相关试题
【单选题】
专题图中，“全景”功能的快捷键是___。
A. TAB键
B. 回车键
C. 空格键
D. Ctrl键
【单选题】
专题图中，“放大缩小”功能的快捷键是___。
A. 鼠标左键
B. 鼠标中间键滚动
C. 鼠标中间点击
D. 鼠标右键
【单选题】
专题图的中“×”删除按钮，在___图纸中存在。
A. 变电站索引图
B. 站间联络图
C. 区域系统图
D. 站室图
【单选题】
在专题图中，当需要同时选择多个设备时需要用到___按键。
A. TAB键
B. 回车键
C. 空格键
D. Ctrl键
【单选题】
在专题图中，轨迹线是在___下绘制。
A. 选择模式
B. 编辑模式
C. 轨迹模式
D. 绘线模式
【单选题】
在专题图中，哪个图纸场景下无法使用“分支选择”功能___。
A. 站间联络图
B. 区域系统图
C. 单线图
D. 站室图
【单选题】
在专题图中，可以通过那个功能按钮对之前的调图步骤进行回退___。
A. 间隔重设
B. 撤销
C. 线路重构
D. 正交
【单选题】
在专题图中，可以将间隔的位置翻转到母线的对侧的操作按钮是：___
A. 间隔重设
B. 间隔重构
C. 间隔翻转
D. 间隔互换
【单选题】
在专题图中，可以将两根母线的位置互换的操作按钮是：___
A. 母线互换
B. 母线重构
C. 母线并排变等号或等号变并排
D. 母线上下互换或左右互换
【单选题】
以下哪个不是专题图中“指定样式正交”按钮：___
A. 水平正交
B. 纵向上下正交
C. 上正交
D. 向上后下正交
【单选题】
在专题图的图形树中不可以通过___进行模糊查找定位相应图纸。
A. 大馈线名称
B. 馈线名称
C. 系统图名称
D. 站室图名称
【单选题】
在专题图的图形参数内不能对标注的___进行修改。
A. 字体大小
B. 文本字体
C. 文本方向
D. 文本颜色
【单选题】
单线图中，系统默认___设备显示标注字段为设备名称。
A. 母线
B. 杆塔
C. 间隔编号
D. 柱上-跌落式熔断器
【单选题】
系统图中，下列哪个设备不进行成图展示。___
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 柱上-断路器
【单选题】
当变电站索引图中，点击变电站名称无法跳转到相应站间联络图时，可以使用___功能进行修改。
A. 关闭热点
B. 打开热点
C. 隐藏交跨符
D. 显示交跨符
【单选题】
当遇到站间联络图中供电范围框与区域系统图关联错误，应该使用___功能进行修改。
A. 重新布局
B. 差异布局
C. 重新关联系统图
D. 系统图关联关系修改
【单选题】
系统图中，哪种站房标注的成图默认颜色与其它不一样。___
A. 变电站
B. 开关站
C. 配电房
D. 电缆分支箱
【单选题】
针对单线图内，站房类设备标注中的“容量”数值默认来源地理图的___字段属性。
A. 额定容量
B. 容量标注
C. 容量总量
D. 配变总容量
【单选题】
在区域系统图中，___设备不进行成图。
A. 杆塔
B. 站外-故障指示器
C. 站内-负荷开关
D. 站外-断路器
【单选题】
当专题图内设备标注的内容太长，可以通过___功能进行标注内容简写。
A. 内容修改
B. 标注修改
C. 自定义内容
D. 注记修改
【单选题】
将专题图导出发送至配电自动化，需要在图形对图纸进行___操作。
A. 导出CAD
B. 导出图模
C. 导出图纸
D. 导出CIMSVG
【单选题】
在___情况下，才能对系统图的展开站房进行站房旋转。
A. 编辑模式
B. 旋转模式
C. 选择模式
D. 轨迹模式
【单选题】
当地理图中对某条线路进行过细微的调整，为了节省调图工作时间，可以使用___功能对单线图进行成图。
A. 重新布局
B. 差异布局
C. 调整布局
D. 微变布局
【单选题】
轨迹绘制时可以使用___按键进行删除轨迹线。
A. Delete键
B. ESC键
C. Backspace键
D. SHIFT键
【单选题】
在远程和截图时图纸背景和鼠标都会是黑色，不便图纸操作，可以使用___功能进行背景切换。
A. 背景改色
B. 背景切换
C. 背景反色
D. 黑白背景切换
【单选题】
大馈线线路当存在与其它线路同杆架设时，会在单线图图纸___进行注记。
A. 左下角
B. 左上角
C. 右下角
D. 右上角
【单选题】
设备地理图的主键OID可以在专题图的___查到。
A. 图形树
B. 图形参数
C. 图纸管理
D. 设备管理
【单选题】
当遇到区域系统图联络线路较多，成图设备量极大时，可以使用___功能将一张区域系统图拆分成多张。
A. 线路重构
B. 图纸拆分
C. 区域系统图拆分
D. 拆分图
【单选题】
单线图中，如需在成图时直接将分支线的注记同步生成，可以使用___功能。
A. 电缆分支箱无主线开关不展开
B. 站内无连接的其他大馈线设备不生成
C. 末端配电站不展开
D. 生成分支线注记
【单选题】
在生成区域系统图时，不想让配电站、箱式变电站展开成图可以通过___进行修改来实现。
A. 成图风格模版选择
B. 扩展风格勾选
C. 配电站不展开勾选
D. 箱式变电站不展开勾选
【单选题】
在导出___图纸图模数据时，会有问题数据校验。
A. 区域系统图
B. 单线图
C. 站室图
D. 站间联络图
【单选题】
大馈线的出线开关类型只能为___，否则会导致系统图和单线图成图问题。
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪个设备在系统图中不展示，但是在站室图中展示。___
A. 站内-断路器
B. 站内-负荷开关
C. 柱上-断路器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪写设备在系统图中不展示，但是在单线中中展示。___
A. 柱上-断路器
B. 站内-变压器
C. 柱上-隔离开关
D. 站内-隔离开关
【单选题】
以下哪些设备在单线图中展示，但是在站室图中不展示。___
A. 站内-断路器
B. 柱上-断路器
C. 站内-隔离开关
D. 站内-负荷开关
【单选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在站室图中也显示。___
A. 站内-断路器
B. 柱上-隔离开关
C. 柱上-变压器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在单线图中也显示。___
A. 站内-变压器
B. 柱上-变压器
C. 柱上-隔离开关
D. 柱上-负荷开关
【单选题】
在变电站索引图中，不可以使用___功能
A. 选择模式
B. 编辑模式
C. 轨迹模式
D. 全景
【单选题】
在站间联络图中，不可以使用___功能
A. 重新布局
B. 编辑模式
C. 保存
D. 格式刷
【单选题】
在区域系统图中，不可以使用___功能
A. 水平正交
B. 格式刷
C. 站室层级
D. 间隔重设
推荐试题
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全
【判断题】
更换钢轨时，如有绝缘接头，需与通号中心联系进行配合施工
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
【判断题】
换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为：道岔、曲线、接头
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机20～30m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
