【判断题】
DF4B型机车的空气压缩机，由独立的直流电动机单独驱动
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【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
【判断题】
风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成
【判断题】
单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置
【判断题】
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解
【判断题】
中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成
【判断题】
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气
【判断题】
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一
【判断题】
作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管
【判断题】
更换风笛膜片时，应卸下风管后盖，换上新膜片，然后鸣笛试验
【判断题】
DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m
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DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行
【判断题】
DF4B型客运机车运行速度为120km／h
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DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置
【判断题】
DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成
【判断题】
在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油
【判断题】
柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
【判断题】
虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮
【判断题】
柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一
【判断题】
致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高
【判断题】
由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟
【判断题】
柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞
【判断题】
柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同
【判断题】
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位
【判断题】
进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音
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【判断题】
所谓井底压差就是地层压力与井底压力之差。
【判断题】
合理的修井液密度应该略大于（平衡）地层压力，大于漏失压力，而小于坍塌压力、破裂压力。
【判断题】
某井正常正循环时，井底压力＝静液柱压力＋环空压力损失。
【判断题】
当井浸发生后出口返出的液量比泵入的液量多，停泵后井口修井液自动外溢，这种现象就称为井涌。
【判断题】
只要安装适当的地面装置，可以把气侵的修井液再重复循环到井内。
【判断题】
长期关井以后，由于天然气在井内上升而不能膨胀，井口压力不断上升。
【判断题】
尽管井内是正压差，仍有少量的天然气可以进入井筒。
【判断题】
排除天然气溢流时可保持循环罐液面不变。
【判断题】
从天然气侵入井内的方式来看，当井底压力大于地层压力时，天然气不会侵入井内。
【判断题】
气体侵入修井液与液体侵入修井液对修井液性能的影响相同。
【判断题】
在开井状态下，气柱滑脱上升越接近井口，修井液罐液面上升速度越快，溢流量才变得比较明显。
【判断题】
发生气体溢流必须长时间关井，避免发生气体上窜。
【判断题】
天然气只有在开井的条件下才可能发生滑脱上升
【判断题】
长期关井以后，天然气在井内上升而不膨胀，井口压力不断上升，相应的表明地层压力也非常高。
【判断题】
溢流关井后，关井油、套压上升越快，说明了地层压力增加也越快。
【判断题】
射孔过程中发生溢流时，应停止射孔，来不及起出射孔枪时，应剪断电缆，迅速关闭射孔闸门或防喷器。
【判断题】
起管柱速度越快，产生抽吸压力也越大，引起井内修井液密度下降越多。
【判断题】
停止循环后，井口修井液仍不断地外溢，说明已经发生了溢流。
【判断题】
及时发现溢流并迅速控制井口是防止井喷的关键。
【判断题】
若能尽早地发现溢流，则硬关井产生的“水击效应”就较弱，也可以使用硬关井。
【判断题】
关井后要及时组织压井，如果是天然气溢流，可允许长时间关井而不作处理。
【判断题】
软关井的优点是关井过程中，防止水击效应作用于井口装置，可试关井。
【判断题】
所谓圈闭压力是指在油管（立管）压力表或套管压力表上记录到的超过平衡地层压力的压力值。
【单选题】
___压力是指某一深度地层发生破碎和裂缝时所能承受的压力。
A. 地层
B. 地层破裂
C. 静液柱
D. 饱和
【单选题】
___压力就是油气从井底流动到井口后的剩余压力。
A. 地层
B. 地层破裂
C. 静液柱
D. 油管
【单选题】
___是指井底压力与地层压力之间的差值。
A. 生产压差
B. 流饱压差
C. 井底压差
D. 总压差
【单选题】
在一口井的各种作业中，始终有压力作用于井底，当井底压力等于静液柱压力时，该井处于___。
A. 溢流关井
B. 静止状态
C. 正常循环
D. 起管柱时
【单选题】
地层压力是作用在地下___的压力。
A. 岩石孔隙中流体
B. 油层孔隙中
C. 岩石孔隙中气体
D. 气层孔隙中
【单选题】
一般情况下，地层破裂压力随着井深的增加而___。
A. 减小
B. 无变化
C. 增大
D. 增加的幅度越来越接近浅井
【单选题】
某修井队用密度1.20g/cm3的泥浆加深修井到井深2000m处发生溢流，关井套压3MPa，关井油压2MPa，压井液附加压力4MPa，计算压井泥浆密度___g/cm3。
A. 1.62
B. 1.72
C. 1.82
D. 1.92
【单选题】
某井用密度1.80g/cm3修井液钻至井深3800m处发生溢流，关井立压为3MPa，计算地层压力___MPa。
【单选题】
9.8N/m2等于___Pa。
A. 9.8
B. 98
C. 9.8×103
D. 9.8×104
【单选题】
静液压力就是由静止液体的___的压力。
A. 重量引起
B. 井底引力产生
C. 浮力所产生
D. 重力所产生
【单选题】
地层压力当量修井液密度是指把___折算成修井液密度。
A. 地层破裂压力
B. 循环压力
C. 地层压力
D. 回压
【单选题】
井深2800m，修井液密度1.24g/cm3，下钻时存在一个1.76MPa的激动压力作用于井底，计算井底压力当量修井液密度___g/cm3。
A. 1.30
B. 1.24
C. 1.18
D. 0.064
【单选题】
地层漏失压力是指某一深度的地层产生___时的压力。
A. 地层破裂
B. 修井液漏失
C. 岩石变形
D. 地层坍塌
【单选题】
地层水的密度是___g／cm3。
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.07
C. 1
D. 1.05
【单选题】
压强也称压力，是物体单位面积上受到的垂直力，单位是___。
A. g／m3
B. Pa
C. t／m2
D. g／cm3
【单选题】
在单位换算中，1kgf／cm2＝___KPa。
A. 10.523
B. 10.534
C. 69.56
D. 98.0665
