【判断题】
从中国历史发展的过程来看，无论是复古论还是虚无论，都
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【判断题】
一个国家或民族的文化发展和道德进步，除了要注意继承和弘扬本民族文化和道德优良传统之外，还必须积极吸收其他民族文明的优秀成果。
【判断题】
人类文化和文明发展进步的过程表明，一种文化与异质文化的交流和碰撞、冲突和融合，是保持其生命力、实现自我更新和发展的重要机制，是文化演进发展的一种带规律性的现象。
【判断题】
社会主义市场经济要求社会主义道德建设与之相适应。
【判断题】
社会主义道德建设有为社会主义市场经济体制的建立和完善提供道德价值导向的重要任务。
【判断题】
社会主义道德建设建立在社会主义公有制经济的基础上。
【判断题】
以市场为配置资源的基础性手段的社会主义经济运行机制，为道德建设提出了新的要求。
【判断题】
以公有制为主体、多种所有制经济共同发展是我国社会主义道德建设的基本经济制度。
【判断题】
社会主义道德建设的原则是道德建设的灵魂，决定并体现着社会道德建设的根本性质和发展方向。
【判断题】
在社会主义条件下，每个人既是服务者，又是被服务者。
【判断题】
市场经济中的利他性就等同于为人民服务。
【判断题】
社会主义集体主义的原则的根本思想就是正确处理集体利益与个人利益的关系。
【判断题】
社会主义社会中集体中每个人的利益的增加，同样有利于集体利益的扩大。
【判断题】
社会主义集体主义强调个人利益要服从集体利益，归根到底，既是为了维护集体的共同利益，也是为了维护个人的根本利益。
【判断题】
一个社会有什么样的风尚，生活于其中的人们就有什么样的荣辱观。
【判断题】
个人品德是个人实现自我完善的外在动力。
【判断题】
社会道德要求只有和个人品德相结合，才会转变为现实的道德力量。
【判断题】
高度的自觉性是道德修养的一个内在要求和重要特征。
【判断题】
一切国家机关、政党、社团、企事业单位和全体公民，都必须遵守法律的规定，严格依法办事。
【判断题】
法律是一个国家的统治阶级意志的体现，所以不保护其他阶级的人的利益。
【判断题】
社会主义法是阶级性和人民性的统一，所以不调整阶级
【判断题】
国家机关及其公职人员，依照法定的权限和程序，为完成特定的任务而运用法律的活动是法的监督。
【判断题】
法是随着私有制、阶级和国家的产生而产生的。
【判断题】
权利是主要内容，义务是次要内容，起辅助作用。
【判断题】
所有的法律规范的实施，均须由国家强制力（国家暴力）强制实施的。
【判断题】
政治安全和国防安全是国家安全的支柱与核心。
【判断题】
法律面前人人平等是指公民在守法、适用法律上一律平等，也包括在立法时也要平等
【判断题】
我国社会主义法律既具有鲜明的阶级性，又具有广泛的人民性，体现了阶级性与人民性的统一。
【判断题】
法律权威的树立主要依靠法律的外在强制力和内在说服力。
【判断题】
王某年满19周岁，因受重大精神刺激，患上精神分裂症，正在医院接受治疗。王某不享有选举权。
【判断题】
我国的国家权力机关是国务院和地方各级人民政府。
【判断题】
我国宪法规定，人民行使国家权力的机关是全国人民代表大会。
【判断题】
李某现年35周岁，因犯罪被判处有期徒刑10年，并附加剥夺政治权利5年。现刑期已执行7年，目前仍在某市监狱服刑。李某不享有选举权。
【判断题】
中华人民共和国年满18周岁的公民都有选举权和被选举权。
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【判断题】
重庆跨座式单轨车中，M2车主隔离开关箱的数量有2个。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的牵引主回路中，高速断路器的额定电流是800A。
【判断题】
重庆跨座式单轨车中，主隔离开关箱的位置不在M5车。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁得电，停放制动缓解。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动电磁失电，紧急制动缓解。
【判断题】
单轨列车运行时，司机松开紧急按钮3秒以上，都会产生紧急制动
【判断题】
运行中单轨列车制动控制空开（BCN）跳，列车会产生紧急制动。
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换。
【判断题】
制动指令通过2条导线（二进制编码）传到电控装置。
【判断题】
单轨列车每个转向架均有一个停放制动，共8个
【判断题】
停放制动压力开关检测压力在50kpa时，列车不能牵引。
【判断题】
MC1制动控制单元箱可以和M2制动控制单元箱互换。
【判断题】
制动指令通过3条导线（二进制编码）传到电控装置。
【判断题】
单轨列车动力转向架部分有停放制动，4编组共8个。
【判断题】
M2制动控制单元箱可以和M3制动控制单元箱互换。
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车紧急制动不能缓解。
【判断题】
制动总风压力开关检测压力在100kpa时，列车有牵引。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品厚度为45mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片新品厚度为20mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动4时114得电。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片磨耗限度为3.5mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空气弹簧的风来自于主风缸。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动的风来自于气源风缸。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁阀失电，停放制动缓解。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动电磁阀失电，紧急制动缓解。
【判断题】
重庆跨座式单轨车ATP可以输出常用制动和紧急制动。
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时，带停放的空油变换器被排气。
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重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油转换装置的行程超过允许值时，不可能的原因是制动盘和闸片的间隙小。
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀失电时，带停放的空油变换器被排气。
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重庆跨座式单轨车的四编组的总风压力开关位于Mc车BCU内。
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重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动6时113和114得电。
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重庆跨座式单轨车M车BCU和Mc车BCU内都设有总风压力开关。
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重庆跨座式单轨车的制动系统中，常用制动和停放制动采用得电缓解，失电制动。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，要强制缓解整列编组的制动，切断BC控制阀即可。
【判断题】
二号线SH10-4空气压缩机电动机冷却方式为强制空气冷却。
【判断题】
二号线正常情况下，气源风缸的气压值比控制风缸大。
