相关试题
【多选题】
防水材料要保证防水材料的物理性、力学性和耐久性，必须具备的性能有。___
A. 耐候性
B. 抗渗性
C. 整体性
D. 耐腐蚀性
【多选题】
针入度的标准试验条件有 ___ 。
A. 荷重100g
B. 温度25℃
C. 贯入时间5S
D. 贯入深度5mm
【多选题】
普通混凝土试配强度计算与___因素有关。
A. 混凝土设计强度等级
B. 水泥强度等级
C. 施工水平
D. 强度保证率
【多选题】
粉煤灰用于混凝土中的功效有___。
A. 火山灰效应
B. 形态效应
C. 微集料效应
D. 稳定效应
【多选题】
沥青混合料的主要技术指标有___
A. 高温稳定性
B. 低温抗裂性
C. 耐久性
D. 抗磨性
【多选题】
土工合成材料力学特性的指标主要有___
A. 抗拉强度
B. 撕裂强度
C. 顶破强度
D. 刺破强度
【多选题】
属于铁路工地试验室信用评价违规行为，且对试验室扣分值不低于6分的是___
A. 未配备信息化管理员
B. 出具虚假数据、报告，蓄意隐瞒实际质量状况
C. 伪造或故意修改试验检测数据，出具虚假试验检测报告
D. 擅自改变信息管理系统设置，造成信息管理系统工作不正常或传输虚假数据；故意停用、损坏信息管理系统
【多选题】
试验室至少应制定以下哪些作业指导书___
A. 试验方法方面
B. 设备方面
C. 样品方面
D. 数据方面
【多选题】
涵洞地基开挖到位后，可以采用___进行地基承载力检测。
A. 静力触探
B. 动力触探
C. 平板载荷试验
D. K30
【多选题】
当土的颗粒级配同时满足___时，判定其级配为良好。
A. CU≥5
B. CC=1~3
C. CU＞5
D. CC＞3
【多选题】
以下是对室内允许差的叙述，正确的有。___
A. 同一分析试验室同一分析人员（或两个分析人员），采用标准方法分析同一试样时，两次分析结果的允许偏差。
B. 如超出允许范围，应在短时间内进行第三次测定（或第三者测定），测定结果与前两次或任一次分析结果之差值符合允许差规定时，则取其平均值，否则，应查找原因，重新进行分析。
C. 两个试验室采用标准同一方法对同一试样各自进行分析时，所得分析结果的平均值之差的允许值。
D. 如有争议，应商定另一单位按标准进行仲裁分析。
【多选题】
下列叙述不正确的是___。
A. 铁路项目中填料的最大干密度均采用击实试验测得。
B. 逐级加压法进行混凝土抗渗试验时，混凝土抗渗等级应以每组6个试件中四个试件未出现渗水时的最大压力乘以10来表示。
C. 混凝土的碳化有利增加混凝土的强度，保护内部钢筋。
D. 混凝土受到硫酸盐侵蚀时，外观会出现白色结晶，强度会降低。
【多选题】
混凝土配合比设计时，骨料的最大粒径选取时应考虑___。
A. 施工工艺
B. 钢筋保护层厚度
C. 钢筋间距
D. 混凝土设计强度
【多选题】
下列关于铁路项目路基填筑质量检测叙述正确的是___。
A. 高速铁路基床以下路基填筑质量采用压实系数、地基系数两个指标进行双控。
B. 地基系数和动态变形模量之间有一定的相关性，在铁路土工试验规程中有两者的换算关系式，该关系式是适合于所有的路基填筑质量检测的。
C. 高速铁路路基基床表层采用压实系数、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制。
D. 高速铁路路基基床表层采用孔隙率、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制。
【多选题】
根据铁路混凝土规范，在进行混凝土配合比设计时，还需要进行___的核算，当不满足规范要求时，需要重新选择原材料或调整基准配合比。
A. 总碱量
B. 氯离子含量
C. 三氧化硫含量
D. 浆骨体积比
【多选题】
硫酸盐化学侵蚀环境需做的耐久性试验包括___
A. 电通量
B. 气泡间距系数
C. 胶材抗蚀系数
D. 氯离子扩散系数
【多选题】
轻型击实试验和重型击实试验的差别在于___
A. 试筒尺寸不同
B. 试锤质量与高度不同
C. 击实层数不同
D. 击实功不同
【多选题】
常用普通硅酸盐水泥的凝结时间为初凝___终凝（）。
