【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。
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相关试题
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
【判断题】
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
【判断题】
更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。
【判断题】
更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。
【判断题】
手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
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【填空题】
车站备用金主要用于车站票务周转，即___、补充TVM设备和配备BOM操作员。
【填空题】
赠票于每月24日盘点，赠票号段及盘点数量填写在___上，次日随报表交票务室。车站赠票数量不足配发数量___%时，应及时向票务室申请补充赠票。
【填空题】
行车组织工作，必须贯彻___的方针，坚持___、___、___的原则。
【填空题】
___是行车组织工作的基础，所有与列车运行有关的部门，必须根据其要求，组织本部门的工作，以保证列车按时刻表运行。
【填空题】
辙叉角越小 ，则道岔号数___，导曲线半径___，道岔全长___，列车过道岔平稳且过岔速度___；辙叉角越大，则相反。
【填空题】
工程车、救援列车及调试列车在正线运行和出入车辆段，均按___办理。
【填空题】
调度电话、无线列调电话为指挥行车工作专用电话，须使用___；行车、调车作业中接收命令时必须___。
【填空题】
车站照明分为：___、节电照明、设备管理房照明、应急照明、___、导向标志照明和___。
【填空题】
在正常运行模式下，3号线屏蔽门控制系统具有___、站台级控制和___三级控制方式。
【填空题】
车站消防设备包括灭火器、___、火灾报警系统、气体灭火系统、___和特殊部位设立的消防系统。
【填空题】
“三不动、三不离”中三不动是指：未联系登记好不动；___；正在使用中的设备不动。
【填空题】
“三不动、三不离”中三不动是指：未联系登记好不动；对设备性能状况不清楚不动；___。
【填空题】
加票、清票必须执行___操作制度，按规定程序操作，并打印相应单据交值班站长作结算凭证。
【填空题】
轨道是列车运行的基础，包括___、轨枕、___、联结零件、防爬设备和道岔等。
【填空题】
武汉通老年卡享受的免费乘车次数___次/年用完后，继续使用该卡乘坐轨道交通时须持卡充值，相关规定及要求参照武汉通普通卡办理，享受___折优惠。
【填空题】
三级安全教育分别是：___、部门级、班组级。
【填空题】
三级安全教育分别是：公司级、___、班组级。
【填空题】
三级安全教育分别是：公司级、部门级、___。
【填空题】
售票、充值严格执行“一___、二___、三___、四___”的一次作业程序，行政处理严格执行“一___、二___、三___”的一次作业程序。
【填空题】
___是车站的重要现金安全区域，站内的各种车票及所有现金均由___全权负责。如有遗失，应进行责任追究。
【填空题】
特别重大火灾事故是指造成___人及以上死亡，或___人以上重伤，或___元以上直接财产损失的火灾；
【填空题】
动火施工完成后，___要督促动火人员和现场___彻底清理现场火种。
【填空题】
ATC 模式下列车驾驶模式包括___、ATO模式、___、___。
【填空题】
前行引导时，走在乘客的___1-3步处，身体稍向右转体，左肩稍前，右肩稍后，身体朝向乘客，保持___左右的距离前行，面带微笑，保持请的手势。遇拐弯或有楼梯、台阶的地方使用手势，并提醒乘客“___”或“注意楼梯”等。
【填空题】
现役军人、___、___和军队离退休干部、___、伤残民工民兵凭有效证件免费乘车。
【填空题】
在正常运行模式下，屏蔽门控制系统三种控制方式中以___优先级最高，___最低
【填空题】
轨道交通机车车辆与人员、___；或发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等；或者造成___、___、经济损失、影响正常行车达到一定程度；或严重威胁人身、设备及运营安全等，均构成轨道交通事故。
【填空题】
___是综合后备盘，：VCC是___。
【填空题】
现金、证件、有价购物卡和市值___元及以上的贵重物品，车站在拾得后立即上报站区，___个工作日内未能确定失主的，将遗失物移交至站区。
【单选题】
当营业场所遭遇不法分子侵犯时，其处置方式是___。
A. 先报警、再反击、后防身
B. 先藏身、后报警、再反击
C. 先反击、再防身、后报警
D. 先撤离、后报警、在反击
【单选题】
银行自助设备、自助银行现金装填区安全门的钥匙和密码必须实行___制度，不准交叉交接使用，密码要定期更换。
【单选题】
县级行社保卫部门组织检查每年不少于___次；基层行社社负责人要每月（ ）次的常规检查。
A. 12、3
B. 12、4
C. 6、3
D. 6、4
【单选题】
公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员应___。
A. 迅速撤离
B. 抢救贵重物品
C. 组织引导在场群众疏散
【单选题】
下列不属于突发事件的是___。
A. 营业场所或周边地区发生异常情况
B. 营业场所遭遇持枪抢劫
C. 营业场所发生火灾
D. 某柜员因家中有急事提前办理交接班
【单选题】
报警系统的设防、撤防、报警及视频监控图像、声音复核等信息的存储时间应不小于（ ）天，出入口控制信息存储时间不应小于___天。
A. 60 90
B. 30 180
C. 90 180
D. 60 180
【单选题】
视频监控应实时监视、记录___及运钞交接全过程，回放图像应能清晰显示整个区域内人员的活动情况。
A. 营业柜员
B. 网点负责人
C. 运钞车停靠区
D. 网点保安
【单选题】
下列不属于技术防范设施的是___。
A. 视频监控系统
B. 报警系统
C. 数据中心机房
D. 无线通讯及有关的卫星定位系统
【单选题】
客户提取现金、特别是大额现金时，柜台工作人员应___
A. 提供优质服务
B. 提醒其注意安全防范
C. 注意观察周边情况
