20.自阀手把常用制动区，BCCP响应___压力变化，机车制动缸压力上升。 _答案

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20.自阀手把常用制动区，BCCP响应___压力变化，机车制动缸压力上升。

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21.和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、___、控制电路，行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。

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22.和谐型电力机车受电弓内装有___装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。

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23.和谐型电力机车通过设置高压接地开关，来实现机车的高压安全___。

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24.和谐型电力机车采用的辅助变流器，能分别提供VVVF和___三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电。

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25.和谐型电力机车机车基础制动方式为___制动(和谐2机车除外)。

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26.检查机车时不允许___制动盘任何部位。

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27.CCBⅡ系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了___制动作用开始，所有逻辑都是微机控制的。

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28.当某一套辅助变流器发生故障，由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时，该辅助变流器按照___方式工作。

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29.和谐型电力机车牵引电动机采用___外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。

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30.和谐型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，四象限整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至___利用。

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31.和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器l工作在VVVF方式，辅助变流器2工作在___方式，分别为机车辅助电动机供电。

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32.和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，___响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。

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33.和谐型电力机车侧压单阀手柄时，___工作，可实现缓解机车的自动制动作用。

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34.当某一套辅助变流器发生故障时，另一套辅助变流器可以承担机车___的辅助电动机负载。

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35.和谐型电力机车主变流器采用___冷却方式。

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36.和谐型电力机车采用了新型的空气干燥器，有利于___的干燥，减少制动系统阀件的故障率。

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37.和谐型电力机车牵引电动机为三相鼠笼式___电动机。

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38.20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为___kPa。当侧压手柄时，实现缓解机车的自动制动作用。

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39.和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位，插上防脱插销，小闸置___位。

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40.和谐型电力机车冷却系统主要包括___系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。

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41.和谐型电力机车制动系统采用的是克诺尔的___型和法维莱制动机。

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42.CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV___、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。

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43.和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在___kPa以上。

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44.为防止损坏辅助压缩机，辅助压缩机打风时间不得超过___分钟。

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45.当牵引电动机通风机发生故障隔离时，只有对应的___和牵引电动机停止工作。

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46.和谐型电力机车辅助变流器向牵引通风机电机和压缩机电机等辅助机器供给___交流电。

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47.和谐型电力机车弹停装置动作，且弹停塞门(B40.06)关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的___上进行手动缓解。

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48.和谐型电力机车采用___方式，当负载分配不均匀时，均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。

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49.CCBⅡ制动机在___状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。

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50.主变压器油泵发生故障隔离时，其对应的___和牵引电动机全部停止工作。

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51.当控制风压低时，由___提供升弓所需的风压。

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52.合蓄电池开关后，电压不得低于___V。

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53.当使用动力制动时，牵引电动机作为___电机。

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54.司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和___ 。

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55.换端操纵时，非操纵端的大闸必须保证在“___”位

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56.无论牵引客、货车，均严禁使用制动机的“___”功能。

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57.小闸放到全制动位制动缸压力上升到___kPa。

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58.司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的___工况，改变机车的运行方向。

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59.机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到___位。

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60.和谐型机车供电制式为单相交流25kV,___Hz。

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铁路线路直线轨距标准为___ mm。

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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【单选题】

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___m。

A. 400

B. 800

C. 1000

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___m。

A. 400

B. 800

C. 1000

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【单选题】

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___m的地点。

A. 50

B. 200

C. 400

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【单选题】

出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

A. 对称

B. 内方

C. 外方

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【单选题】

___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. 进站

B. 出站

C. 通过

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【单选题】

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

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【单选题】

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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【单选题】

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。

A. 3

B. 5

C. 8

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【单选题】

机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过___mm。

A. 0.5

B. 0.7

C. 1

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【单选题】

接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

A. 20

B. 23

C. 25

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【单选题】

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___mm。

A. 1500

B. 1800

C. 2000

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【单选题】

在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

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【单选题】

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和列车调度员共同

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【单选题】

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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【单选题】

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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【单选题】

驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。

A. 铁路局

B. 铁路总公司

C. 国家铁路局

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【单选题】

编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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