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【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
A. 对
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【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
A. 对
B. 错
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
A. 对
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【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。
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B. 错
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当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
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B. 错
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移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
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机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动机试验时, CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。
A. 对
B. 错
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【单选题】
下列选项中,属于通报特点的一项是___
A. 内容的趣味性
B. 事例的真实性
C. 内容的及时性
D. 事例的典型性
【单选题】
用以回复上级询问的文种是___
A. 批复
B. 通知
C. 报告
D. 请示
【单选题】
意见一般不涉及具体的工作安排,而是从___上提出见解。
A. 客观
B. 主观
C. 宏观
D. 微观
【单选题】
会议纪要一般采用___写法。
A. 第一人称
B. 第二人称
C. 第三人称
D. 人称混用
【单选题】
下列应用文体中,没有法定效力的是___
A. 通报
B. 简报
C. 通告
D. 报告
【单选题】
用最简要和迅速的手段报道最近发生事件的新闻宣传文体是___
A. 通讯
B. 消息
C. 特写
D. 评论
【单选题】
___是消息的“眼睛”,是对消息内涵的高度概括和浓缩。
A. 导语
B. 主题
C. 标题
D. 结尾
【判断题】
在一篇公文中,意图主旨能省略,目的主旨则不能省略
A. 对
B. 错
【判断题】
请示、报告中的一些结语句,承担了表达主旨的重任
A. 对
B. 错
【判断题】
“拟”、“需”是揭示目的类主旨的文字标志
A. 对
B. 错
【判断题】
公文的主旨表述要清楚明白、确定不移,但在特殊情况下可以深藏不露、含糊不清
A. 对
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【判断题】
在一篇公文中,依据要素是主旨提出和成立的理由和根据,它回答的是一篇公文“干什么”的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
在请示中,依据要素是不可以省略的
A. 对
B. 错
【判断题】
依据要素可以分为领导指示和来文来函两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
公文的分旨是回答一篇公文“怎么样”干的问题,不能省略
A. 对
B. 错
【判断题】
主旨表达了一篇公文最主要的目的和意图,是公文的灵魂所在
A. 对
B. 错
【判断题】
公文统一的格式有利于提高办事效率,有利于科学地进行文件管理工作
A. 对
B. 错
【判断题】
公文有了严密的结构,才能“言之有理”
A. 对
B. 错
【判断题】
撰写公文时,主旨、依据和分旨三要素应分门别类、集中陈述,有一个合理、固定的排列顺序
A. 对
B. 错
【判断题】
应用文是为了解决实际问题而写的,语言讲究平实质朴
A. 对
B. 错
【判断题】
公文写作中的叙事,需要详细叙述,细致动人
A. 对
B. 错
【判断题】
公文保密期限按照绝密级事项20年,机密级事项10年,秘密级事项5年认定
A. 对
B. 错
【判断题】
公文的正文有两种情况,一种是以附件为主的,一种是以文本为主的
A. 对
B. 错
【判断题】
成文日期是公文的生效日期
A. 对
B. 错
【判断题】
联合行文署名时,署名较多,印章间可以相互相交或相切
A. 对
B. 错
【判断题】
属于平行文的公文种类有“函”和“纪要”
A. 对
B. 错
【判断题】
公文草稿一经签发即成定稿,具备正式公文的效用
A. 对
B. 错
【判断题】
令是命令的特殊形式,为同一文种
A. 对
B. 错
【判断题】
公报具有新闻性、公开性和执行性的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
公告用于在一定范围内宣布重要事项或者法定事项
A. 对
B. 错
【判断题】
意见是下行文
A. 对
B. 错
【判断题】
告谕类通知需清楚交代需知事项和开展工作的步骤、措施
A. 对
B. 错
【判断题】
报告作为上行文,文中可以提出请求上级帮助事项
A. 对
B. 错
【判断题】
简讯是消息的一种
A. 对
B. 错
【判断题】
总结的重点是今后的方向和设想
A. 对
B. 错
【判断题】
会议记录具有原始性、客观性、零散性的特点
A. 对
B. 错
【判断题】
应用文写作要选用真实的、典型的材料
A. 对
B. 错
【判断题】
记述人或事件的经历的表达方式是说明
A. 对
B. 错
【填空题】
三相交流电是只有三个频率相同, 相等,相位互差120度的交流电组成的系统。
【填空题】
不引出 的星型接法和三角形接法,只有三根相线,称为三相三线制。
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