相关试题
【单选题】
大馈线的出线开关类型只能为___，否则会导致系统图和单线图成图问题。
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪个设备在系统图中不展示，但是在站室图中展示。___
A. 站内-断路器
B. 站内-负荷开关
C. 柱上-断路器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪写设备在系统图中不展示，但是在单线中中展示。___
A. 柱上-断路器
B. 站内-变压器
C. 柱上-隔离开关
D. 站内-隔离开关
【单选题】
以下哪些设备在单线图中展示，但是在站室图中不展示。___
A. 站内-断路器
B. 柱上-断路器
C. 站内-隔离开关
D. 站内-负荷开关
【单选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在站室图中也显示。___
A. 站内-断路器
B. 柱上-隔离开关
C. 柱上-变压器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在单线图中也显示。___
A. 站内-变压器
B. 柱上-变压器
C. 柱上-隔离开关
D. 柱上-负荷开关
【单选题】
在变电站索引图中，不可以使用___功能
A. 选择模式
B. 编辑模式
C. 轨迹模式
D. 全景
【单选题】
在站间联络图中，不可以使用___功能
A. 重新布局
B. 编辑模式
C. 保存
D. 格式刷
【单选题】
在区域系统图中，不可以使用___功能
A. 水平正交
B. 格式刷
C. 站室层级
D. 间隔重设
【单选题】
在区域单线图中，不可以使用___功能
A. 垂直正交
B. 格式刷
C. 重新布局
D. 线路重构
【单选题】
在区域站室图中，不可以使用___功能
A. 下对齐
B. 保存
C. 站室层级
D. 间隔互换
【单选题】
以下哪些功能按钮使用时会使用轨迹线：___
A. 间隔互换
B. 镜像翻转
C. 线路重构
D. 间隔翻转
【单选题】
以下哪些操作不需要选择两个设备以上就能操作：___
A. 间隔翻转
B. 间隔互换
C. 上对齐
D. 线路重构
【单选题】
专题图中格式刷不可以更新的设备标注属性有哪些：___
A. 标注的颜色
B. 标注的单行显示字数
C. 标注的字体大小
D. 标注的内容
【单选题】
专题图中不是对间隔进行位置操作的按钮是：___
A. 间隔重设
B. 间隔重构
C. 间隔翻转
D. 间隔互换
【单选题】
以下选项，哪个不是专题图中正交的按钮名称：___
A. 水平正交
B. 垂直正交
C. 直线正交
D. 非直线正交
【单选题】
专题图中，以下哪个不是图纸的“模糊查找”功能下的分类：___
A. 站所类
B. 开关类
C. 虚拟类
D. 其他类
【单选题】
柱上-负荷开关在设备属性页面，“开关用途”这个字段不可以选择哪个选项：___
【单选题】
站室图中，站房的标注颜色是红色的是：___
A. 变电站
B. 开关站
C. 配电房
D. 电缆分支箱
【单选题】
关于系统图中的线合并说法不正确的有：___
A. 架空线和电缆不能被合并
B. 开关挂接杆塔位置的定长站外连接线进行合并
C. 与开关挂接的杆塔不进行合并
D. 电缆和架空线连接位置的杆塔不合并
【单选题】
专题图中，不可以通过___对设备的标注进行隐藏。
A. 选中标注右键鼠标隐藏
B. 更新标注
C. 批量编辑标注
D. 标注属性参数修改
【单选题】
专题图中，辅助外框内显示的信息没有哪个：___
A. 总长度
B. 杆塔
C. 图名
D. 图纸创建日期
【单选题】
地理图中线路关联按钮不能用来修改线路的：___
A. 线路类型
B. 线路起始电站
C. 线路起点设备
D. 线路长度
【单选题】
以下哪个不是地理图中鼠标选择设备的方式：___
【单选题】
以下哪个不是大馈线校验的校验内容分类：___
A. 大馈线出线校验
B. 常开开关校验
C. 馈线范围校验
D. 设备从属校验
【单选题】
图形端登录时，所属分区正确的是：___
A. 杭州、嘉兴、湖州
B. 温州、台州、湖州
C. 绍兴、宁波、舟山
D. 金华、丽水、衢州
【单选题】
当遇到大馈线某段分支线需要切改至另一条大馈线下时，可以使用___功能。
A. 大馈线切改
B. 大馈线分析
C. 大馈线选择
D. 大馈线修改
【单选题】
如果需要更新馈线的所属大馈线，应该使用___功能。
A. 更新所属大馈线
B. 更新馈线所属大馈线
C. 更新所属大馈线支线
D. 局部刷新所属线路
【单选题】
如果需要使用图形端的配调模块，需要在登录时勾选：___
A. 配网运维指挥
B. 记住密码
C. 配网抢修管控
D. 配网运维管理
【单选题】
当需要对地理图中的同杆双回线路拆分成两个杆塔单独架设时，可以使用___功能。
A. 杆塔拉直
B. 杆号重排
C. 杆塔转换
D. 杆塔合并/拆分
【单选题】
当需要对地理图中的导线段归属导线进行修改时可以使用。___
A. 删了重下画
B. 回路调整
C. 导线/电缆重定义
D. 杆线同布
【单选题】
当架空线回路位置需要调整时，可以使用___功能进行修改。
A. 删了重下画
B. 回路调整
C. 导线/电缆重定义
D. 杆线同布
【单选题】
当需要对地理图中的杆塔材质进行修改时可以使用___。
A. 杆塔拉直
B. 杆号重排
C. 杆塔转换
D. 杆塔合并/拆分
【单选题】
当新画的站房，并完成进出线连接，提交的时候提示站房上级线路未分析，应该使用___功能进行修改。
A. 更新所属大馈线
B. 更新所属大馈线支线
C. 更新线路
D. 馈线分析
【单选题】
使用节点编辑功能对设备拓扑打断，需要按下___键才能完成操作。
A. Shift键
B.
