相关试题
【多选题】
弹簧管压力表校验前的检查内容___
A. 仪表的刻度、指针等，应符合技术要求；
B. 仪表表壳、玻璃及底座应装配严密牢固
C. 校验前回压检查时，仪表指针在标尺刻度范围内移动应平稳，没跳动和卡涩现象；
D. 仪表在工作位置测量系统与大气接通时，仪表指针应位于标尺零点分度线上。
【多选题】
弹簧管压力表有___两个调整环节。
A. 游丝调整；
B. 指针调整；
C. 杠杆的活动螺丝调整；
D. 扇形齿轮与杠杆的夹角调整。
【多选题】
当被测介质具有腐蚀性时，必须在压力表前加装___。
A. 隔离装置；
B. 冷却装置；
C. 缓冲装置；
D. 平衡装置。
【多选题】
电磁流量计中SASB代表___
A. 流量信号输入、流量信号输入；
B. 屏蔽线、屏蔽线；
C. 流量信号输入、流量信号输出；
D. 流量信号输入、屏蔽线。
【多选题】
电磁流量计主要包括___等部分。
A. 变送器；
B. 转换器；
C. 电容；
D. 电磁线圈。
【多选题】
电动执行机构伺服放大器的输出信号是___。
A. 0～10mA；
B. 4～20mA；
C. 0～90度转角；
D. 交流无触点信号。
【多选题】
电缆的弯曲半径不应小于其外径的___。
A. 6倍；
B. 8倍；
C. 10倍；
D. 12倍。
【多选题】
电缆与测量管路成排上下层敷设时，其间距不宜小于___。
A. 150mm；
B. 200mm；
C. 250mm。
【多选题】
电能的单位符号是___。
A. kwh；
B. kw/h；
C. kw；
D. w。
【多选题】
电子皮带秤应变电阻荷重传感器是通过粘贴在弹性元件上的应变电阻将压力转换成___来实现信号间转换的。
A. 电阻值；
B. 电压值；
C. 单元；
D. 双母线带旁母。
【多选题】
电阻串联时，当支路两端施加一定的电压，各电阻上的电压为___。
A. 电阻越大，电压越大；
B. 电阻越大，电压越小；
C. 电阻越小，电压越大；
D. 与电阻的大小无关。
【多选题】
调节就是抵消扰动的影响，使调节变量恢复到___。
A. 初始值；
B. 给定值；
C. 恒定值；
D. 标准值。
【多选题】
调校1台量程范围为0～200kPA的压力变送器，零点迁移100%。该压力变送器测量为200KPA时，在零点迁移前和迁移后其电流分别输出为___。
A. 8mA；
B. 12mA；
C. 16mA；
D. 20mA。
【多选题】
调整差压变送器时，有什么影响___。
A. 调整量程不影响零点；
B. 调整量程影响零点；
C. 调整零点不影响量程；
D. 互不影响。
【多选题】
端子底座的通讯地址有___位拨码开关进行设置。
【多选题】
对管道中流体压力的正确测量，所测得压力值应是流体的___。
A. 全压力；
B. 静压力；
C. 动压力；
D. 脉动压力。
【多选题】
对屏蔽导线的屏蔽层接地哪些是正确的___。
A. 应该一端接地，另一端浮空；
B. 应避免出现两端接地，与大地形成共模电压干扰；
C. 屏蔽层可直接去掉，不会出现影响；
D. 直接对现场设备进行接地可代替屏蔽层接地。
【多选题】
二极管的主要参数有___。
A. 最大整流电流；
B. 反向电流；
C. 工作频率；
D. 最大反向工作电压。
【多选题】
凡在地面___以上的工作视为高空作业。
A. 1.5米；
B. 2米；
C. 2.5米；
D. 3米。
【多选题】
反应测量结果中系统误差大小程度的是___。
【多选题】
放射源防护的要素有___。
A. 时间防护；
B. 距离防护；
C. 材料防护；
D. 屏蔽防护。
【多选题】
飞升速度表示在单位阶跃扰动下被调量的___。
A. 最大值；
B. 最大变化速度；
C. 最小值；
D. 最小变化速度。
【多选题】
分度号为；C、u50热电阻在0℃时的电阻值为___。
A. 0Ω；
B. 53Ω；
C. 50Ω；
D. 100Ω。
【多选题】
分散控制系统中“4C”技术是指___。
A. 控制技术（CONTROL）；
B. 计算技术（COMPUTER）；
C. 通信技术（COMMUNI；CATION）；
D. 图像显示技术（CRT）。
【多选题】
分散控制系统中不常用的网络结构为___。
A. 星形；
B. 环形；
C. 总线形；
D. 树形。
【多选题】
选择题 各种补偿导线的正极绝缘层均为___。
【多选题】
根据欧姆定律，线性电阻的大小与___有关。
A. 电流；
B. 电压；
C. 电位；
D. 材料。
【多选题】
根据欧姆定律，相同的电压作用下，下列___的描述是对的。
A. 电阻越大，电流越大；
B. 电阻越大，电流越小；
C. 电阻越小，电流越小；
D. 电流大小与电阻无关。
【多选题】
工程师站特有的功能不包括___。
A. 系统设备组态；
