【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
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相关试题
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
推荐试题
【单选题】
如果厕所烟雾探测器探测到厕所起火，应该用什么设备实施灭火：___
A. 用手提灭火瓶灭火
B. 用厕所废纸箱里的灭火瓶
C. 按压一个灭火瓶释放电门
D. 以上都不对
【单选题】
客舱内的电气线路起火,如何灭火:___
A. 用客舱内的水质手提灭火瓶灭火
B. 用客舱内的Halon灭火瓶灭火
C. 按压专用的灭火瓶释放电门灭火
D. 以上说法都不对
【单选题】
厕所中没有的部件是：___
A. 烟雾探测器
B. 手提灭火瓶
C. 灭火瓶
D. 以上部件都没有
【单选题】
以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是：___
A. 在驾驶舱实施人工灭火
B. 在外电源面板处实施人工灭火
C. 在空中APU探测到起火可以自动释放
D. 在空中灭火瓶超压可以自动释放
【单选题】
飞机在空中无法对哪个部分实施灭火:___
A. 发动机
B. APU
C. 货舱
D. 主轮舱
【单选题】
哪个控制器监控厕所烟雾探测器？___
A. FDU1
B. FDU2
C. FDUAPU
D. SDCU
【单选题】
在外电源面板上按压APU火警关断电门，以下说法错误的是：___
A. APU灭火瓶释放自动释放
B. 火警喇叭音响警告停止
C. APU关车
D. APU低压燃油关断valve关闭
【单选题】
提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___
A. APU供气
B. APU供电
C. APU燃油系统
D. 液压系统
【单选题】
厕所烟雾探测器探测到烟雾，不正确的说法是：___
A. 驾驶舱有警告
B. 客舱有警告
C. 厕所自动灭火
D. 要用客舱的手提灭火瓶来灭火
【单选题】
飞机上没有安装烟雾探测器的area是：___
A. 电子舱
B. 货舱
C. 驾驶舱
D. 厕所
【单选题】
当发动机灭火按钮松出时：___
A. IDG断电
B. IDG通电
C. IDG脱开
D. IDG保持原来的状态
【单选题】
发动机灭火剂按钮（AGENT按钮）上的DISCH灯的信号来自：___
A. FDU1
B. 灭火瓶爆炸帽
C. 灭火瓶压力电门
D. 按钮按下灯就亮
【单选题】
发动机和APU灭火系统包括：___
A. 每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶
B. 每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶
C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶
D. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶
【单选题】
飞机在哪种情况下能自动灭火?___
A. APU地面火警.
B. 发动机火警.
C. 货舱火警.
D. 以上都不对.
【单选题】
发动机和APU的FDU之间:___
A. 全部可以互换
B. 全部不可以互换
C. 仅左右发FDU之间可以互换
D. 仅发动机FDU可以替代APU的FDU
【单选题】
厕所探测到烟雾后不会出现的是：___
A. 驾驶舱的灯光和音响指示
B. 客舱前乘务员面板上的SMOKELAV灯
C. 受影响的厕所上琥珀色的灯亮
D. 厕所内的灭火瓶自动灭火
【单选题】
在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___
A. 由火警探测组件
B. 由ECAM
C. 由红色圆片指示器
D. 由黄色圆片指示器
【单选题】
不由SDCU监控的烟雾探测器是：___
A. 前货舱烟雾探测器
B. 后货舱烟雾探测器
C. 厕所烟雾探测器
D. 设备冷却烟雾探测器
【单选题】
松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___
A. 相应发动机的燃油供应切断
B. IDG自动脱开
C. 相应的发动机液压火警关断valve关闭
D. 相应发动机的PRSOV关断
【单选题】
以下情况FDU会发出火警信号的是：___
A. 发动机火警探测电路故障
B. 发动机火警探测元件漏气
C. 发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D. 发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
【单选题】
发动机灭火电门松出后，不正确的是：___
A. SQUIB灯亮
B. DISH灯亮
C. 音响警告解除
D. EIU切断发动机的控制电源
【单选题】
左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___
A. AGENT1
B. AGENT2
C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
【单选题】
如何对电子舱烟雾探测器进行测试？___
A. 当烟雾探测器工作时，AEVC一直对其进行测试
B. 通过按压一个测试电门对其测试
C. 通过CFDS上进行人工测试
D. 以上都不对
【单选题】
对于非ETOPS的A320飞机，按压前货舱灭火释放电门，正确的说法是：___
A. 仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
B. 仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮
C. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮
D. 前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮
【单选题】
后货舱探测到火警时，说法不正确的是：___
A. 主警告灯亮
B. 后货舱的SMOKE灯亮
C. 后货舱隔离valve的FAUT灯亮
D. HOTAIRvalve的FAULT灯亮
【单选题】
SDCU故障，下列说法不正确的是：___
A. 厕所烟雾探测不工作
B. 货舱烟雾探测不工作
C. 出现单谐音＋主注意灯亮＋ECAM信息
D. 电子舱烟雾探测器不工作（AEVC)
【单选题】
A320飞机的发动机灭火瓶是：___
A. 左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发
B. 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火
C. 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发
D. 以上说法都不对
【单选题】
用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___
A. 主警告灯亮
B. 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮
C. 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮
D. 灭火电门上的红色火警灯亮
【单选题】
APU探测到火警时，说法错误的是：___
A. 主警告灯亮
B. 火警铃响
C. APU灭火按钮上的红灯亮
D. 主注意灯亮
【单选题】
进行APU自动灭火测试不正确的说法是：___
A. APU的MSTER电门要放在在ON位
B. APU火警喇叭会响
C. 灭火瓶释放
D. 测试完成后要按压RESET电门
【单选题】
当探测到货舱烟雾时，不会出现的警告是;___
A. 主警告灯亮
B. 火警铃响
C. 货舱灭火面板上的SMOKE灯亮
D. CIDS在客舱产生警告信号
【单选题】
当电子舱探测到烟雾时，不会出现的警告是：___
A. 主警告灯亮
B. 应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮
C. 通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮
D. 主注意灯亮
【单选题】
不能使APU关断的措施是:___
A. 在驾驶舱松出APU灭火按钮
B. 按压外电源面板上的APU关断电门
C. 按压APU火警测试电门
D. 将APU的MSTER电门放到OFF位
【单选题】
发动机探测到火警不会发出的警告信号是：___
A. 发动机灭火按钮红灯亮
B. 主警告灯亮
C. 机外的火警喇叭响机外没有关于发动机火警的警告
D. 发动机启动面板上的FIRE灯亮
【单选题】
当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：___
A. 两个风扇都关闭
B. 两个风扇保持运转
C. BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转
D. EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转
【单选题】
什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___
A. 相应的DISCH灯亮时
B. 发动机火警按钮灯亮时
C. 发动机火警按钮松出后
D. 相应的SQUIB灯熄灭时
【单选题】
关于火警探测，下列哪种情况会给出火警信号？___
A. 环路A故障，环路B火警
B. 环路A火警，环路B火警
C. 环路A故障，环路B在5秒内故障
D. 以上的都给出火警信号
【单选题】
以下做法不正确的是:___
A. 用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. 用三用表测量火警探测线路的电阻
C. 用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. 用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
【单选题】
CFDIU直接与哪些计算机相连?___
A. A.ELAC,SEC
B. B.FCDC
C. C.ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
缝翼迎角/锁定功能抑制缝翼收到0单位，条件是:___
A. A.空速低于215节
B. B.地面空速低于60节时
C. C.迎角大于7.6度或空速低于210节时
D. D.迎角大于8.5度或空速低于148节时
