相关试题
【多选题】
下列关于跨越架搭设与拆除的说法正确的是___。
A. 跨越架的搭设应有搭设方案或施工作业指导书，并经审批后办理相关手续
B. 跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
C. 搭设或拆除跨越架应设专责监护人
D. 跨越架搭设前应进行安全技术交底
【多选题】
下列关于跨越架的说法正确的是___。
A. 跨越架横担中心应设置在新架线路每相（极）导线的中心水平投影上
B. 跨越架横担中心应设置在新架线路每相（极）导线的中心垂直投影上
C. 各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁
D. 跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置
【多选题】
下列关于跨越架的说法正确的是___。
A. 强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用
B. 跨越架应经现场监理及使用单位验收合格后方可使用
C. 跨越架应经现场设计及使用单位验收合格后方可使用
D. 跨越公路的跨越架，应在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志
【多选题】
木质跨越架所使用的杉木杆，出现___等情况的不得使用。
A. 木质腐朽
B. 枯黄
C. 损伤严重
D. 弯曲过大
【多选题】
钢管跨越架宜用外径 48mm～51mm 的钢管，___应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m。
A. 小横杆
B. 大横杆
C. 立杆
D. 扫地杆
【多选题】
钢管跨越架所使用的钢管，如有___等情况的不得使用。
A. 弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面有严重腐蚀
D. 裂纹
E. 脱焊
【多选题】
附件安装完毕后，方可拆除跨越架。___跨越架应自上而下逐根拆除，并应有人传递，不得抛扔。不得上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
A. 悬索
B. 钢管
C. 木质
D. 毛竹
E. 新型金属格构式
【多选题】
下列关于人力及机械牵引放线的说法正确的是___。
A. 放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线
B. 放线时作业人员站在线圈内操作
C. 被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时，应事先征得有关单位的同意
D. 穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用
【多选题】
下列关于人力及机械牵引放线说法正确的是___。
A. 放线滑车使用前应进行外观检查
B. 带有开门装置的放线滑车，应有关门保险
C. 线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定
D. 被跨越的低压线路或弱电线路开断时应有防止电杆倾倒的措施
【多选题】
人力及机械牵引架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的___和人畜较多处均应派专人监护。
A. 房屋
B. 路口
C. 河塘
D. 裸露岩石
E. 跨越架
【多选题】
牵引绳与导线、地线（光缆）连接应使用___。
A. 专用连接网套
B. 专用牵引头
C. 挂胶滚动横梁
D. 防护栅栏
【多选题】
牵引过程中发生___跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时，应停机处理。
A. 导引绳
B. 牵引绳
C. 导线
D. 拉线
【多选题】
钳压机压接应遵守下列哪些规定___。
A. 手动钳压器应有固定设施，操作时平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 切割导线时线头应扎牢，并防止线头回弹伤人
【多选题】
手动钳压器应有固定设施，操作时___。
A. 平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 防止线头回弹伤人
【多选题】
下列关于紧线准备工作的规定正确的是___。
A. 杆塔的部件应齐全
B. 螺栓应紧固
C. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施应准备完毕
D. 导线、地线的临锚应准备完毕
【多选题】
下列关于紧线的说法正确的是___。
A. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚应准备完毕
B. 地锚布置与受力方向一致，并埋设可靠
C. 埋入地下或临时绑扎的导线、地线挖出或解开后直接升空
D. 障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
【多选题】
紧线过程中监护人员应遵守的规定是___。
A. 可以站在悬空导线、地线的垂直下方
B. 不得站在悬空导线、地线的垂直下方
C. 不得跨越将离地面的导线或地线
D. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线
E. 传递信号应及时、清晰，不得擅自离岗
【多选题】
在跨越___等的线段杆塔上安装附件时，应采取防止导线或地线坠落的措施。
A. 电力线
B. 铁路
C. 公路
D. 通航河流
【多选题】
下列情况应填用电力线路第二种工作票的是___。
A. 电力线路、电缆不需要停电的工作
B. 直流线路上不需要停电的工作
C. 直流接地极线路上不需要停电的工作
D. 在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作
【多选题】
同杆塔架设有多层电力线时，验电应___。
A. 先验低压、后验高压
B. 先验高压、后验低压
C. 先验下层、后验上层
D. 先验上层、后验下层
E. 无顺序要求
【多选题】
停电作业时，现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后，下列做法正确的是___。
A. 应首先安排人员进行验电
B. 验电应使用相应电压等级的合格的验电器
C. 验电时应戴绝缘手套
D. 验电时应逐相进行
E. 验电时各相同时进行
【多选题】
停电作业结束后，作业负责人应报告工作许可人，以下属于报告内容的是___。
A. 作业负责人姓名
B. 该线路上某处（说明起止杆塔号、分支线名称等）作业已经完工
C. 线路改动情况
D. 作业地点所挂的工作接地线已全部拆除
【判断题】
施工现场的排水设施应全面规划（含设计、施工要求）
【判断题】
禁止酒后进入施工现场。与施工无关的人员未经允许不得进入施工现场
【判断题】
施工现场敷设的力能管线不得随意切割或移动。如需切割或移动，应事先告知产权管理单位
【判断题】
施工现场的道路应坚实、平坦，车道宽度和转弯半径应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计，并兼顾施工和大件设备运输要求
【判断题】
现场道路跨越沟槽时应搭设牢固的便桥，经验收合格后方可使用。便桥的两侧应设有可靠的栏杆，并设置安全警示标志
【判断题】
现场的机动车辆应限速行驶，行驶速度一般不得超过20km/h
【判断题】
施工现场使用的办公用房、生活用房、围挡等临时建筑物的设计、安装、验收、使用与维护、拆除与回收按G 50016《建筑设计防火规范》的有关规定执行
【判断题】
临时建筑物应根据当地气候条件，采取抵御风、雪、雨、雷电等自然灾害的措施，使用过程中应定期进行检查维护
【判断题】
房内需动力电源的，动力电与照明用电应分别装设熔断器和电源开关
【判断题】
各类抱杆、钢丝绳、跨越架、脚手杆（管）、脚手板、紧固件等受力工器具以及防护用具等均应存放在干燥、通风处，并符合防腐、防火等要求。工程开工或间歇性复工前应进行检查，合格方可使用
【判断题】
易燃、易爆及有毒有害物品等应分别存放在与普通仓库隔离的危险品仓库内，危险品仓库的库门应向内开，按有关规定严格管理
【判断题】
材料箱、筒横卧不超过3层、立放不超过2层，层间应加垫，两边设立柱
【判断题】
施工用电方案应编入项目管理实施规划或编制专项方案，其布设要求应符合当地供电部门有关规定
【判断题】
施工用电设施安装、运行、维护应由安全管理人员负责，并应建立安装、运行、维护、拆除作业记录台账
【判断题】
专用变压器中性点直接接地的低压系统宜采用TT接零保护系统
【判断题】
35kV及10kV/400kV以上的变压器如采用地面平台安装，装设变压器的平台应高出地面0.5m，其四周应装设高度不低于1.7m的围栏
【判断题】
箱式变电站安装完毕或检修后投入运行前，应对其内部的电气设备进行检查，电气性能试验合格后方可投入运行
推荐试题
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
