【单选题】
东风7C型机车共装有8个砂箱。每个秒箱可储砂___。
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相关试题
【单选题】
东风7C型机车车体的承载方式为___。
A. 承载式车体
B. 非承载式车体
C. 承载与非承载相结合
【单选题】
燃油系统油压低的原因之一是___。
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
【单选题】
甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。
【单选题】
柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___
【单选题】
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。
A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。
A. 抱轴瓦裂损
B. 抱轴瓦过热
C. 抱轴瓦变形
【单选题】
单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A. 电磁联锁
B. 紧急停车装置
C. 调速器动力活塞
【单选题】
当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。
A. 排气阀横臂导杆折断
B. 进气阀横臂导杆折断
C. 气阀间隙调整不当
【判断题】
运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生
【判断题】
在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油
【判断题】
柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
【判断题】
盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态
【判断题】
四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min
【判断题】
在增压器机油进油管上设有保压阀，用以限制进入增压器的机油压力和流量
【判断题】
柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳
【判断题】
柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态
【判断题】
虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮
【判断题】
增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振
【判断题】
柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一
【判断题】
柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一
【判断题】
致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高
【判断题】
由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟
【判断题】
高温水系统水管上的温度控制阀漏油，会造成油水互窜，导致膨胀水箱有油
【判断题】
柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
【判断题】
回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小
【判断题】
在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故
【判断题】
柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞
【判断题】
柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
【判断题】
柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀
【判断题】
感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
【判断题】
东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器
【判断题】
东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器
【判断题】
东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8
【判断题】
东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时，DUK将YK1、YK2串入机组保护电路，起保护作用
【判断题】
东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转
【判断题】
东风7C型机车当充电电流超过100A时,会自动转入固定发电工况
【判断题】
东风7C型机车QD发电正常,但电流表显示为零,电压表显示I10V,则为RD2熔断或RC开焊
【判断题】
东风7C型机车运行中J10误动作，会造成QD不发电
【判断题】
东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载
【判断题】
东风7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机
推荐试题
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器，可以去除由于线路带来的温度测量误差，仪器的抗干扰能力得以提高
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构，任意仪器就可构成网络，但如果某一台仪器发生故障，会影响其他仪器的正常使用
【判断题】
BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路，防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤
【判断题】
三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4～7倍
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式
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BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触
【判断题】
BSP客车接地回流装置在正常工作条件下，电刷每100000km就有1mm的平均磨耗值，其更换寿命不小于100万km
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SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的
【判断题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0mm±0.2mm
【判断题】
SWKPAS20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障，显示代码“95”时为间歇性故障
【判断题】
BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm时，无防挤压功能
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104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好，各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0M
【判断题】
BSP客车内部共线电话的工作电源为48V的直流电源
【判断题】
BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成，传感器安装于水箱处，而显示器装在车厢内的配电箱内
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路，根据水位来控制供水水泵的启停
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JB-QB-2型火灾报警仪开机后，仪器自动进入自检，全部正常显示“testok”，否则显示“testerror”
【判断题】
CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
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ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
【判断题】
当只开强通风时，通风机电动机处于缺相状态，当工况选择为强风，半冷或强风全冷时，各电动机均处于正常工作状态，故障可能出在通风机电动机本身
【判断题】
当空气预热器处于缺相状态工作时，则加热管仍然在额定电压下工作
【判断题】
在关闭空气预热器时，必须先关加热器，让通风机继续运转3min以上方可关断通风机
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25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA
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KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW
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漏电报警装置是通过电流检测线圈，检测三相电源及N线之间的总电流，来判定用电设备是否存在漏电状况的
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ST3PA-A型时间继电器，其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡，从电源引脚进行测量
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OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器，其好坏能用万用表电阻挡，通过测量电源端和信号输入端，来进行判断
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KLD-40PU型空调机组，机组包括全封闭压缩机2台，离心风机1台，蒸发器1台，冷凝器2台，电加热器1台，压力控制器4个，低温保护继电器1个，气液分离器2台，各自组成两个制冷系统
【判断题】
当空调机组压缩机启动后，制冷剂流过起截流作用的毛细管时，会引起毛细管的颤动，如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
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KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
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高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
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空调器的蒸发温度越低，吹出的风越冷，房间降温就越快，制冷量就越大
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温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机
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空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
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空调机制冷系统进行真空检漏时，可以用系统本身的压缩机来抽真空
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在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器
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BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊
【判断题】
BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式
