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【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。
A. 对
B. 错
【判断题】
通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
A. 对
B. 错
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。
A. 对
B. 错
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动机试验时, CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。
A. 对
B. 错
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【判断题】
多用途滤毒罐只能一次性使用
A. 对
B. 错
【判断题】
水驱动排烟机利用水蒸汽作动力
A. 对
B. 错
【判断题】
高中低压消防泵可以进行高压、低压联用喷射灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
机动排烟机以内燃机为动力
A. 对
B. 错
【判断题】
高低压泵是我国独立研制的、可以实现高层和远距离供水的水泵
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用液压破拆工具时,快速接口防尘帽无需对扣防尘
A. 对
B. 错
【判断题】
使用救援顶杆应使固定支撑和移动支撑在受力稳定位置,并确保支撑防滑,顶杆不应倾斜
A. 对
B. 错
【判断题】
中低压泵低压扬程为1.0MPa,流量40L/s,中压扬程为2.0 MPa,流量20L/s
A. 对
B. 错
【判断题】
操作者转动换向手轮,即可利用救援顶杆移动支撑的伸出实现撑顶和扩张
A. 对
B. 错
【判断题】
开门器用于开启金属、非金属门窗等结构,从而解救被困于危险环境中的受害者
A. 对
B. 错
【判断题】
开门器只能用机动泵供油工作
A. 对
B. 错
【判断题】
便携式多功能钳可在水下进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
手动液压泵是抢险人员可随身携带的便携式超高压动力源
A. 对
B. 错
【判断题】
在机动泵的存放和使用过程中,无需注意防尘
A. 对
B. 错
【判断题】
电动多功能钳可不接驳外接动力源、油管、电缆
A. 对
B. 错
【判断题】
可将电动多功能钳做支撑使用
A. 对
B. 错
【判断题】
水带使用后应置于太阳下曝晒
A. 对
B. 错
【判断题】
机动排烟机主要用于对火场内部浓烟区域进行排烟送风
A. 对
B. 错
【判断题】
保证液压油的清洁是保证液压器材可靠工作并延长其使用寿命的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
救生抛投器的救援绳使用完后要及时用酸性洗涤剂洗涤后再用清水清洗、干燥,重新装入绳包
A. 对
B. 错
【判断题】
救生抛投器的救援绳、发射气瓶、自动充气救生圈都是可以反复使用的
A. 对
B. 错
【判断题】
救援三脚架用于山岳、洞穴、高层建筑等垂直现场的救援工作
A. 对
B. 错
【判断题】
救生软梯适用于七层以下楼宇、非明火环境下、在突发事故发生时救援或逃生
A. 对
B. 错
【判断题】
救生照明线应避免与锐利而坚硬又有边角的物体强力磨擦,不要打结或使用其拖拉重物,回收时,不可拖拉电源线
A. 对
B. 错
【判断题】
导向绳也是一种连续线性的照明显示器材,与救生照明线相比,更侧重于方向的显示
A. 对
B. 错
【判断题】
固定抬板采用“滚塑”一次成型工艺,坚固耐用,X光、MRI、 CT穿透效果极差
A. 对
B. 错
【判断题】
固定抬板可以漂浮于水面
A. 对
B. 错
【判断题】
将救援起重气垫从箱中取出,将其置于需要起重处,注意应避免放置于尖锐物体
A. 对
B. 错
【判断题】
既能提供中压又能提供低压的消防泵称为中低压泵
A. 对
B. 错
【判断题】
额定工作压力不大于1.3 MPa的消防泵称为低压泵
A. 对
B. 错
【判断题】
浮艇泵可利用机座的浮力漂浮在水面上进行供水
A. 对
B. 错
【判断题】
救援起重气垫应放置在干燥、通风、远离热源及腐蚀性污染的地方
A. 对
B. 错
【判断题】
起重气垫在自由状态下充气,充气压力可稍稍超过额定压力
A. 对
B. 错
【判断题】
基层消防装备管理的任务:“规范验收、科学保管、正确使用、维护保养、经常检查、维修送修”
A. 对
B. 错
【判断题】
器材装备检查主要的内容:主要检查器材装备的数量、质量、制度落实情况和存在的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
消防装备是指公安消防部队及应急救援队用于火灾扑救和抢险救援的可移动式的各种作战装备、器材和器具
A. 对
B. 错
【判断题】
各级军事主管逐级负责督促检查中队做好器材装备的管理,保养工作
A. 对
B. 错
【判断题】
中队长负责具体组织做好本中队器材装备的管理、保养工作
A. 对
B. 错
【判断题】
班长负责经常检查本班执勤车辆、随车器材和个人装备管理、保养情况
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶员负责做好消防车辆的管理、保养工作
A. 对
B. 错
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