刷题
导入试题
【判断题】
移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤,经司机同意后方可进入。检查时,禁止接触各运动部件及高温或带电的部件,确保人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触,相应的温度为70℃平热上下。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
A. 对
B. 错
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
A. 对
B. 错
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机火花的大小程度可分为4个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
离子交换器再生时,再生液的流速越高,再生反应越快,故应选较高的流速
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换树脂双电层中扩散层的厚度受许多因素的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换树脂能导电是因为它在水中能电离出离子
A. 对
B. 错
【判断题】
当阳床漏钠时可影响阴床除硅效果
A. 对
B. 错
【判断题】
任何助凝剂加入水中时都会形成凝絮
A. 对
B. 错
【判断题】
当除碳器效率降低时,阴床除硅效果也降低
A. 对
B. 错
【判断题】
通常弱型树脂比强型树脂的密度大
A. 对
B. 错
【判断题】
阴离子交换树脂抗污染能力比阳离子交换树脂强
A. 对
B. 错
【判断题】
强酸型阳离子交换树脂在稀溶液中,离子所带的电荷量愈大,愈易被吸着
A. 对
B. 错
【判断题】
再生系统中只对碱液加热,是因为温度对阴树脂再生度的影响大于对阳树脂再生度的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
阳离子交换树脂的耐热温度一般为60℃
A. 对
B. 错
【判断题】
按交换容量定义可知全交换容量>工作交换容量>平衡交换容量
A. 对
B. 错
【判断题】
树脂的交联度越大,其溶胀能力越强
A. 对
B. 错
【判断题】
D113型树脂是强酸性阳离子交换树脂
A. 对
B. 错
【判断题】
树脂的交联度越大,树脂与离子越容易发生交换反应,反应速度越快
A. 对
B. 错
【判断题】
小正洗的目的是洗掉压脂层中积存的再生废液和再生产物
A. 对
B. 错
【判断题】
当再生剂容量一定时,随着再生剂浓度的提高,树脂的再生程度也相应提高
A. 对
B. 错
【判断题】
测定PO43-时,为加快水样的显色速度,避免硅酸盐的干扰,水样的酸度应维持在0.6mol/L
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳和一氧化碳都是无色有毒的气体
A. 对
B. 错
【判断题】
在工作场所可以存储汽油、酒精等易燃物品
A. 对
B. 错
【判断题】
当强碱溅入眼睛时,应立即送医院急救
A. 对
B. 错
【判断题】
当浓酸倾洒在室内时,应先用碱中和再用水冲洗
A. 对
B. 错
【判断题】
混床出水水质特点是水质好且稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
离子交换树脂在水中的酸碱性决定于树脂的离解能力
A. 对
B. 错
【判断题】
酸碱滴定的实质是络合反应
A. 对
B. 错
【判断题】
平行试验是为了消除偶然误差
A. 对
B. 错
【判断题】
凝结水精处理再生用电热水箱进水是从顶部进入的
A. 对
B. 错
【判断题】
交换器出入口门使用气闭门是为了使它们关得更严
A. 对
B. 错
【判断题】
天平的灵敏度越高越好
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生工艺主要特点是树脂层的交换能力得以充分利用,故可提高再生剂利用率,并节约再生用酸、碱、盐的耗量
A. 对
B. 错
【判断题】
阳交换器反洗时,控制反洗流量的原则是节约用水
A. 对
B. 错
【判断题】
系统误差是分析过程中的固定因素引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
再生剂比耗增加,可提高交换剂的再生程度,故比耗越高越好
A. 对
B. 错
【判断题】
混合指示剂具有用量少、颜色变化明显的特点,但其变色范围太宽
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生固定床的压实层作用是为了防止反洗时树脂乱层
A. 对
B. 错
【判断题】
EDTA与金属离子的络合比一般是1:1
A. 对
B. 错
【判断题】
强碱性阴离子交换树脂不能用NH3.H2O作再生剂
A. 对
B. 错
【判断题】
一般强酸性阳离子交换树脂由Na型变成H型、强碱性阴离子交换树脂由Cl型变成OH型,其体积均增加5%
A. 对
B. 错
【判断题】
树脂的除硅工作交换容量越大,则出水残留HSiO3-含量越低
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性溶液中阴树脂不能与酸根离子进行交换
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用