【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。
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【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。
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联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道。
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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道。
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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。
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联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。
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通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动。
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。
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试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
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试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
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升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。
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道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。
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进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
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发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
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在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
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列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
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机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。
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当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
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起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
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列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。
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