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【判断题】
离心泵的气蚀和气缚是由相同的原因造成的
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
8、锅炉和压力容礬破坏的主要原因之一是存在裂纹缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
紫铜垫片经过退火处理后一可不再进行脱脂处理
A. 对
B. 错
【判断题】
380;前加氢流程的催化剂在运行初期,虽然催化剂活性高、即使升温速率快.也不会造成反应器床层“飞温"
A. 对
B. 错
【判断题】
接触危险化学品的废包装物应作为危险废物处置
A. 对
B. 错
【判断题】
盲板应加在有物料来源的阀门后部法兰处、盲板一侧有垫片即可.并拧紧螺栓以保证严密性
A. 对
B. 错
【判断题】
化工系统火炬必须一直燃烧或处于随时可燃的备用状态
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器备用台床层发生飞温.原因可能是床层漏入氢气
A. 对
B. 错
【判断题】
人身防护一般不包括手部的防护
A. 对
B. 错
【判断题】
发现火灾隐患和消防安全连法行为可拨打96119电话、向当地公安消防部门举报
A. 对
B. 错
【判断题】
当同一建筑物内分隔为不同火灾危险性类别的房间时中间隔墙应为防火墙
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶应存放在制定地点并悬挂警示标识、氧气瓶、乙炔瓶或易燃气瓶不得混放
A. 对
B. 错
【判断题】
投用高压锅炉给水管线时.需要防管线或阀门烫伤
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当制定本单位的应急预案演练计划、根据本单位的事故预防重点、每半年至少组织一次现场 处置方案演练
A. 对
B. 错
【判断题】
建筑物的安全疏散门应向外幵启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个
A. 对
B. 错
【判断题】
从事易燃易爆作业的人员应穿含金属纤维的棉布工作服.以防静电危害
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减少氮气用量串联的设备可以一次置换、但并联的设备必须单独置换
A. 对
B. 错
【判断题】
火炬下火雨是排放气体中带'液燃烧所造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员
A. 对
B. 错
【判断题】
安全护目镜用于预防高能量的飞溅物和灰尘
A. 对
B. 错
【判断题】
使用危险化学品的单位可以用貸币替代劳动防护用品
A. 对
B. 错
【判断题】
小型机泵润滑油量较少不必回收
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置的管道不需要考虑防雷措施
A. 对
B. 错
【判断题】
破乳剂应密封保存,防止混入杂质,保持通风,避免暴晒,禁止烟火
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案是针
A. 对
B. 错
【判断题】
达到总量控制目标,应从降低污染物浓度,减少污染物排放看手
A. 对
B. 错
【判断题】
实际生产运行过程中,裂解气压缩机各段吸入罐液面的高低不用严格控制
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉炉管渗碳深度大于管壁厚的50%时,需立即更换辐射段护管
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔气瓶使用时应安装阻火器
A. 对
B. 错
【判断题】
任何单位和个人不得编造、传播有关突发事件事态发展或者应急处置工作的虚假信息
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉紧急停车,有可能造成辐射段炉管焦层破裂,焦层碎片会引起辐射段炉管堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二加氢反应器运转时,必须严格控制床层温升,防止床层温度过高导致反应器飞温
A. 对
B. 错
【判断题】
燃烧产生的废气是石化行业污染的主要来源之一
A. 对
B. 错
【判断题】
众所周知重金属
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉看火门作用是用来观察辐射室内燃烧器燃烧的火焰颜色、形状及长短
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产监督管理部门在生产经营单位现场检查时,发现现场作业人员未有按照要求佩戴、使用劳动防护用品的情况,应当依法给予行政拘留
A. 对
B. 错
【判断题】
防治固废物污染应力求使固废物减量化、无害化、资源化
A. 对
B. 错
【判断题】
深冷物料泵停泵后,不需要排液
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机等大型机组的用油要坚持定期分析化验制度。经化验后的油品不符合使用要求时,要及时更换润滑油脂
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置烃类物料管线高频振动,造成管材出现疲劳裂纹,泄露烃物料易引起火灾
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
上海轨道交通标志在“S”中间是一个“M”,它是国际上英文字___的第一个字母。
A. 地铁
B. 城轨
C. 城市
D. 交通
【单选题】
上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。
A. 地铁
B. 城轨
C. 上海
D. 交通
【单选题】
世界上首条地铁在___首先建成投运。
A. 美国
B. 英国
C. 法国
D. 德国
【单选题】
如果每个行业,每个职业集体都具备优良的道德,对___的提高肯定会发挥重要作用。
A. 企业环境
B. 整个社会道德水平
C. 他人
D. 自身素质
【单选题】
第三方考评中, 如工作人员在上岗期间微笑服务态度亲切或在车站范围内产生各种___可加5分。
A. 礼貌用语
B. 好人好事
C. 爱心接力
D. 正能量
【单选题】
按投诉(不明)可分为五大类:___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
各单位在接到投诉后,必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证,验证无误后进行登记:___、类型、人数后,操作专用通道放行。
A. 时间
B. 姓名
C. 性别
D. 单位
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志,___等客运设施的改建建设,能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
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