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【多选题】
下面那些检验指标是混凝土拌合用水要求的检验项目___。
A. 氯化物含量
B. 硫酸盐含量
C. 碱含量
D. 甲醛含量
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
测定混凝土拌和物和易性的现行方法主要有___。
A. 坍落度法
B. 贯入阻力法
C. 维勃稠度法
D. 塌落扩展度法
【多选题】
非金属超声波检测仪可以用于以下检测工作___。
A. 混凝土裂缝宽度检测
B. 混凝土裂缝深度检测
C. 钢筋混凝土保护层厚度检测
D. 混凝土强度检测
【多选题】
预应力混凝土用钢绞线的力学性能检测有___。
A. 抗拉强度
B. 整根钢绞线的最大力
C. 规定非比例延伸力
D. 最大力总伸长率
【多选题】
(TB10753-2010)标准规定,橡胶止水带和塑料止水带均有的技术性能指标有___。
A. 耐碱性
B. 拉伸性能
C. 撕裂强度
D. 热空气老化
【多选题】
土工原位测试的试验方法有___:
A. 击实试验
B. 压缩试验
C. 十字板剪切试验
D. 标准贯入试验
【多选题】
隧道混凝土衬砌常见质量问题有___。
A. 混凝土开裂
B. 混凝土强度不够
C. 混凝土厚度不够
D. 衬砌背后空洞
【多选题】
混凝土现浇梁的养护期温度应符合下列规定___。
A. 芯部温度不宜超过60℃
B. 最高不得大于65℃
C. 梁体混凝土芯部与-表面与-环境温度之差不宜大于15℃
D. 养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
【多选题】
高速铁路板式无砟道岔底座板自密实混凝土拌制过程中, 测定拌和物性能的必检项目为___。
A. 密度
B. 粘聚性
C. 扩展度
D. 泌水率
【多选题】
高速铁路路基工程施工质量验收单元应按照___划分
A. 单位工程
B. 分项工程
C. 检验批
D. 分部工程
【多选题】
混凝土外加剂的型式检测项目包括。___
A. 均匀性
B. 匀质性
C. 硬化混凝土性能
D. 新拌混凝土性能
【多选题】
我国现行规范采用___等指标来表示沥青混合料的耐久性。
A. 空隙率
B. 饱和度
C. 稳定度
D. 残留稳定度
【多选题】
增大混凝土拌合物的强度可以采取的正确措施为___
A. :改善骨料级配
B. :掺入速凝剂
C. :降低水胶比
D. :掺入减水剂
【多选题】
防水材料要保证防水材料的物理性、力学性和耐久性,必须具备的性能有。___
A. 耐候性
B. 抗渗性
C. 整体性
D. 耐腐蚀性
【多选题】
针入度的标准试验条件有 ___ 。
A. 荷重100g
B. 温度25℃
C. 贯入时间5S
D. 贯入深度5mm
【多选题】
普通混凝土试配强度计算与___因素有关。
A. 混凝土设计强度等级
B. 水泥强度等级
C. 施工水平
D. 强度保证率
【多选题】
粉煤灰用于混凝土中的功效有___。
A. 火山灰效应
B. 形态效应
C. 微集料效应
D. 稳定效应
【多选题】
沥青混合料的主要技术指标有___
A. 高温稳定性
B. 低温抗裂性
C. 耐久性
D. 抗磨性
【多选题】
钢筋化学成分有___
A. C
B. Si
C. Mg
D. P
【多选题】
土工合成材料力学特性的指标主要有___
A. 抗拉强度
B. 撕裂强度
C. 顶破强度
D. 刺破强度
【多选题】
属于铁路工地试验室信用评价违规行为,且对试验室扣分值不低于6分的是___
A. 未配备信息化管理员
B. 出具虚假数据、报告,蓄意隐瞒实际质量状况
C. 伪造或故意修改试验检测数据,出具虚假试验检测报告
D. 擅自改变信息管理系统设置,造成信息管理系统工作不正常或传输虚假数据;故意停用、损坏信息管理系统
【多选题】
试验室至少应制定以下哪些作业指导书___
A. 试验方法方面
B. 设备方面
C. 样品方面
D. 数据方面
【多选题】
涵洞地基开挖到位后,可以采用___进行地基承载力检测。
A. 静力触探
B. 动力触探
C. 平板载荷试验
D. K30
【多选题】
当土的颗粒级配同时满足___时,判定其级配为良好。
A. CU≥5
B. CC=1~3
C. CU>5
D. CC>3
【多选题】
以下是对室内允许差的叙述,正确的有。___
A. 同一分析试验室同一分析人员(或两个分析人员),采用标准方法分析同一试样时,两次分析结果的允许偏差。
B. 如超出允许范围,应在短时间内进行第三次测定(或第三者测定),测定结果与前两次或任一次分析结果之差值符合允许差规定时,则取其平均值,否则,应查找原因,重新进行分析。
