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【多选题】
隧道混凝土衬砌常见质量问题有___。
A. 混凝土开裂
B. 混凝土强度不够
C. 混凝土厚度不够
D. 衬砌背后空洞
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
混凝土现浇梁的养护期温度应符合下列规定___。
A. 芯部温度不宜超过60℃
B. 最高不得大于65℃
C. 梁体混凝土芯部与-表面与-环境温度之差不宜大于15℃
D. 养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
【多选题】
高速铁路板式无砟道岔底座板自密实混凝土拌制过程中, 测定拌和物性能的必检项目为___。
A. 密度
B. 粘聚性
C. 扩展度
D. 泌水率
【多选题】
高速铁路路基工程施工质量验收单元应按照___划分
A. 单位工程
B. 分项工程
C. 检验批
D. 分部工程
【多选题】
混凝土外加剂的型式检测项目包括。___
A. 均匀性
B. 匀质性
C. 硬化混凝土性能
D. 新拌混凝土性能
【多选题】
我国现行规范采用___等指标来表示沥青混合料的耐久性。
A. 空隙率
B. 饱和度
C. 稳定度
D. 残留稳定度
【多选题】
增大混凝土拌合物的强度可以采取的正确措施为___
A. :改善骨料级配
B. :掺入速凝剂
C. :降低水胶比
D. :掺入减水剂
【多选题】
防水材料要保证防水材料的物理性、力学性和耐久性,必须具备的性能有。___
A. 耐候性
B. 抗渗性
C. 整体性
D. 耐腐蚀性
【多选题】
针入度的标准试验条件有 ___ 。
A. 荷重100g
B. 温度25℃
C. 贯入时间5S
D. 贯入深度5mm
【多选题】
普通混凝土试配强度计算与___因素有关。
A. 混凝土设计强度等级
B. 水泥强度等级
C. 施工水平
D. 强度保证率
【多选题】
粉煤灰用于混凝土中的功效有___。
A. 火山灰效应
B. 形态效应
C. 微集料效应
D. 稳定效应
【多选题】
沥青混合料的主要技术指标有___
A. 高温稳定性
B. 低温抗裂性
C. 耐久性
D. 抗磨性
【多选题】
钢筋化学成分有___
A. C
B. Si
C. Mg
D. P
【多选题】
土工合成材料力学特性的指标主要有___
A. 抗拉强度
B. 撕裂强度
C. 顶破强度
D. 刺破强度
【多选题】
属于铁路工地试验室信用评价违规行为,且对试验室扣分值不低于6分的是___
A. 未配备信息化管理员
B. 出具虚假数据、报告,蓄意隐瞒实际质量状况
C. 伪造或故意修改试验检测数据,出具虚假试验检测报告
D. 擅自改变信息管理系统设置,造成信息管理系统工作不正常或传输虚假数据;故意停用、损坏信息管理系统
【多选题】
试验室至少应制定以下哪些作业指导书___
A. 试验方法方面
B. 设备方面
C. 样品方面
D. 数据方面
【多选题】
涵洞地基开挖到位后,可以采用___进行地基承载力检测。
A. 静力触探
B. 动力触探
C. 平板载荷试验
D. K30
【多选题】
当土的颗粒级配同时满足___时,判定其级配为良好。
A. CU≥5
B. CC=1~3
C. CU>5
D. CC>3
【多选题】
以下是对室内允许差的叙述,正确的有。___
A. 同一分析试验室同一分析人员(或两个分析人员),采用标准方法分析同一试样时,两次分析结果的允许偏差。
B. 如超出允许范围,应在短时间内进行第三次测定(或第三者测定),测定结果与前两次或任一次分析结果之差值符合允许差规定时,则取其平均值,否则,应查找原因,重新进行分析。
C. 两个试验室采用标准同一方法对同一试样各自进行分析时,所得分析结果的平均值之差的允许值。
D. 如有争议,应商定另一单位按标准进行仲裁分析。
【多选题】
下列叙述不正确的是___。
A. 铁路项目中填料的最大干密度均采用击实试验测得。
B. 逐级加压法进行混凝土抗渗试验时,混凝土抗渗等级应以每组6个试件中四个试件未出现渗水时的最大压力乘以10来表示。
C. 混凝土的碳化有利增加混凝土的强度,保护内部钢筋。
D. 混凝土受到硫酸盐侵蚀时,外观会出现白色结晶,强度会降低。
【多选题】
混凝土配合比设计时,骨料的最大粒径选取时应考虑___。
A. 施工工艺
B. 钢筋保护层厚度
C. 钢筋间距
D. 混凝土设计强度
【多选题】
下列关于铁路项目路基填筑质量检测叙述正确的是___。
A. 高速铁路基床以下路基填筑质量采用压实系数、地基系数两个指标进行双控。
B. 地基系数和动态变形模量之间有一定的相关性,在铁路土工试验规程中有两者的换算关系式,该关系式是适合于所有的路基填筑质量检测的。
C. 高速铁路路基基床表层采用压实系数、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制。