A. 不得迟于45分钟
B. 不得早于10小时
C. 不得早于45分钟
D. 不得迟于10小时
【多选题】
土可能由___组成。
A. 单相体
B. 两相体
C. 三相体
D. 四相体
【多选题】
依据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》聚羧酸系高性能减水剂的常规检测项是___。
A. 减水率
B. 含气量
C. 抗压强度比
D. 凝结时间差
【多选题】
砂有机物试验需要的试剂有___
A. 氢氧化钠
B. 乙醇
C. 蒸馏水
D. 鞣酸
【多选题】
管理体系文件包括___。
A. 质量手册
B. 程序文件
C. 作业指导书
D. 记录
【多选题】
下列___指标铁路混凝土工程用水泥的化学性质抽样检验指标。
A. MgO
B. SO3
C. GaO
D. 烧失量
【多选题】
下列外加剂的性能中，___是品质优异的外加剂应具备的性能。
A. 引气量大
B. 坍落度损失小
C. 减水率高
D. 能明显提高混
【多选题】
为保证混凝土耐久性，在混凝土配合比设计中要控制___。
A. 水灰比
B. 砂率
C. 水泥用量
D. 强度
【多选题】
已有牌号钢筋相同。___
A. 钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于1.25。
B. 钢筋实测屈服强度与屈服强度特性值之比不大于1.30
C. 钢筋的最大力总伸长率不小于9%
D. 对于没有明显屈服强度的钢，屈服强度特性值ReL应采用规定非比例伸长应
【多选题】
些___。
A. 外形外观
B. 硬度
C. 锚板强度试验
D. 静载试验
【多选题】
位置分为。___
A. 变形缝用止水带
B. 中埋式止水带
C. 施工缝用止水带
D. 背贴式止水带
【多选题】
高聚物改性沥青基层处理剂进场检验及判定以同厂家、同品种、同批号产品，每批。___
A. 不大于3t
B. 不足3t也按一批计
C. 抽检结果全部符合技术条件要求者，判为整批合格
D. 若有一项技术要求不合格时，应双倍抽样检验该项目，若仍有一项不合格，则判整批不合格。
【多选题】
关于Evd试验，说法正确的是___。
A. 落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN，冲击持续时间18±2ms
B. 荷载板直径为：30cm, 板厚25mm
C. 是一种动态平板载荷试验
D. 检测参数名称为：动态变形模量,计量单位为：MPa
【多选题】
预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆用流动性砂浆的检测项目为___。
A. 强度
B. 流动度
C. 凝结时间差
D. 膨胀率
【多选题】
混凝土采用较低的水灰比，则混凝土___
A. 较为密实
B. 强度较低
C. 耐久性较好
D. 节省投入费用
【多选题】
有明显流幅的钢筋，其性能的基本指标有___。
A. 屈服强度
B. 延伸率
C. 强屈比
D. 焊接性能
E. 冷弯性能
【多选题】
影响钢筋和混凝土间粘结强度的因素有___。
A. 混凝土的强度
B. 保护层厚度
C. 混凝土浇筑深度
D. 钢筋之间的间距
E. 钢筋的强度
【多选题】
下列关于适筋梁正截面受力直至破坏的说法中，正确的有___。
A. 梁的破坏始于受拉区钢筋的屈服
B. 梁的破坏始于受压区混凝土的压碎
C. 梁的最终破坏形式表现为混凝土的受压破坏
D. 适筋梁正截面承载力取决于混凝土的抗压强度
【多选题】
影响砖砌体抗压强度的主要因素包括___。
A. 砖的强度等级
B. 砂浆的强度等级
C. 砂浆的厚度
D. 砌筑的质量
E. 砖的形状
【多选题】
土的三相比例指标（物理性质指标）中可直接测试的指标为：___
A. 天然密度
B. 含水量
C. 压缩系数
D. 相对密度
【多选题】
利用图解法测定钢筋屈服强度的方法是从力—位移曲线上读取___，除以试样原始横截面积。
A. 曲线首次下降的最小力。
B. 不计初始瞬时效应时的最小力。
C. 曲线首次下降的最大力。
