【判断题】
原始开工前给电子体管线必须用油压做强度试验，用氮气做气密实验，合格后方可投用
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【判断题】
原始开工前主催化剂管线必须用油压做强度试验，用氮气做气密实验，合格后方可投用
【判断题】
在生产中，R201温度稍高时，可将丙烯量加大以降低温度，温度超高时需要及时注入CO
【判断题】
M201的作用是使三种催化剂充分混合均匀，形成活性
【判断题】
丙烯冷却器E301壳程为冷却水，管程为丙烯
【判断题】
D301的操作压力由PIC30001来的蒸汽控制
【判断题】
如果E301液位过低，可能是不凝气含量大
【判断题】
PP装置PA601冷冻水系统有6个用户使用冷冻水
【判断题】
聚丙烯脱水塔干燥分子筛时要求分阶段升温，目的是防止分子筛升温过快而造成破碎
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正常生产时三乙基铝流量的控制模式一般是和环管密度投串级控制
【判断题】
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【判断题】
三乙基铝系统检修前必须进行油洗及氮气吹扫干净
【判断题】
环管工艺装置可以采用环管反应器和流化床反应器串联生产均聚、无规共聚、抗冲共聚
【判断题】
环管工艺装置原料丙烯中的惰性组分增加时，催化剂活性不变
【判断题】
正常情况下，在线混合器管道中的丙烯流量低于联锁值时会导致联锁动作将给电子体，三乙基铝和主催化剂泵的冲程归零
【判断题】
正常生产时三乙基铝流量的控制模式一般是和进料丙烯流量投串级控制
【判断题】
环管反应器温度提高，聚合反应加速，催化剂收率和聚丙烯转化率均提高
【判断题】
当三乙基铝长时间中断时，主催化剂、给电子体、氢气可以继续进料
【判断题】
主催化剂在环管反应器中停留时间短，不会造成催化剂活性后移
【判断题】
三乙基铝巡检时应注意三乙基铝计量罐现场液位计的下降量，计量泵的冲程，有无跑冒滴漏等现象
【判断题】
丙烯进料罐主要接收两股进料、一股来自界区的新鲜丙烯，一股来自P302的回收丙烯
【判断题】
SR301的反吹气是通过减压阀控制的，压力控制到1.9MPa，并由定时器KV30101定时反吹
【判断题】
300单元的排放阀有HV30001、HV30101、HV30007、HV30401、PV30101
【判断题】
C302的废油是由P304打到D607的
【判断题】
C301的液位和FV30208投串级控制
【判断题】
给R401循环丙烯换热器E401撤热的是循环水
【判断题】
SR301、SR302需要打开处理时，需先注入CO2
【判断题】
R401是以均聚物为活性中心，产品以固态形式存在
【判断题】
序列共聚是得到抗冲PP的最有效方法，生产方案是在两个反应器分两步进行
【判断题】
一般商品化的抗冲牌号乙烯含量在6-15 % 之间，对应的橡胶为5-25 %
【判断题】
E302的作用是维持D302的压力，开车前置换和停车倒料时，向丙烯精制系统和聚合系统提供气相丙烯
【判断题】
FIC30301的作用是调节回流量来稳定泵出口压力和流量，还有经E305冷却的丙烯回到D302中，来降低D302的温度
【判断题】
生产高抗冲共聚物时加入Atmer163的作用是使相对较小的聚合物颗粒和TEAL失活，防止聚合物在反应器壁、刮壁器轴上、通风、气体循环管道和热交换器内管中结垢
【判断题】
PA301循环气压缩机为立式往复式活塞压缩机
【判断题】
生产高抗冲共聚物提高温度是为了使Cat活性提高，保证反应进行
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【单选题】
将停放制动旋钮镟至“施加 ”位，确认“紧急制动”灯亮，右旋转换开关盘上的( )，确认“紧急制动”灯亮灭。___
A. 停放
B. 停放缓解紧急
C. 车门锁紧
D. 电制动切除
【单选题】
CRH2A统型动车组( )设蹲式卫生间。___
A. 全列
B. 1、2、3、6、7车
C. 2、3、4、6、7、8车
D. 2、3、6、7车
【单选题】
CRH2A统型动车组( )设座便卫生间。___
A. 全列
B. 1、2、3、6、7车
C. 2、3、4、6、7、8车
D. 2、3、6、7车
【单选题】
CRH2A统型动车组有电作业制动试验，进入监控显示器BC压力画面，操作制动手柄，分别置于( )。___
A. 1N、4N、7N、EB位
B. 1N、2N、3N、EB位
C. 1N、3N、7N、EB位
D. 1N、4N、7N、运行位
【单选题】
防雨密封胶状态良好，无大面积破损、翘边，大于（ ）必须补胶。___
A. 5mm
B. 3mm
C. 8mm
D. 6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,3号位负责车体( )检查；4号位负责车体( )检查。___
A. 1位侧,2位侧
B. 2位侧.1位侧
C. 1位侧，1位侧
D. 2位侧,2位侧
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，车体倾斜（高度差）允许值：前后两端<（ ），左右两侧<（ ），对角<（ ）。___
A. 25mm.15mm.15mm
B. 25mm.15mm.25mm
C. 15mm.25mm.25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，将（ ）旋钮右旋，并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态，对各车门压紧状态进行确认。 ___
A. 车门锁紧
B. 门手控集控开关
C. 空档
D. 停放
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法是：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电 盘内【联解控制】空开后，按下（ ）按钮。___
A. 联挂
B. 解联
C. 实验
D. 强制罩开
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，过渡车钩检查及润滑方法，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩 舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹（ ）；转动钩舌，确认钩舌动作良好。___
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量，需用（ ）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下 读取数据。___
A. 第四号检查器
B. 轮对内测距尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，轮 对内侧距测量要求，任意三点内侧距测量均应（ ）范围。 ___
A. 1350～1355mm
B. 1352～1355mm
