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柴油机负荷时间过长,是造成水温高的原因之一
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一
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致使机油乳化的原因,主要是机油内含水量较高
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由于喷油器雾化不良,燃油系统有空气,活塞刮油环反装或刮油性能差,均会导致柴油机冒黑烟
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高温水系统水管上的温度控制阀漏油,会造成油水互窜,导致膨胀水箱有油
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柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小
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在正常情况下,联合调节器内的最高转速止钉丢失时,不会造成飞车事故
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柴油机在空转时转速正常,加载时转速不正常时,多为喷油泵故障或供油齿条卡滞
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柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
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柴油机放水后再上水时,必须开放有关排气阀
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感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
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东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管,六个气缸连接一个增压器
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东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器
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东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8
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计算机联锁系统使用的不间断供电电源应设双套,互为备用
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TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时主备机间有通信联系,且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致,自动切换时不影响现场设备状态,但信号可能恢复
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TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机、执表机的CPU及其接口电路的工作电源电压为5.0V±0.2V
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为了提高微机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统
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微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭
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当发生一、二级报警时信号微机监测系统将显示独立报警窗口,并记录报警、受理和恢复时间
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当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后,在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录
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TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期的巡测方式
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信号微机监测系统可发现人为违章封连KJ第6组接点
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AzL90-3型计轴设备计轴器的机箱应接地
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分散自律调度集中设备车站机又称为自律机
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LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s
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若没有解病毒软件,则计算机病毒将无法消除
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