C. 两个试验室采用标准同一方法对同一试样各自进行分析时,所得分析结果的平均值之差的允许值。
D. 如有争议,应商定另一单位按标准进行仲裁分析。
【多选题】
下列叙述不正确的是___。
A. 铁路项目中填料的最大干密度均采用击实试验测得。
B. 逐级加压法进行混凝土抗渗试验时,混凝土抗渗等级应以每组6个试件中四个试件未出现渗水时的最大压力乘以10来表示。
C. 混凝土的碳化有利增加混凝土的强度,保护内部钢筋。
D. 混凝土受到硫酸盐侵蚀时,外观会出现白色结晶,强度会降低。
【多选题】
混凝土配合比设计时,骨料的最大粒径选取时应考虑___。
A. 施工工艺
B. 钢筋保护层厚度
C. 钢筋间距
D. 混凝土设计强度
【多选题】
下列关于铁路项目路基填筑质量检测叙述正确的是___。
A. 高速铁路基床以下路基填筑质量采用压实系数、地基系数两个指标进行双控。
B. 地基系数和动态变形模量之间有一定的相关性,在铁路土工试验规程中有两者的换算关系式,该关系式是适合于所有的路基填筑质量检测的。
C. 高速铁路路基基床表层采用压实系数、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制。
D. 高速铁路路基基床表层采用孔隙率、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制。
【多选题】
根据铁路混凝土规范,在进行混凝土配合比设计时,还需要进行___的核算,当不满足规范要求时,需要重新选择原材料或调整基准配合比。
A. 总碱量
B. 氯离子含量
C. 三氧化硫含量
D. 浆骨体积比
【多选题】
硫酸盐化学侵蚀环境需做的耐久性试验包括___
A. 电通量
B. 气泡间距系数
C. 胶材抗蚀系数
D. 氯离子扩散系数
【多选题】
轻型击实试验和重型击实试验的差别在于___
A. 试筒尺寸不同
B. 试锤质量与高度不同
C. 击实层数不同
D. 击实功不同
【多选题】
常用普通硅酸盐水泥的凝结时间为初凝___终凝()。
A. 不得迟于45分钟
B. 不得早于10小时
C. 不得早于45分钟
D. 不得迟于10小时
【多选题】
土可能由___组成。
A. 单相体
B. 两相体
C. 三相体
D. 四相体
【多选题】
依据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》聚羧酸系高性能减水剂的常规检测项是___。
A. 减水率
B. 含气量
C. 抗压强度比
D. 凝结时间差
【多选题】
砂有机物试验需要的试剂有___
A. 氢氧化钠
B. 乙醇
C. 蒸馏水
D. 鞣酸
【多选题】
管理体系文件包括___。
A. 质量手册
B. 程序文件
C. 作业指导书
D. 记录
【多选题】
下列___指标铁路混凝土工程用水泥的化学性质抽样检验指标。
A. MgO
B. SO3
C. GaO
D. 烧失量
【多选题】
下列外加剂的性能中,___是品质优异的外加剂应具备的性能。
A. 引气量大
B. 坍落度损失小
C. 减水率高
D. 能明显提高混
【多选题】
为保证混凝土耐久性,在混凝土配合比设计中要控制___。
A. 水灰比
B. 砂率
C. 水泥用量
D. 强度
【多选题】
已有牌号钢筋相同。___
A. 钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于1.25。
B. 钢筋实测屈服强度与屈服强度特性值之比不大于1.30
C. 钢筋的最大力总伸长率不小于9%
D. 对于没有明显屈服强度的钢,屈服强度特性值ReL应采用规定非比例伸长应
【多选题】
些___。
A. 外形外观
B. 硬度
C. 锚板强度试验
D. 静载试验
推荐试题
【多选题】
下列属于线路巡检人员职责的有哪三项? ___
A. 对发现的轻微故障作小修
B. 汇报所有需要采取跟进行动的低标准状况
C. 查验并确保轨道、车辆和建筑结构之间的标准空隙得以保持
D. 对已采取的行动呈递报告
【多选题】
下列符合线路巡检人员应具备的条件的说法正确的有哪三项? ___
A. 巡检很简单,所以任何人都可以巡检
B. 巡检人员需熟悉线路及道岔情况
C. 巡检人员应了解急救设备存放地点
D. 巡检人员应有单独处理故障的能力
【多选题】
关于正线巡道说法正确的两项是? ___
A. 正线开通初期3个月内没24小时巡查一遍
B. 巡检周期没有固定要求,想多长时间巡查都可以
C. 正线开通3个月后视情况可改为没48小时巡查一遍
D. 人工巡道太过于浪费时间,乘车添乘巡检就可以
【多选题】
