【判断题】
手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。
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【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
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【判断题】
一般将一个电场最外侧两个阳极板排中心平面之间的距离称作电场宽度
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气力除灰管道的流速应按灰的粒径、密度、输送管径等因素选取
【判断题】
风机运行时，如因电流过大或摆动幅度大而跳闸，则不应再强行启动
【判断题】
发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救
【判断题】
电晕电流的变化主要是由电压控制，同时受到自身空间电荷的限制
【判断题】
高压控制柜内温度，不得超过50℃，否则应打开通风机通风冷却
【判断题】
在电源两端高电位端是电源正极，低电位端是电源负极
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输煤系统排污水泵常见故障有两种：（1）启动后不排水，（2）异常振动
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输煤系统除铁设备的作用是除掉混在煤中的杂物，保证输煤系统及制粉系统的安全
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给煤机运行中发生堵卡时，应将给煤机停止，并做好防误启动的措施后方可处理
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带式输送机的传动原理是电机与减速机的传动原理
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一般情况下，煤种的变化必然引起煤质的变化，但煤质的变化却不一定是因煤种变化所致
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皮带给煤机的运行给煤是靠胶带与煤斗间隙的磨擦作用将煤给到受煤设备上，因此带速不能过高
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装卸桥的主梁在运行中会产生下绕，因此主梁安装时有一定向上拱度，一般为桥的宽度的1/100
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落煤管堵煤信号装置是用来检测落煤管中有无堵塞现象
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螺旋拉紧器适用于120米以内的小功率的水平型新式输送机
【判断题】
倾斜型带式输送机的拉紧装置，应采用螺旋式拉紧器
【判断题】
输送机胶带层数的多少与输送机滚筒直径无关
【判断题】
带式输送机的人字型沟槽滚筒有较高的磨擦系数，有良好的驱动性能
【判断题】
带式输送机的拉紧装置的作用之一是保证胶带足够的张力
【判断题】
带式输送机的胶带越宽，煤粒越小，输送机的倾角越小，而带速可以较高
【判断题】
带式输送机的立导辊是用来防止胶带运行跑偏的
【判断题】
减速机运行中结合面漏油，主要原因是油位太高
【判断题】
槽型托辊一般由三个短托辊组成，槽角一般在15°或者25°
【判断题】
缓冲托辊的作用就是在受料处减少物料对胶带的冲击，以保护胶带
【判断题】
带式输送机运行中胶带的跑偏会使胶带边缘磨损加快，因此运行中要监视胶带的跑偏
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运行中电机轴承温度高的主要原因是滚珠已损坏
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带式输送机的减速器运行中温度缓慢升高，主要原因是缺油或油质不洁
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国家规定标准输煤皮带间含尘浓度不允许超过10毫克/立方米
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挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大，挥发分含量高则容易燃烧，褐煤的挥发分含量高，所以很容易燃烧
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当带式输送机中安装电子皮带称时，带速不宜超过2.5米／秒
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环式碎煤机的特点之一是出料粒度均匀，并保证能在30毫米以下
【判断题】
带式除铁器运行中强磁保持时间一般为６秒
