【判断题】
施工用电方案应编入项目管理实施规划或编制专项方案，其布设要求应符合当地供电部门有关规定
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相关试题
【判断题】
施工用电设施安装、运行、维护应由安全管理人员负责，并应建立安装、运行、维护、拆除作业记录台账
【判断题】
专用变压器中性点直接接地的低压系统宜采用TT接零保护系统
【判断题】
35kV及10kV/400kV以上的变压器如采用地面平台安装，装设变压器的平台应高出地面0.5m，其四周应装设高度不低于1.7m的围栏
【判断题】
箱式变电站安装完毕或检修后投入运行前，应对其内部的电气设备进行检查，电气性能试验合格后方可投入运行
【判断题】
电气设备不得超铭牌使用，隔离型电源总开关可以带负荷拉闸
【判断题】
多路电源配电箱宜采用密封式；开关及熔断器应上口接负荷，下口接电源，禁止倒接
【判断题】
照明灯具的悬挂高度不应低于3m，并不得任意挪动，低于3m时应设保护罩。照明灯具开关应控制相线
【判断题】
电动机械及照明设备拆除后，不得留有可能带电的部分
【判断题】
支架上装设的配电箱，应安装牢固并便于操作和维修；引下线应穿管敷设并做防水弯
【判断题】
可以利用易燃、易爆气体或液体管道作为接地装置的自然接地体
【判断题】
接地装置的敷设应符合G 50194《建设工程施工现场供用电安全规范》的规定，人工接地体的顶面埋设深度不宜小于0.5m
【判断题】
用电单位应建立施工用电安全岗位责任制，明确各级用电安全责任人
【判断题】
每台用电设备应有各自专用的开关，可以用同一个开关直接控制两台及以上用电设备（含插座）
【判断题】
末级配电箱中剩余电流动作保护装置（漏电保护器）的额定动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.2s
【判断题】
电气设备附近应配备普通消防器材。发生电气火灾时应首先切断电源
【判断题】
熬制沥青或调制冷底子油应在建筑物的上风方向进行，距易燃物不得小于10m，不应在室内进行
【判断题】
临时建筑及仓库的设计，应符合G 50229—2006《火力发电厂与变电站设计防火规范》的规定
【判断题】
仓库应根据储存物品的性质采用相应耐火等级的材料建成。值班室与库房之间应有防火隔离措施
【判断题】
临时建筑物内的火炉烟囱通过墙和屋面时，其四周应用防火材料隔离。烟囱伸出屋面的高度不得小于450mm。禁止用汽油或煤油引火
【判断题】
临时库房与66～110kV电力线导线之间最小垂直距离为4m
【判断题】
按照G 3608《高处作业分级》的规定，凡在距坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高度进行的作业均称为高处作业。高处作业应设施工安全员
【判断题】
作业高度大于30m，物体可能坠落范围半径为5m
【判断题】
高处作业人员应使用安全带，安全带及后备防护设施应高挂低用
【判断题】
禁止在脚手架上使用临时物体（箱子、桶、板等）作为补充台架
【判断题】
高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内，上下传递物件应使用绳索，不得抛掷
【判断题】
高处作业时，各种工件、边角余料等应放置在牢靠的地方，并采取防止摩擦的措施
【判断题】
禁止使用绳索或拉线上下杆塔，不得顺杆或单根构件下滑或上爬
【判断题】
高处作业区附近有带电体时，传递绳应使用干燥的钢丝绳
【判断题】
在轻型或简易结构的屋面上作业时，应有防止坠落的可靠措施
【判断题】
高处作业人员不得坐在平台、孔洞边缘，不得骑坐在栏杆上，但可以站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件
【判断题】
交叉作业前，应明确交叉作业各方的施工范围及安全注意事项；垂直交叉作业，层间应搭设严密、牢固的防护隔离设施，或采取防高处落物、防坠落等防护措施
【判断题】
交叉作业时，工具、材料、边角余料等不得上下抛掷
【判断题】
交叉作业场所的通道应保持畅通；有危险的出入口处应设围栏并悬挂安全标志
【判断题】
进入井、箱、柜、深坑、隧道、电缆夹层内等有限空间作业，作业前和离开时应准确清点人数
【判断题】
有限空间作业应坚持“先通风、后作业”的原则，作业前应进行风险辨识，分析有限空间内气体种类并进行评估监测，做好记录
【判断题】
有限空间作业，检测人员进行检测时，应当采取相应的安全防护措施，防止中毒窒息等事故发生
推荐试题
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___
【填空题】
910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___
【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算。___
【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；___
【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准。___
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___
【填空题】
925.一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
【填空题】
927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
【填空题】
928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
【填空题】
929.混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___，判定为失效。___
【填空题】
930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___，判定为失效。___
【填空题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效。___