B. 数据下装和增量下装；
C. 离线历史趋势及日志查询；
D. 在线数据修改。
【多选题】
工业调节器的基本运算规律有___。
A. 比例（P）运算；
B. 比例积分（PI）运算；
C. 比例积分微分（PID）运算；
D. 微分运算。
【多选题】
工业上常用的热电阻有哪两种___。
A. 铜热电阻；
B. 热敏电阻；
C. 铂热电阻；
D. 压敏电阻。
【多选题】
工业以太网使用的电缆有___。
A. 屏蔽双绞线；
B. 非屏蔽双绞线；
C. 多模或单模光缆；
D. 同轴电缆。
【多选题】
工业用弹簧管压力表检验方法采用___
A. 示值比较法；
B. 标准信号法；
C. 标准物质法。
【多选题】
工业自动化多采用直流信号的原因___。
A. 仪表信号传输过程中，直流信号不受交流感应的影响，容易解决仪表的抗干扰问题；
B. 直流信号不受传输线路电感、电容的影响，不存在相位移问题，因而接线简单；
C. 直流信号便于模数和数模转换，因而仪表便于同数据处理设备、电子计算机等连接；
D. 直流信号容易获得基准电压，如调节器的给定值等。
【多选题】
工作接地包括哪些内容___。
A. 信号回路接地；
B. 屏蔽接地；
C. 本安仪表接地；
D. 电缆管路接地。
【多选题】
关于热电偶的说法错误的是___。
A. 必须有两种性质不同的导体或半导体材料；
B. 热电偶的补偿导线与热电偶的正负极可任意接线；
C. 两种导体或半导体必须符合一定要求；
D. 产生热电势时，测量端合参比端之间必须有温差。
【多选题】
过热蒸汽做温压补偿的目的___。
A. 测量更加准确；
B. 减少不同温度压力下的测量误差；
C. 补偿差压值；
D. 没有必要做温压补偿。
【多选题】
和利时DCS控制系统采用___冗余措施。
A. 电源冗余；
B. 主控冗余；
C. I/O模块冗余；
D. 网络冗余。
【多选题】
火焰监测器探头电路中的___放大器将光电元件输出信号进行放大。
A. 线性；
B. 传输；
C. 对数；
D. 直流。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A． 动静压探头
B. B． α角叶片
C. C． 甚高频天线
D. D． 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题，以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位，以下哪一现象不会发生：___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号（控制低慢）
C. 给FMC一个开路的离散信号（控制引气负载的供油计划的偏置）
D. 给FCC一个信号，让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A． 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B． 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C． 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D． 防冰控制电门在OFF位，活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统，737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是：___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___
A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严，减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少？___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰：___
A. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器（次发动机显示）
D. 上中CDS显示器（主发动机显示）
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置：___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件：___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
