相关试题
【单选题】
在专题图中，哪个图纸场景下无法使用“分支选择”功能___。
A. 站间联络图
B. 区域系统图
C. 单线图
D. 站室图
【单选题】
在专题图中，可以通过那个功能按钮对之前的调图步骤进行回退___。
A. 间隔重设
B. 撤销
C. 线路重构
D. 正交
【单选题】
在专题图中，可以将间隔的位置翻转到母线的对侧的操作按钮是：___
A. 间隔重设
B. 间隔重构
C. 间隔翻转
D. 间隔互换
【单选题】
在专题图中，可以将两根母线的位置互换的操作按钮是：___
A. 母线互换
B. 母线重构
C. 母线并排变等号或等号变并排
D. 母线上下互换或左右互换
【单选题】
以下哪个不是专题图中“指定样式正交”按钮：___
A. 水平正交
B. 纵向上下正交
C. 上正交
D. 向上后下正交
【单选题】
在专题图的图形树中不可以通过___进行模糊查找定位相应图纸。
A. 大馈线名称
B. 馈线名称
C. 系统图名称
D. 站室图名称
【单选题】
在专题图的图形参数内不能对标注的___进行修改。
A. 字体大小
B. 文本字体
C. 文本方向
D. 文本颜色
【单选题】
单线图中，系统默认___设备显示标注字段为设备名称。
A. 母线
B. 杆塔
C. 间隔编号
D. 柱上-跌落式熔断器
【单选题】
系统图中，下列哪个设备不进行成图展示。___
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 柱上-断路器
【单选题】
当变电站索引图中，点击变电站名称无法跳转到相应站间联络图时，可以使用___功能进行修改。
A. 关闭热点
B. 打开热点
C. 隐藏交跨符
D. 显示交跨符
【单选题】
当遇到站间联络图中供电范围框与区域系统图关联错误，应该使用___功能进行修改。
A. 重新布局
B. 差异布局
C. 重新关联系统图
D. 系统图关联关系修改
【单选题】
系统图中，哪种站房标注的成图默认颜色与其它不一样。___
A. 变电站
B. 开关站
C. 配电房
D. 电缆分支箱
【单选题】
针对单线图内，站房类设备标注中的“容量”数值默认来源地理图的___字段属性。
A. 额定容量
B. 容量标注
C. 容量总量
D. 配变总容量
【单选题】
在区域系统图中，___设备不进行成图。
A. 杆塔
B. 站外-故障指示器
C. 站内-负荷开关
D. 站外-断路器
【单选题】
当专题图内设备标注的内容太长，可以通过___功能进行标注内容简写。
A. 内容修改
B. 标注修改
C. 自定义内容
D. 注记修改
【单选题】
将专题图导出发送至配电自动化，需要在图形对图纸进行___操作。
A. 导出CAD
B. 导出图模
C. 导出图纸
D. 导出CIMSVG
【单选题】
在___情况下，才能对系统图的展开站房进行站房旋转。
A. 编辑模式
B. 旋转模式
C. 选择模式
D. 轨迹模式
【单选题】
当地理图中对某条线路进行过细微的调整，为了节省调图工作时间，可以使用___功能对单线图进行成图。
A. 重新布局
B. 差异布局
C. 调整布局
D. 微变布局
【单选题】
轨迹绘制时可以使用___按键进行删除轨迹线。
A. Delete键
B. ESC键
C. Backspace键
D. SHIFT键
【单选题】
在远程和截图时图纸背景和鼠标都会是黑色，不便图纸操作，可以使用___功能进行背景切换。
A. 背景改色
B. 背景切换
C. 背景反色
D. 黑白背景切换
【单选题】
大馈线线路当存在与其它线路同杆架设时，会在单线图图纸___进行注记。
A. 左下角
B. 左上角
C. 右下角
D. 右上角
【单选题】
设备地理图的主键OID可以在专题图的___查到。
A. 图形树
B. 图形参数
C. 图纸管理
D. 设备管理
【单选题】
当遇到区域系统图联络线路较多，成图设备量极大时，可以使用___功能将一张区域系统图拆分成多张。
A. 线路重构
B. 图纸拆分
C. 区域系统图拆分
D. 拆分图
【单选题】
单线图中，如需在成图时直接将分支线的注记同步生成，可以使用___功能。
A. 电缆分支箱无主线开关不展开
B. 站内无连接的其他大馈线设备不生成
C. 末端配电站不展开
D. 生成分支线注记
【单选题】
在生成区域系统图时，不想让配电站、箱式变电站展开成图可以通过___进行修改来实现。
A. 成图风格模版选择
B. 扩展风格勾选
C. 配电站不展开勾选
D. 箱式变电站不展开勾选
【单选题】
在导出___图纸图模数据时，会有问题数据校验。
A. 区域系统图
B. 单线图
C. 站室图
D. 站间联络图
【单选题】
大馈线的出线开关类型只能为___，否则会导致系统图和单线图成图问题。
A. 站内-隔离开关
B. 站内-负荷开关
C. 站内-断路器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪个设备在系统图中不展示，但是在站室图中展示。___
A. 站内-断路器
B. 站内-负荷开关
C. 柱上-断路器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪写设备在系统图中不展示，但是在单线中中展示。___
A. 柱上-断路器
B. 站内-变压器
C. 柱上-隔离开关
D. 站内-隔离开关
【单选题】
以下哪些设备在单线图中展示，但是在站室图中不展示。___
A. 站内-断路器
B. 柱上-断路器
C. 站内-隔离开关
D. 站内-负荷开关
【单选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在站室图中也显示。___
A. 站内-断路器
B. 柱上-隔离开关
C. 柱上-变压器
D. 站内-接地刀闸
【单选题】
以下哪写设备的标注在系统图中显示，同时在单线图中也显示。___
A. 站内-变压器
B. 柱上-变压器
C. 柱上-隔离开关
D. 柱上-负荷开关
【单选题】
在变电站索引图中，不可以使用___功能
A. 选择模式
B. 编辑模式
C. 轨迹模式
D. 全景
【单选题】
在站间联络图中，不可以使用___功能
A. 重新布局
B. 编辑模式
C. 保存
D. 格式刷
【单选题】
在区域系统图中，不可以使用___功能
A. 水平正交
B. 格式刷
C. 站室层级
D. 间隔重设
【单选题】
在区域单线图中，不可以使用___功能
A. 垂直正交
B. 格式刷
C. 重新布局
D. 线路重构
【单选题】
在区域站室图中，不可以使用___功能
A. 下对齐
B. 保存
C. 站室层级
D. 间隔互换
【单选题】
以下哪些功能按钮使用时会使用轨迹线：___
A. 间隔互换
B. 镜像翻转
C. 线路重构
D. 间隔翻转
【单选题】
以下哪些操作不需要选择两个设备以上就能操作：___
A. 间隔翻转
B. 间隔互换
C. 上对齐
D. 线路重构
【单选题】
专题图中格式刷不可以更新的设备标注属性有哪些：___
A. 标注的颜色
B. 标注的单行显示字数
C. 标注的字体大小
D. 标注的内容
推荐试题
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。
【单选题】
机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器 、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___km／h的速度平稳连挂。
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___kPa的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。
A. 200～300
B. 300～350
C. 400～550
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___kPa。
A. 150～200
B. 200～350
C. 350～450
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___级。
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___。
【单选题】
一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___t，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上，属于___。
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___kPa。
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
【单选题】
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
【单选题】
列车高速运行时，基本阻力主要是___。
【单选题】
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。
【单选题】
列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___kPa。
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