D. 屈服平台的恒定力。
【多选题】
压缩试验曲线表达在：___
A. e～p
B. lge～p
C. lge～lgp
D. e～lgp
推荐试题
【填空题】
92、允许输入限速为0km/h的揭示，当限速为0km/h时，允许起点和终点公里标设置相同，GYK按常用制动曲线在该限速位置闭口，允许在___条件下解锁该条揭示。
【填空题】
93、在手动输入临时限速界面，可按压___键移动光标到右侧慢行限速列表框内对应的临时限速，按压___键或___键上下移动选择临时限速，按压___键可将其删除；运用删除操作时应慎重，避免误删除，导致揭示不控。
【填空题】
94、在手动输入临时限速界面右侧的___框，只显示本次开机后手动输入的临时限速，关机重启后将不再显示，但可在手动输入揭示查询界面进行相关操作。
【填空题】
95、___标志输入见操作提示：0表示无、1-31表示A-AE、100为a。
【填空题】
96、人工揭示解除：___运行至揭示___km范围内可看到DMI 主界面右方出现文字提示，按压___键+提示信息序号，可快速解除当前揭示。___揭示无法采用该种方法进行解除。
【填空题】
97、人工揭示解除：___按压___键，选择“2.人工揭示”将___移到需要取消的揭示，按压___键，确认后即可解除。
【填空题】
98、人工揭示解除：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”,直接按压数字键___，进入解除人工揭示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可解除。
【填空题】
99、人工揭示恢复操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示” 将___移到解除的揭示，按压___键，确认后即可恢复。
【填空题】
100、人工揭示恢复操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”，直接按压数字键___，进入恢复提示窗口。输入揭示___，揭示___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
101、人工揭示删除操作方法：___按压【查询】键，选择“2.人工揭示”将光标移到___选项上，按压【确认】键，即可删除临时限速。
【填空题】
102、人工揭示删除操作方法：___直接按压数字键___，进入删除人工揭示窗口，输入揭示___、调度___，将光标移到“确定”选项上，按压【确认】键即可删除。
【填空题】
103、人工揭示删除操作方法：___揭示序号输入___，可删除全部过期揭示。
【填空题】
105、根据轨道车___和___特点，GYK具有___种控制模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式；___种提速状态：___提速状态、___提速状态。
【填空题】
106、正常监控模式用于轨道车___控制。
【填空题】
107、目视行车模式是司机控车的___模式，限速值为___km/h。目视行车模式用于行车时遇___信号或___闭口时，根据需要，允许司机按规定进行___，解锁后按目视行车模式控制。
【填空题】
108、调车模式是轨道车进行调车作业的___模式，限速值按牵引40km/h、推进30km/h、连挂5km/h、出入库___设置。
【填空题】
109、区间作业模式分为___种状态：区间作业进入、区间作业返回、___、区间作业编组、___。
【填空题】
110、非正常行车模式具有地面信号确认﹑路票、绿色许可证﹑引导进站、___五种控车状态，用于轨道车在特殊情况时的控制。
【填空题】
111、正常监控提速状态是轨道车在具有___的线路运行，当轨道电路信号、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足提速条件时，经司机操作确认，GYK由正常监控模式进入正常监控提速状态，按机车信号、应答器信息进行控车的运行控制模式。
【填空题】