D. 高速铁路路基基床表层采用孔隙率、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制。
【多选题】
根据铁路混凝土规范,在进行混凝土配合比设计时,还需要进行___的核算,当不满足规范要求时,需要重新选择原材料或调整基准配合比。
A. 总碱量
B. 氯离子含量
C. 三氧化硫含量
D. 浆骨体积比
【多选题】
硫酸盐化学侵蚀环境需做的耐久性试验包括___
A. 电通量
B. 气泡间距系数
C. 胶材抗蚀系数
D. 氯离子扩散系数
【多选题】
轻型击实试验和重型击实试验的差别在于___
A. 试筒尺寸不同
B. 试锤质量与高度不同
C. 击实层数不同
D. 击实功不同
【多选题】
常用普通硅酸盐水泥的凝结时间为初凝___终凝()。
A. 不得迟于45分钟
B. 不得早于10小时
C. 不得早于45分钟
D. 不得迟于10小时
【多选题】
土可能由___组成。
A. 单相体
B. 两相体
C. 三相体
D. 四相体
【多选题】
依据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》聚羧酸系高性能减水剂的常规检测项是___。
A. 减水率
B. 含气量
C. 抗压强度比
D. 凝结时间差
【多选题】
砂有机物试验需要的试剂有___
A. 氢氧化钠
B. 乙醇
C. 蒸馏水
D. 鞣酸
【多选题】
管理体系文件包括___。
A. 质量手册
B. 程序文件
C. 作业指导书
D. 记录
【多选题】
下列___指标铁路混凝土工程用水泥的化学性质抽样检验指标。
A. MgO
B. SO3
C. GaO
D. 烧失量
【多选题】
下列外加剂的性能中,___是品质优异的外加剂应具备的性能。
A. 引气量大
B. 坍落度损失小
C. 减水率高
D. 能明显提高混
【多选题】
为保证混凝土耐久性,在混凝土配合比设计中要控制___。
A. 水灰比
B. 砂率
C. 水泥用量
D. 强度
【多选题】
已有牌号钢筋相同。___
A. 钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于1.25。
B. 钢筋实测屈服强度与屈服强度特性值之比不大于1.30
C. 钢筋的最大力总伸长率不小于9%
D. 对于没有明显屈服强度的钢,屈服强度特性值ReL应采用规定非比例伸长应
【多选题】
些___。
A. 外形外观
B. 硬度
C. 锚板强度试验
D. 静载试验
【多选题】
位置分为。___
A. 变形缝用止水带
B. 中埋式止水带
C. 施工缝用止水带
D. 背贴式止水带
【多选题】
高聚物改性沥青基层处理剂进场检验及判定以同厂家、同品种、同批号产品,每批。___
A. 不大于3t
B. 不足3t也按一批计
C. 抽检结果全部符合技术条件要求者,判为整批合格
D. 若有一项技术要求不合格时,应双倍抽样检验该项目,若仍有一项不合格,则判整批不合格。
【多选题】
关于Evd试验,说法正确的是___。
A. 落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN,冲击持续时间18±2ms
B. 荷载板直径为:30cm, 板厚25mm
C. 是一种动态平板载荷试验
D. 检测参数名称为:动态变形模量,计量单位为:MPa
【多选题】
预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆用流动性砂浆的检测项目为___。
A. 强度
B. 流动度
C. 凝结时间差
D. 膨胀率
【多选题】
混凝土采用较低的水灰比,则混凝土___
A. 较为密实
B. 强度较低
C. 耐久性较好
D. 节省投入费用
【多选题】
有明显流幅的钢筋,其性能的基本指标有___。
A. 屈服强度
B. 延伸率
C. 强屈比
D. 焊接性能
E. 冷弯性能
推荐试题
【单选题】
“辆动-20”由___负责组织填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”由___填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 列车长
【单选题】
如联检结束后至动车组出所前发现故障,___通知动车所值班室,动车所值班室组织修复
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”故障范围按照原《动车组上部服务设施故障交接单》的___项点检查、填写。
A. 60
B. 100
C. 70
D. 50
【单选题】
动车组在局管内终到入所前,随车机械师将一份“辆动-12”交___。
A. 客运质检员
B. 列车长
C. 保洁员
D. 司机
【单选题】
旅客信息系统起机由___操作。
A. 随车机械师
B. 质检员
C. 列车长
D. 司机
【单选题】
动车组二等座车用___代码表示。
A. ZE
B.
