D. 先增加后减少
【单选题】
___爆炸不属于化学爆炸。
A. 炸药
B. 可燃气体
C. 粉尘
D. 液化气钢瓶
【单选题】
适用于扑救A. B. C类火灾的是___。
A. 碳酸氢钠干粉
B. 磷酸铵盐干粉
C. 钾盐干粉
D. 氨基干粉
推荐试题
【单选题】
长沙地铁2号线列车运行灯的电压为多少___
A. DC12V
B. DC36V
C. DC110V
D. DC24V
【单选题】
列车激活开关72-S101的位置在___。
A. +114柜
B. +115柜
C. +241柜
D. +341柜
【单选题】
长沙地铁2号线受电弓的工作电压范围是___
A. DC 850V～DC 1600V
B. DC 800V～DC 1800V
C. DC 1000V～DC 1700V
D. DC 1000V～DC 2000V
【单选题】
长沙地铁2号线受电弓的额定工作电流是___
A. 1200A
B. 1300A
C. 1600A
D. 1400A
【单选题】
长沙地铁2号线受电弓的最大工作电流是___
A. 2060A
B. 2160A
C. 2260A
D. 2360A
【单选题】
长沙地铁2号线受电弓的车辆静止时最大电流是___
A. 460A
B. 480A
C. 490A
D. 500A
【单选题】
编号说明里面位置+115.1的+115是指___。
A. 位置号
B. 子位置号
C. 编号
D. 功能组号
【单选题】
电路图功能组号=10是指___。
A. 控制电路
B. 辅助电路
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=50是指___。
A. 空调
B. 照明
C. 车门控制
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=20是指___
A. 控制电路
B. 照明
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=30是指___
A. 特殊设备
B. 辅助电路
C. 主电路
D. 空调
【单选题】
电路图功能组号=40是指___
A. 外部照明
B. 车门控制
C. 列车控制网络乘客信息系统
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=60是指___
A. 空调
B. 照明
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=70是指___
A. 控制电路
B. 车门控制
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=80是指___
A. 空调
B. 特殊设备
C. 车门控制
D. 照明
【单选题】
电路图功能组号=90是指___
A. 特殊设备
B. 车门控制
C. 列车控制网络乘客信息系统
D. 照明
【单选题】
电路图中位置号说明里面+111代表Tc车哪个地方___
A. 司机操作台
B. 微机柜
C. 司机室
D. 空调柜
【单选题】
电路图中位置号说明里面+164代表Tc车哪个地方___
A. 右侧墙
B. 左侧墙
C. 司机室
D. 低压箱
【单选题】
电路图中位置号说明里面+283代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+281代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+284代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+285代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+206代表Mp车哪个地方___
A. 空调单元1
B. 空调单元2
C. 受电弓
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+382代表M车哪个地方___
A. 风源模块
B. 高压箱
C. 跳接箱
D. 半永久牵引杆
【单选题】
电路图中位置号说明里面+386代表M车哪个地方___
A. 风源模块
B. 高压箱
C. 制动电阻
D. 滤波电抗器
【多选题】
下列关于空压机说法的正确的是___。
A. 当气压小于700kpa时，两台空压机启动
B. 当气压大于900kpa时，空压机停止工作
C. 单个空压机启动，分单双日
D. 当气压小于760kpa时，一台空压机启动
【多选题】
运行中一个空压机故障时，下列哪些情况列车可继续运营___。
A. 当主风缸压力低于750kpa时，空压机可以继续打风至900kpa
B. 检查非操纵单元空压机工作正常时
C. 当主风缸压力低于700kpa时，空压机可以继续打风至900kpa，检查C车电子柜中34-F301跳闸复位后
D. 在大客流状态下，列车出现空压机严重故障，空压机可以继续打风至900kpa
【多选题】
列车在驾驶中（含退行）产生紧急制动，没有出现ATP通信中断信息和符号。应采取的检查处理方案是___。
A. 检查是否人为超速造成
B. 检查车上的紧急停车按钮是否被按下
C. 检查车门关指示灯是否点亮
D. 检查TMS-MMI上是否显示“空转/滑行”等其它故障
E. 检查屏蔽门状态
【多选题】
运营中出现主风缸压力低，应该进行的判断包括___。
A. 检查主风缸压力表指示，若压力大于700KPa且持续上升，故障消失继续运行；
B. 确认主风管压力大于480KPa，合司机室继电器柜总风压力可用旁路（=27-S109），就近站退出服务
C. 是否有启动连锁故障
D. 是否显示两个空压机故障
【多选题】
整列车气制动不能缓解故障处理方法可能有___。
A. 按压=73-S105
B. 查看HMI故障信息
C. 找出相应车制动故障切除B05
D. 合=27-S104
【多选题】
供风模块主要由___组成。
A. 制动缸
B. 空气压缩机
C. 空气干燥器
D. 油过滤器
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. VCM
E. EBCU
【多选题】
出库前列车无法激活时，电压表电压显示0 V，需要检查的范围是：___。
A. 检查操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
B. 检查非操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
C. 检查非操纵端的=72-S101是否处于中间位
D. 检查两端的=32-Q01是否被取出
【多选题】
整列车蓄电池激活不了___。
A. 查看电压表电压是否大于104V；
B. 检查激活端的（列车激活旋钮开关）闭合后电压能否保持
C. 检查非激活端的=72-S101（列车激活旋钮开关）是否处于中间位
D. 检查紧急按钮是否按下。
【多选题】
司机台开锁后显示屏没有显示___。
A. 确认另一单元司机室没人占用
B. 可以进行分、合主控钥匙的复位操作
C. 检查本端的自动开关=41-F104
D. 检查本端的自动开关=22-F101
【多选题】
司机台开锁后受电弓无法升起___。
A. 检查气压表白色指针是否压力足够
B. 检查两端司机室的紧急按钮是否被按下
C. 检查=21-F101（受电弓控制）是否跳闸
D. 检查气压表红色指针是否压力足够
【多选题】
一个单元无法升弓___。
A. 检查对应的旋钮21-S105是否在正常位
B. 检查故障受电弓升弓风缸压力是否足够
C. 检查对应车紧急按钮是否按下
D. 检查相应车紧剔按钮是否按下
【多选题】
当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar无电有气的升弓方法___
A. 到B车升弓柜，用方孔钥匙打开柜门。
B. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置，该端受电弓升起。
C. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104（充电机应急启动）至蓄电池电压104V后，(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101，激活列车。
D. 司机按压受电弓“升弓”按钮，受电弓保持升起。
E. 将两位三通阀旋钮打至横向位，锁闭好柜门。
【多选题】
车钩监控回路故障可能出现的现象___。
A. 突然降弓
B. 照明全部关闭
C. 激活掉电并产生紧制
D. HMI显示相应故障信息
【多选题】
当一个辅助逆变器故障，另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