C. 1352～1356mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，安装 磁性栓时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（ ）质检确认后，使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___
A. 95N·m,
B. 98N·m,
C. 108N·m,
D. 127N·m,
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力 值约为（ ）。___
A. 210-2600KPA
B. 250-320KPA
C. 310-350KPA
D. 330-360 KPA
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，在MON屏上远程控制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（ ）＋设定，闭合 隔离开关。___
A. 受电弓升起
B. 受电弓降下
C. 高压隔离开关切除
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，受电弓专项检查时,将1000V兆欧表正极接受电弓框架，负极接大 地（EGS），操作兆欧表，确认阻值大于（ ）。___
A. 10兆欧
B. 15兆欧
C. 20兆欧
D. 25兆欧
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A 线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值为（ ）。___
A. 0.05±0.05Ω
B. 0.5±0.05Ω
C. 1±0.05Ω
D. 2±0.05Ω
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于（ ）且深度大于1mm的缺损时更换。___
A. 5mm2
B. 10mm2
C. 15mm2
D. 20mm2
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修YH400电连接器检连接金属端如果产达到（ ）以上时，应进行电缆 强化处理。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状 态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于（ ）。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为：（ ）。___
A. 15℃和40℃
B. 25℃和40℃
C. 25℃和50℃
D. 20℃和50℃
【单选题】
碳化板更换，安装空气管时将空气连接管小心的安装在碳滑板进气接头上，确认空气连接管安 装至进气接头顶端，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（ ）。___
A. 2N·m
B. 3N·m
C. 5N·m
D. 15N·m
【单选题】
更换蓄电池表,需要断开对应车 厢电盘、配电柜内“电压表”、“（ ）”、“蓄电池接触器”空开。___
A. 直流电源2
B. 电压检测器
C. 扩展供电
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,烟火探测器功能试验时，将气灌轻摇，使气罐喷嘴对准点式探 测器或吸气式探测器进气口（不拆板），距离 （ ）。___
A. 2-3cm
B. 3-5cm
C. 5-10cm
D. 2-10cm
【单选题】
高压跳线外层出现电蚀、老化、粉化及破损深度超过( )mm 时，对跳线进行更换。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,牵引变压器检查温度示纸粘贴良好,检查温度示纸显示温度是否在规定值( )范围内。___
A. 104℃
B. 150℃
C. 100℃
D. 200℃
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修牵引变流器检测清洁时，用（ ）棘轮扳手拆卸牵引变流器滤网右 侧挡板螺栓，卸下变流器滤网，检查确认滤网无变形。___
A. M10
B. M12
C. M13
D. M16
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，翻 板凳检查，检查翻板凳翻转至使用状态时（水平位置时）应上翘（ ）度。___
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～5
D. 4～5
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修油冷 却散热器清洗：使用高压水管进行清洗，水压1.5Mpa～2Mpa,枪喷嘴距离油冷却器表面（ ）。___
A. 8cm～10cm
B. 10cm～12cm
C. 12cm～14cm
D. 14cm～16cm
【单选题】
轮对内侧距测量若有轮对内 侧距超限情况，复检时测量轮轨接触部、车轴水平位置及轮对最高处（ ）处位置的轮对内侧距，以其平均值为准 。___
【单选题】
CRH380A型动车组二级修受电弓检查时，检查底架橡胶堆硅胶护套，安装状态良好，护 套无老化、撕裂，发现有粘连现象或凹痕宽度超过（ ）mm 进行更换。___
【单选题】
CRH380A型动车组一级修横 向止挡距离牵引中心销距离在（ ）mm之间。___
A. 40～42
B. 20～22
C. 22～40
D. 20～30
【单选题】
CRH380A型动车组头车前端 检查，防雨密封胶状态良好，无大面积破损、翘边（破损、翘边宽度小于（ ）mm的对破损处进行修型，大于（ ）mm的须补胶）___
A. 2 3
B. 2 4
C. 3 4
D. 5 5
【单选题】
检查自动过分相装置安装良好，显示灯正常、受电弓阀板安装良好，空气管路无漏泄，升弓压力表定检不过期距离到期时间不足（ ）天时更换。___
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作 业中,不属于必画项目的点是( )___
A. 转向架扫石器
B. 辅助排障器
C. 垂向油压减震器
D. 头车底部加强筋板
【单选题】
接触网供断电时操作人员确认控制面板上“可以分闸”黄色指示灯变亮后，（ ）内按“分闸” 按钮进行分闸操作。___
A. 30s
B. 20S
C. 1分钟
D. 10s
【多选题】
CRH2型动车组APU组成包括（ ）。.___.
A. 输入变压器
B. 辅助变压器
C. 变频器
D. 逆变器
【多选题】
CRH2型动车组特高压电气系统，主要有( )大部件。.___.
A. 受电弓、保护接地开关EGS
B. 故障隔离开关、真空断路器VCB
C. 高压电缆及高压连接器
D. 避雷器
【多选题】
CRH2型动车组过分相检测系统由（ ）组成。.___.
A. 地面信号发生器
B. 车载信号接收器
C. 变频器
D. 过分相检测装置
【多选题】
CRH2A型动车组牵引变流器安装在（ ）。.___.