C. trl键 C Backspace键
D. Alt键
【单选题】
在新设备变更申请中，批量台账维护内无法对___设备进行维护。
A. 间隔
B. 开关柜
C. 大馈线
D. 主变压器
【多选题】
PMS2.0系统检修管理模块中检修计划分为___？
A. 年度计划
B. 季度计划
C. 月度计划
D. 周计划
【多选题】
缺陷登记时，缺陷设备的选择方式包括以下哪几种___。
A. 从设备树中选择设备
B. 从图形中选择设备
C. 从设备查询统计中
D. 从设备批量修改中
【多选题】
以下哪些设备需要做试验报告___。
A. 柱上负荷开关
B. 站内负荷开关
C. 柱上变压器
D. 站内变压器
【多选题】
巡视计划编制分为___。
A. 电站巡视计划
B. 电缆巡视计划
C. 线路巡视计划
D. 设备巡视计划
推荐试题
【单选题】
若导气后出现严重超温，原则上：通过 T-2101 后放火炬压控阀 21PV00027，降低系统压力至0.2~0.3Mpag。快速（ ），气化单元相应通过合成气放火炬控稳系统压力。___
A. 关小 21HV00006 直至全关
B. 开大 21TV00008 直至全开
C. 开大 21HV00006 直至全关
D. 关小 21TV00008 直至全开
【单选题】
体积含量≤（ ）、变换气温度 21TI00045≤40℃时，变换气可输送至酸性气脱除单元。___。
A. 0.8%（V）
B. 1.5%（V）
C. 2.0%（V）
D. 3.0%（V）
【单选题】
原始开车时，低温甲醇洗单元在（ ）时必须投用喷淋甲醇，当外操通知内操流程已经改好，内操则需将 22FV00004 调节其开度控制流量。___
A. 导气中
B. 导气后一小时
C. 导气前一小时
D. 导气后半小时
【单选题】
汽提段，当 T2205 的汽提段集液盘建立 70％液位后，确认（ ）关闭，按操作规程启动 P2206，向 T2201 建立液位。___
A. 22XV00009、22XV00011
B. 22XV00009、22XV00012
C. 22XV00009、22XV00012
D. 22XV00010、22XV00012
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，开始由于甲醇和液态丙烯之间温差较大，液态丙烯会被很快蒸发，此时控制阀保持手动状态，通过控制进深冷器的液态丙烯量来控制系统的降温速率，系统降温初期的降温速率不大于（ ）（参考 T2204 塔底温度 22TI00046）。深冷器进液态丙烯后注意及时调整C2401 工况。___
A. 2℃／h
B. 10℃／h
C. 15℃／h
D. 20℃／h
【单选题】
低温甲醇洗循环降温时，为防止 T2204 塔底出口甲醇温度低至 E2218、T2205 最低设计温度 2℃，在投用丙烯深冷器之后，及时投用（ ），打开22FV00018，使低压蒸汽进入 E2227。调整 22FV00018开度，通过控制进入 E2227 的蒸汽量来控制 T2205 塔底的甲醇温度在（ ）℃。___
A. E2227、120
B. E2228、105
C. E2227、105
D. E2221、141.5
【单选题】
低温甲醇单元甲醇水分离塔开车成功后，采样分析 T2205 气提段集液盘甲醇组成，甲醇中水含量至少＜（ ）％（wt）为合格。___
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
【单选题】
低温甲醇洗单元导气调整平稳后，取样分析克劳斯气中硫化物浓度达到（ ）％之后，联系调度，打开 22PV00054，将克劳斯气改去硫磺装置，将 22PIC00054 给定（ ）MPa 投自动、22PIC00073给定（ ）MPa 投自动。___
A. 30、0.29、0.25
B. 25、0.25、0.29
C. 30、0.25、0.29
D. 35、0.25、0.29
【单选题】
当 T2201 塔出口工艺气温度达到－40℃，采样分析粗氢组成，当粗氢中总硫（H2S+COS）<（v/v），CO2＜（ ）（v/v）时，用粗氢置换 VPSA 界区阀阀前管线，粗氢可送至 VPSA 单元。___
A. 0.1×10-6、20×10-6
B. 0.5×10-6、20×10-6
C. 0.5×10-6、10×10-6
D. 1.0×10-6、20×10-6
【单选题】
逆放过程后，吸附塔的压力降至（ ）。___
A. 0.03MPa(G)
B. 0.3MPa(G)
C. 0.03MPa(A)
D. 0.3MPa(A)
【单选题】
真空解吸气 O2 含量报警值为（ ）PPm（v）。___
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1500
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及 组成为一个整体。
A. 车内
B. 设备舱
C. 司机室
D. 车底
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
