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【判断题】
防治固废物污染应力求使固废物减量化、无害化、资源化
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
深冷物料泵停泵后,不需要排液
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机等大型机组的用油要坚持定期分析化验制度。经化验后的油品不符合使用要求时,要及时更换润滑油脂
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置烃类物料管线高频振动,造成管材出现疲劳裂纹,泄露烃物料易引起火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
发生液体物料发生泄漏,应立即设置围堰,以避免造成二次污染
A. 对
B. 错
【判断题】
泵轴承冷却水量减少或中断均会导致轴承温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯制冷压缩机在低、中速暖机期间,如果排蒸汽温度过高,可通过降速或调整真空度来调整
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位风险种类多、可能发生多种事故类型的,可以不用编制本单位的综合应急预案
A. 对
B. 错
【判断题】
防护用品必须严格保证质量、安全可靠、但可以不用舒适和方便
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉在正常运行过程中,要防止炉管温度的大幅度波动,炉管温度的大幅度波动会使炉管表面的焦块松动脱落
A. 对
B. 错
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报废设备测爆合格就可以出厂
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉高压蒸汽温度过高主要危害为超过高压蒸汽管线最高耐温,破坏管线
A. 对
B. 错
【判断题】
因特殊情况需要进行电、气焊等明火作业的动火部门和人员应当按照单位的用火管理制度办理审批手续,落实现场监护人,在确认无火灾、爆炸危险后方可动火施工
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油温度低会造成稀释蒸汽发生量减少,补入中压蒸汽加大,排污量的增大
A. 对
B. 错
【判断题】
改进工艺、加强通风、密闭操作、水式作业等都是防尘的有效方法
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾扑灭后,起火单位应当保护现场,接受事故调查,如实提供火灾事故的情况,协助公安消防机构调查火灾原因
A. 对
B. 错
【判断题】
在工厂临时参观的时候可以不必穿戴防护服装
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油气提塔和凝液气提塔在检修中清理出来的低聚物要及时转运或者用水不间断地冲洗降温,防止自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
在铝炉给水中加入磷酸钠的目的是为了避免汽包和废热锅炉列管的结垢
A. 对
B. 错
【判断题】
综合演练通常成立演练领导小组,下设策划组、执行组、保障组、评估组等专业工作组。相据演练规模大小,其组织机构可进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉区着火后,消防水与燃烧物接触汽化形成的“蒸汽幕”,具有隔离、窒熄作用
A. 对
B. 错
【判断题】
石化生产中存在诸多不安全因素,事故多,损失大
A. 对
B. 错
【判断题】
碳二、碳三加氢催化剂,在打开反应器前,不需要进行氧化处理,便可以确保安全
A. 对
B. 错
【判断题】
防止静电累计消除静电危害,采用静电接地时简易可行,十分有效的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
脱丁烷塔塔釜液位过高或过低,都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳的伤害途径为呼吸道吸入
A. 对
B. 错
【判断题】
废催化剂属于危险废物
A. 对
B. 错
【判断题】
安全色中黄色一般用作警告色
A. 对
B. 错
【判断题】
任何单位和成年人都有参加有组织的灭火工作的义务
A. 对
B. 错
【判断题】
反应器设置超温连锁是为了防止因为超温而发生爆炸事故
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位不得采购和使用无安全标志的特种劳动防护用品
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在粉尘作业现场进食、抽烟、饮水等以减少粉尘危害
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵长时间在小流量情况下运行会使部分液体汽化,吸入液体发生困难
A. 对
B. 错
【判断题】
球形外壳内的爆炸压力高于其他形状外壳的爆炸压力
A. 对
B. 错
【判断题】
受突发事件影响地区的生产经营单位应当根据本地区遭受损失的情况,制定救助、补偿、抚慰、抚恤、安置等善后工作计划并组织实施,妥善解决因处置突发事件引发的矛盾和纠纷
A. 对
B. 错
【判断题】
因为氨是极易被水吸收的,所以发生跑氨可以大量水
A. 对
B. 错
【判断题】
在其它条件一定的情况下,压力容器的工作压力越高,其直径越大
A. 对
B. 错
【判断题】
火炬管网压力过低,会造成火炬气回收压缩机入口低压连锁
A. 对
B. 错
【判断题】
烘炉的目的是力了缓慢地除去炉墙在砌筑过程中所积存的水分,并使耐火水泥得到充分的烧结
A. 对
B. 错
【判断题】
电机运转过程中的噪音是由交变电流相互作用而发生的
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉过剩空气,会造成辐射段横跨温度升高,并且可能会造成裂解炉
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
870.道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径。___
【填空题】
871.正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰。___
【填空题】
872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___
【填空题】
873.在两线同站台平行换乘站,宜设置渡线。___
【填空题】
874.地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床。___
【填空题】
875.道岔的道床形式宜于同一区间一致。___
【填空题】
876.巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业。___
【填空题】
877.大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。___
【填空题】
878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___
【填空题】
879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
【填空题】
881.车场线终端应采用滑动式车挡。___
【填空题】
882.警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___
【填空题】
883.路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合。___
【填空题】
884.路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m。___
【填空题】
885.轨道线路维修分为维修和大修。___
【填空题】
886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结。___
【填空题】
887.道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头,一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤。___
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