关于正线巡道的标准说法正确两项是? ___
A. 巡查时应严格执行工务中心编制的巡回图巡查
B. 巡检可随时下道,故不需要请点
C. 以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔
D. 巡查应尽可能的快的进行,以便早点消点
【多选题】
巡道的主要巡查内容有哪些? ___
A. 尖轨和基本轨是否密贴
B. 已有标志的伤损有无发展
C. 折返道岔尖轨涂减摩剂
D. 是否有胀轨跑道迹象及其它线路故障
【多选题】
以下工器具中,检查钢轨伤损需要携带的工器具有哪三项? ___
A. 撬棍
B. 毛刷
C. 防护用品
D. 手持台
【多选题】
以下选项中,检查道岔时需要检查的技术指标有哪三项? ___
A. 动程
B. 轨距
C. 正矢
D. 支距
【多选题】
下列关于起道作业的说法正确的三项有? ___
A. 起道需要用起道机抬高钢轨
B. 单股起道不得超过30mm
C. 起道量超过30mm时需要通知供电部门共同确认方案
D. 起道高度可以自己定,想起多高就起多高
【多选题】
下列关于拨道作业的说法正确的三项有? ___
A. 使用拨道器进行拨道作业
B. 线路中心位移不得超过±30mm
C. 一侧拨道量年度不得大于120mm
D. 拨道时,想拨多少就拨多少,只要不超限不侵限就可以
【多选题】
下列关于拨道作业的说法正确的两项有? ___
A. 拨道量较大或道床较坚实时扒开岔枕头石砟,方便拨道
B. 拨道时,想拨多少就拨多少,只要不超限不侵限就可以
C. 拨道作业不涉及到安全问题,可以不穿戴劳保用品
D. 拨道时要注意邻线间距,线路、道岔与信号机,防止安全事故发生
【多选题】
关于撬棍使用方法正确的两项是? ___
A. 撬棍必须有经过培训的员工使用
B. 撬棍除了重以外,没有其他使用难点,任何人只要能拿动就可以使用
C. 使用撬棍时,用力对面严禁站人
D. 使用撬棍不会发生安全事故
【多选题】
下列工器具中,改道作业需要携带的工器具有哪两个? ___
A. 钢直尺
B. 捣固机
C. 小锤
D. 撬棍
【多选题】
关于改道作业说法正确的三项是? ___
A. 改道前需先对线路几何尺寸进行复合
B. 改道时,如果发现其他病害,需一并整改
C. 改道作业不需要设置施工防护
D. 作业结束后,需人员工器具出清方可消点
【多选题】
关于道岔导曲线部分说法正确的三项是? ___
A. 测量当曲线几何尺寸时,需测量支距值
B. 道岔导曲线部分四股方向都不好时,需先整改直基本股
C. 列车在道岔通过速度慢,所以不需要精细的整改保养
D. 道岔导曲线部分是连接转辙部分和辙叉部分的结构
【多选题】
关于辙叉部分说法正确的是? ___
A. 护轨是辙叉的一部分
B. 辙叉心是辙叉的一部分
C. 一组道岔只有一个护轨
D. 辙叉心的材料跟普通钢轨的材料成分是一样的
【多选题】
关于支距说法正确的三项是? ___
A. 支距是指直基本轨工作边到导曲线上股工作边的距离
B. 测量支距需要使用支距尺
C. 支距可以反映出方向及导曲线圆顺度的状态
D. 支距无法反映出轨道线路状态,所以可以不用测量
【多选题】
下列关于道岔尖轨检修说法正确的是哪三项? ___
A. 检修道岔尖轨,需与通号专业人员共同进行
B. 检修道岔尖轨时,需放入安全木,防止挤伤手脚
C. 道岔属于轨道结构,检修时,不需要其他专业配合
D. 检修道岔尖轨时,需要设置红闪灯
【多选题】
下列关于施工安全,说法正确的是哪三项? ___
A. 检修施工前,需在检修区域两端设置红闪灯
B. 施工前,需要进行请点
C. 施工过程中吗,需携带手持台,保持通话畅通
D. 车站值班员比较忙,先作业完毕以后,再走请消点流程也无所谓
【多选题】
下列关于施工负责人证说法正确的两项是? ___
A. 施工负责人证需通过相应考试才能获得
B. 施工负责人证丢失需及时上报有关部门
C. 施工负责人系统可以查到就可以,不需要携带纸质证件请点
D. 工作证可以证明是公司员工,所以不需要考取施工负责人证就可以请点
【多选题】
下列工具中,属于捣鼓作业需要携带的有哪三项? ___
A. 内燃液压捣固机
B. 配比壶
C. 拨道器
D. 三齿耙
【多选题】
正线发生断轨时,需要携带的抢修工具有哪三项? ___
A. 急救器
B. 锯轨机
C. 钻孔机
D. 捣固机
【多选题】
钢轨伤损分为分为哪几类? ___
A. 微伤
B. 轻伤
C. 中伤
D. 重伤
E. 折断
【多选题】
温度应力式无缝线路,一般由哪几部分构成? ___
A. 过渡区
B. 固定区
C. 伸缩区
D. 伸长区
E. 缓冲区
【多选题】
线路标志包括那些? ___