112、区间作业提速状态用于轨道车进入或返回有应答器配置的封锁区间。区间作业提速状态具有两种状态：区间作业___提速和区间作业___提速。
【填空题】
113、GYK具有补机状态，轨道车担当补机时使用。在补机状态下，GYK___记录，___控制。
【填空题】
118、GYK具有___报警、___报警、___报警___、___报警功能。
【填空题】
119、正常监控提速模式和区间作业提速模式不能由___界面选择，只能在接收到应答器信息并满足___条件，并经司机确认后转入。
【填空题】
120、DMI面板设置___、___、___快捷键，按压这些快捷键可直接进入相应的状态选择界面。在主界面下按压【↑】键2s直接进入“非正常行车状态选择”界面。GYK在某种控制模式时显示器左上角以文字形式提示该模式的名称。
【填空题】
121、正常监控模式：当轨道车从___正常运行到___进站停车时采用的运行模式。GYK根据机车信号信息、速度信息，以进入闭塞分区后___m处为目标点，计算产生控制曲线。
【填空题】
122、正常监控模式下，若输入的公里标参数无法调取数据时，默认按输入___号对应车站的___调取数据，如车站号不存在，无法调取数据，语音提示“输入无效”。
【填空题】
123、正常监控提速状态是加装___的GYK在机车信号为允许信号——___码除外、___信息接收正常，且收到的应答器信息满足___条件时，经司机操作___，GYK由___模式进入。
【填空题】
124、在正常监控提速状态，GYK按___、___进行控车。
【填空题】
125、正常监控模式下，机车信号为允许信号——___码除外，轨道车经过应答器组确定___，收到的应答器组信息全，且包含临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息时，DMI界面弹出___”提示框并语音提示。司机选择确认后，GYK进入提速状态，DMI转换成提速界面，DMI窗口左上角显示“正常监控提速”，根据机车信号信息、应答器信息进行___处理，生成目标距离模式曲线。
【填空题】
126、当司机选择取消时，GYK不进入正常监控提速状态，但在条件具备的前提下仍可按压___+___组合键调出“允许提速请确认！”提示框，确认后进入正常监控提速状态。
【填空题】
127、保留提速条件时，当出现___、___数据结束、轨道车___等情况下取消提速条件。
【填空题】
128、当应答器信息___、___或BTM设备___时，GYK按常用制动曲线降速至___km/h，信号限速低于45km/h时取信号限速，当运行速度低于___km/h时退出正常监控提速状态，按___模式运行，语音提示“正常监控”。
【填空题】
129、正常监控提速状态停车后，若转入其他模式/状态___，则GYK___提速状态。
【填空题】
130、应答器链接失败时：执行链接反应为常用制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，常用制动”：执行链接反应为紧急制动时，GYK输出___，DMI右下方提示“链接失败，紧急制动”。
【填空题】
131、模式限速值取___限速、___限速、___限速和___限速的最低值。当状态限速值的构成要素发生变化时，GYK重新计算限速曲线。
【填空题】
132、正常监控提速状态，机车信号为绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯时采用___控制方式，收到其他机车信号采用___控制方式。
【填空题】
133、当机车信号为L5、L4、L3、L2、L灯时，以控车所需的基本参数：轨道电路信息、应答器信息、临时限速、轨道车参数为依据，以___灯出口限速为目标，生成目标距离限速曲线；收到其他机车信号采用速度分级控制，以本分区信号机位置为目标，生成目标距离限速曲线，监控轨道车运行。下图为正常监控提速状态限速曲线。
【填空题】
134、所有信号机控制点位置在信号机前___)。
【填空题】
135、当距离信号机___m内变为较限制信号，以下一个闭塞分区___位置为目标，生成目标距离限速曲线，监控轨道车运行。
