【判断题】
誓师大会任务单位代表讲话，可以宣读决心书，也可以宣读挑战书、应战书。
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【判断题】
组建仪式授予中国消防救援队队旗时，根据实际可以组织护队旗、送队旗。
【判断题】
交接文书签字时，交出单位、接收单位、监交方代表向主席台领导敬礼后，在签字席就座签字。
【判断题】
凯旋仪式向任务单位代表献花时，通常安排地方群众代表献花。
【判断题】
举行誓师大会仪式时，可以视情邀请地方领导、领导家属参加、致辞。
【判断题】
集体宣誓时，由预先指定的一名宣誓人在队前逐句领读誓词，其他人高声复诵，誓词内容由支队及以上单位根据任务、环境、人员等确定。
【判断题】
凯旋仪式通常在单位驻地的车站、机场、码头等场所举行。
【判断题】
仪式的场地应当便于队伍集中，如受天气、场地等条件限制，可因地制宜。
【判断题】
举行仪式应当在显眼、恰当位置张挂仪式会标，会标用语应当规范、简洁。
【判断题】
举行仪式应当按照规定奏唱曲目，奏唱国歌、队歌等曲目时，全体人员应坐正，随乐曲或者指挥高声齐唱。
【判断题】
交接文书签字时，移交单位、签收单位、监交方代表向主席台领导敬礼后，在签字席就座签字。
【判断题】
消防救援队伍所属单位在节日、纪念日或者组织重要活动时，可以举行升国旗仪式。
【判断题】
接装单位指定装备战斗编组，列队正步行进支新列装装备前
【判断题】
接装时，列队正步行进至新列装装备前适当位置，成两列横队立正
【判断题】
接装时，列队正步行进至新列装装备前恰当位置，成一列横队立正
【判断题】
接装时，列队正步行进至新列装装备旁适当位置，成一列横队立正
【判断题】
接装时，列队正步行进至新列装装备前适当位置，成一列横队立正
【判断题】
接装领导下达“接装”口令时，装备战斗编组分别进入装备位置
【判断题】
接装领导下达“接装”口令时，装备战斗编组依次进入装备位置
【判断题】
装备战斗编组分别进入装备位置，编组人员按照本条令第五十五条规定就位
【判断题】
会议结束后，领导与晋升消防救援衔人员集体合影留念
【判断题】
会议结束后，领导与晋升消防救援衔人员单独合影留念
【判断题】
晋升消防救援人员更换消防救援衔标志服饰后，集体返回会场
【判断题】
晋升消防救援人员更换消防救援衔标志服饰后，统一返回会场
【判断题】
18晋升消防救援人员更换消防救援衔标志服饰完毕，集体返回会场
【判断题】
举行晋升消防救援衔仪式，可以邀请消防救援人员家属参加
【判断题】
举行晋升消防救援衔仪式，可以邀请消防救援人员朋友参加
【判断题】
消防员退出仪式，所有退出人员向队旗敬礼
【判断题】
组织迎队旗，送队旗，按照本条令第五十条的规定执行
【判断题】
组织迎队旗，送队旗，按照本条令第四十九条、第五十条的规定执行
【判断题】
晋升消防救援衔人员齐步行统一进至会场外更换消防救援衔标志服饰
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【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄
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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则
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列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加
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为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速
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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动
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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵
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电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车
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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置
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在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机
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折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管