C. W
【单选题】
各型动车组的制造序列代码按不同的技术序列单独编排,顺序由___依次排列。
A. 000-999
B. 001-999
C. 001-1000
D. 000-1000
【单选题】
世界高速动车组向___方式发展
A. 铰接转向架
B. 独立转向架
C. 动力分散
D. 动力集中
【单选题】
CRH5A型动车组为8辆编组,可重联运行,最高运行速度___km/h。
A. 200
B. 300
C. 250
D. 190
【单选题】
CRH5A型动车组为8辆编组,采用___动力结构,
A. 4动4拖
B. 6动2拖
C. 8辆全
D. 5动3拖
【单选题】
CRH5A型动车组车体总长:___m
A. 200
B. 200.5
C. 201.5
D. 211.5
【单选题】
CRH5A型动车组车体宽度:___m
A. 3.2
B. 3.1
C. 3.3
D. 3.5
【单选题】
CRH5A型动车组,___车为酒吧/二等合造车.
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
CRH5A型动车组,___车设有无障碍卫生间
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
CRH5A型动车组,一等车采用___固定座椅布置
A. 1+1
B. 2+1
C. 2+2
D. 2+3
【单选题】
2车增加了半封闭包厢的CRH5A型动车组定员为___
A. 586
B. 622
C. 570
D. 621
【单选题】
CRH5A型动车组3车厢设置___块显示器,位于塞拉门旁边
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组共设置有___种外部门。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组除1、8车以及餐车外,其余车配___个塞拉门。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组共设置有___种内部门。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度___5km时具备自动关门功能。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不大于
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>___km/h时自动锁闭。
A. 10
B. 13
C. 15
D. 20
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示___。
A. 车门打开或关闭故障
B. 翻板未锁闭
C. 车门正常关闭
D. 车门处于隔离状态
【单选题】
CRH5A型动车组内端门安装于___。
A. 车辆两端
B. 客室两端
C. 1、8车折棚风挡处
D. 客室一位端
【单选题】
CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构,按压位调节按钮,靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到30度
D. 0度到34度
【单选题】
CRH5A型动车组一等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构,按压调节按钮,靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整,松开按钮后对调节位置固定。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到25度
D. 0度到35度
【单选题】
CRH5A型586定员动车组调节二等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型585定员动车组调节一等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型动车组,按下QRK柜内的照明指令板上的试验按钮,本车应急照明点亮,如果是一等车,则点亮___。
A. 阅读灯
B. 半灯
C. 全灯
D. 车顶两排灯
【单选题】
CRH5A型动车组,按下QRK柜内的照明指令板上的试验按钮,___灯点亮,
A. 红
B. 白
C. 黄
D. 绿
【单选题】
CRH5A型动车组,QRK柜内的照明指令板上共有___个操作按钮/旋钮。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
CRH5A型动车组在每辆车(除6车外)设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
A. 4
B. 6
C. 7
D. 9
【单选题】
CRH5A型动车组全列共设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
A. 40
B. 44
C. 46
D. 48
【单选题】
CRH5A型动车组QRK柜内的空调控制调节有___个模式转换。
A. 4
B. 6
C. 7
D. 9
【单选题】
CRH5A型动车组车在广播系统中,人工公共广播为第___优先广播。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组车在广播系统中,手动广播为第___优先广播。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,当乘客按下SOS紧急呼叫按钮,___声光报警,以提示乘务人员发生非常状况。
A. 司机室
B. 监控室和司机室
C. 监控室
D. 残疾人卫生间
【单选题】
CRH5A型动车组设置了___个紧急呼叫报警设施
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH5A型动车组,车辆的___位端设置水雾灭火器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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