A. 公里标
B. 曲线标
C. 圆曲线和缓和曲线始终点标
D. 坡度标
E. 警冲标
【多选题】
下列哪些选项是轨检车对轨道线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目? ___
A. 轨向
B. 三角坑
C. 垂直振动加速度
D. 横向振动加速度
E. 轨道波磨数据
【多选题】
道岔检修中可能出现哪些步骤? ___
A. 起道作业
B. 落道作业
C. 测量导曲线正矢
D. 整改接头错牙
E. 更换辙叉
【多选题】
道岔区域作业红闪灯应放置于? ___
A. 导曲中
B. 岔前
C. 直股辙叉后
D. 尖轨跟
E. 曲股辙叉后
【多选题】
钢轨伤损的种类可分为? ___
A. 轻伤有发展
B. 轻伤
C. 重伤
D. 折断
E. 连续重伤
【多选题】
钢轨轻伤标准有? ___
A. 轨头下颏透锈长度不超过30mm
B. 钢轨低头(包括轨端踏面压伤和磨耗在内)超过3mm(用1m直尺测量最低处矢度)
C. 轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm
D. 钢轨探伤人员或轨道工长认为有伤损的钢轨
E. 轨端或轨顶面剥落掉块,其长度不超过15mm,深度超过4mm
【多选题】
钢轨重伤标准有? ___
A. 钢轨在任何部位有裂纹
B. 钢轨面存在波型磨耗
C. 轨头下颏透锈长度超过30mm
D. 轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm
E. 钢轨顶面擦伤深度超过2mm
【多选题】
钢轨折断标准有? ___
A. 钢轨全截面至少断成两部分
B. 裂纹已经贯通整个轨头截面
C. 裂纹已经贯通整个轨底截面
D. 钢轨顶面上有长大于40mm,深大于10mm的掉块
E. 钢轨顶面上有长大于50mm,深大于10mm的掉块
【多选题】
钢轨接头零件有哪些? ___
A. 接头夹板
B. 接头螺栓
C. 螺母
D. 垫圈
E. 顶铁
【多选题】
接头联接零件的功能有哪些? ___
A. 用接头夹板和接头螺栓把两根钢轨连接起来
B. 保持两根钢轨的轨距
C. 减小列车与钢轨的摩擦力
D. 使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力
E. 利用夹板和钢轨之间摩擦阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值
【多选题】
捣固作业之后恢复道床有哪些要求? ___
A. 作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力
B. 道床石砟肩保持高出轨枕10mm
C. 道床饱满、坚实、均匀、整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求
D. 清出的污土、杂草必须清理干净,路肩无乱石
E. 道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm
【多选题】
钢轨的伤损有哪些? ___
A. 弯曲
B. 磨损
C. 掉块
D. 压溃
E. 变形
【多选题】
轨道线路的薄弱环节有? ___
A. 曲线
B. 高低、轨向
C. 三角坑
D. 道岔
E. 接头
【多选题】
下列属于曲线控制点的有? ___
A. 直缓点
B. 缓圆点
C. 圆缓点
D. 缓直点
E. 曲中点
【多选题】
无缝线路的优点有哪些? ___
A. 增加了行车的平稳性,改善了线路质量
B. 更方便进行换轨作业
C. 适合高速、重载线路的需要
D. 节省了接头材料,减缓了线路变形的累积,减少了维修工作量,降低了维修费用
E. 延长了线路设备和机车车辆的使用寿命
【多选题】
下列哪些属于混凝土轨枕(含混凝土短轨枕、混凝土岔枕)失效? ___
A. 挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
B. 严重掉块
C. 明显折断
D. 有轻微裂纹
E. 有轻微掉块
【多选题】
接头夹板伤损达到下列那种情况应及时更换? ___
A. 折断
B. 中央裂纹(中间两螺栓孔范围内):正线及辅助线有裂纹;车辆段(场)线平直及异型夹板超过5mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm
C. 其它部位裂纹发展到螺栓孔
D. 有小掉块
E. 锈蚀
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