【判断题】
危险化学品单位发生危险化学品事故,其主要负责人不立即组织救援或者不立即向有关部门报告的依照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定处罚、
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化工火炬系统管网复杂,排放用户较多,可以不经允许直接持物料排入火矩总管
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裂解气压缩机的大修周期为24~48个月
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安全生产责任制是一项最基本的安全生产制度,是其他各项安全规章制度得以切实实施的基本保证
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防火防螺最根本的措施就是在火咖爆炸未发生前采取预防措施
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水污染物实行总量控制,企业可以智时性的超标摆放
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生产劳动防护用品的企业应当按其产品所依据的国家标准或者行业标准进行生产和自检,出具产品合格证并
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高心式压缩机停车后必须切斯恶汽并且及时盘牛防止委汽选平转子弯曲变形
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对环境空气中可燃气的监测常用可燃气环境爆炸危险度(%LEL)表示,其含义是环境中可燃气的含量占爆炸下限的百分数
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消防安全重点部位应设置明显的防火标志,实行严格管理
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室外有毒气体检测报警点应设在与有毒气体释放点2m以内
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裂解炉升温过程中排烟温度过高连续排污开度太小,使
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单位发生火灾时,应当立即实施灭火和应急疏散预案,务必做到及
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输送易燃液体管道内壁要光滑,以减少液体摩擦防止产生静电。管道输送物料的流速对静电产生无影响
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根据卫生部《高毒物品目录》乙烯装置所用助剂液氮属于高毒物,PC-STEL值为20mg/m2
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泵的排液操作必须在确认泵已彻底切出的条件下进行
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现场处置方案中附件的有关应急部门、机构或人员的联系方式应列出应急工作中需要联系的部门、机构或人员的多种联系方式,并不断进行更新
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铀中毒在职业病目录中属于职业性放射性疾病
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各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教高提高公民的消防安全意识
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裂解炉点火的测爆时,只需检测裂解炉炉膛内可燃气体浓度
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乙快气瓶与氧气瓶应放在通风良好的事用瓶内不得驾近火源或在烈时下暴晒
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化工生产中的主要清染物是三度“三废指的是废水、废气、废渣、
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《中华人民共和国有防法》规定里位的安全管理人员是本理位的为防安全责任人
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A类火灾指液体火灾或可培化固体物质火灾
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设备出厂检修,应进行充分置换以防治污染物转移
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去干燥器的裂解气的温度控制过低,会形成烃水合物(白色晶体).而使床层阻力降上升,裂解气压缩机负荷增大及管线、设备堵塞
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遇到6级以上大风时,不应进行露天高处作业
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生产经营单位应急预案未按照本办法规定备案的,由县级以上安全生产监督管理部门给予警告,并处三万元以下罚款
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油罐着火后一般在发生突沸前数分钟油概会有息烈振动、发出强烈旺严音
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管式裂解炉具有高温、短停留、低烃分压的特点
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裂解炉辐射段超温后可以通过降低裂解炉投料量,提高稀释蒸汽量来避免炉管损坏
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血常规检查白细胞计数低于5.0×109/L者为苯的职业禁忌证
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裂解炉出口热电偶每两年至少应检查、校验一次
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地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
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基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床
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车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
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隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑
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道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m
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双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行
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在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比
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在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
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铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消
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在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
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地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
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正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度宜采用40‰
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地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
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巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
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大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
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50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
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尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
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减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
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警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
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路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
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路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
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50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
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道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
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60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
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50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
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单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
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4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h