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【单选题】
螺纹的要素: 、直径、线数、旋向、螺距和导程。
A. 齿型
B. 牙型
C. 螺纹线
D. 螺母
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
螺纹的要素:牙型、直径、线数、旋向、 和导程。
A. 齿型
B. 导距
C. 螺母
D. 螺距
【单选题】
螺纹的要素:牙型、直径、 、旋向、螺距和导程。
A. 螺母
B. 线数
C. 螺纹线
D. 刚度
【单选题】
螺纹的要素:牙型、 、线数、旋向、螺距和导程。
A. 齿型
B. 螺母
C. 直径
D. 刚度
【单选题】
螺纹的要素:牙型、直径、线数、旋向、螺距和 。
A. 螺纹线
B. 导程
C. 导距
D. 螺母
【单选题】
螺栓“ ”值是指螺杆直径。
A. Q
B. X
C. D
D. M
【单选题】
螺栓“M”值是指螺杆 。
A. 半径
B. 直径
C. 圆周
D. 弧度
【单选题】
“M”值是指螺杆直径。
A. 螺栓
B. 螺母
C. 螺纹
D. 螺牙
【单选题】
螺栓“M”值是指 直径。
A. 螺栓
B. 螺杆
C. 螺母
D. 螺纹
【单选题】
滚动轴承的组成一般由 、内圈、滚动体和保持架组成。
A. 定子
B. 外圈
C. 转子
D. 铁芯
【单选题】
滚动轴承的组成一般由外圈、 、滚动体和保持架组成。
A. 定子
B. 内圈
C. 转子
D. 铁芯
【单选题】
滚动轴承的组成一般由外圈、内圈、滚动体和 组成。
A. 保持架
B. 组装架
C. 支撑架
D. 框架
【单选题】
滚动轴承的组成一般由外圈、内圈、 和保持架组成。
A. 铁芯
B. 定子
C. 滚动体
D. 转子
【单选题】
应力是机械受到外载荷作用后,单位截面上的 。
A. 拉力
B. 内力
C. 外力
D. 力矩
【单选题】
应力的大小与 载荷的变化、大小有关。
A. 外
B. 内
C. 局部
D. 部分
【单选题】
力是使物体的运动状态发生变化或使物体产生 的物体间的相互机械作用
A. 摩擦
B. 破坏
C. 变形
D. 磨损
【单选题】
力的作用效果取决于3个要素:力的大小、力的方向和力的 。
A. 交叉点
B. 作用点
C. 对称点
D. 着力点
【单选题】
金属材料在加工和使用过程中所受到的外力称为 。
A. 负荷
B. 重荷
C. 藕荷
D. 载荷
【单选题】
在机械基础中把非自由体对自由体的限制,称为 。
A. 制衡
B. 收束
C. 制约
D. 约束
【单选题】
将两个或两个以上零件固定在一起的方法,称为 。
A. 铆接
B. 剪接
C. 联接
D. 衔接
【单选题】
摩擦是自然界普遍存在的正常现象,只要有相对运动或相对运动趋势的两物体接触表面之间就会有摩擦存在,摩擦将使接触表面产生 。
A. 磨损
B. 破损
C. 损伤
D. 缺损
【单选题】
在机械基础中摩擦的种类有 液(气)摩擦、混合摩擦。
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 固体摩擦
D. 滚动摩擦
【单选题】
机械传动是靠构件之间的 或啮合来传动的,以改变从动件的速度大小、转动的方向,实现减速、增速、变速或改变力与力矩的变化,但从动件的运动都是匀速的、连续的。
A. 联接
B. 链接
C. 摩擦
D. 磨合
【单选题】
在机械基础中由 而成的四杆机构称为铰链四杆机构。
A. 销联接
B. 螺钉联接
C. 铰链联接
D. 螺栓联接
【单选题】
在机械基础中铰链四杆机构分以下3种不同形式: 、双曲柄机构、双摇杆机构。
A. 曲柄滑块机构
B. 曲柄摇杆机构
C. 曲柄摇块机构
D. 摇杆滑块机构
【单选题】
凸轮机构的组成中凸轮机构是由凸轮、 和机架3个构件组成。
A. 主动件
B. 从动件
C. 运动件
D. 辅助件
【单选题】
凸轮机构是将凸轮连续匀速的转动转变成从动件断续非匀速的 或摆动。
A. 变速运动
B. 连续运动
C. 曲线运动
D. 直线运动
【单选题】
判断螺纹的旋向时,必须把螺纹的轴线竖直起来,从螺纹线的下端 ,螺旋线向左上倾斜,则为左旋;向右倾斜,则为右旋
A. 向上看
B. 向下看
C. 向左看
D. 向右看
【单选题】
热处理就是将钢在固态下通过加热、保温和不同的冷却方式,改变 组织结构,从而获得所需性能的操作工艺。
A. 金属部分
B. 金属外部
C. 金属内部
D. 金属局部
【单选题】
热处理的分类根据加热、保温和冷却工艺方法的不同,热处理工艺大致分为 、表面热处理和化学热处理。
A. 部分热处理
B. 整体热处理
C. 局部热处理
D. 阶段热处理
【单选题】
机械制图中常用的制图工具有图板 、 、三角板、曲线板、比例尺、圆规、分规 、绘图用品等。
A. 丁字尺
B. 米尺
C. 卷尺
D. 游标卡尺
【单选题】
在机械制图中标题栏的格式和尺寸应符合GB/T 10609.1—2008的规定,在制图作业中标题栏必须放在图的 。
A. 右上方
B. 左上方
C. 右下方
D. 左下方
【单选题】
在绘制图样时,尺寸界线用来表示所注尺寸的范围,它用 绘制,常见自图形的轮廓线、轴线或中心线处引出,画在图形轮廓之外,有时也可借用轮廓线或轴线作为尺寸界线。
A. 粗实线
B. 细实线
C. 细虚线
D. 细点画线
【单选题】
在绘制图样时,尺寸线用来表示尺寸度量的方向在标注线性尺寸时,尺寸线必须与所标注的线段平行,两端箭头应指到 。
A. 粗实线
B. 细实线
C. 尺寸线
D. 尺寸界线
【多选题】
机械的组成:动力部分、 、控制部分、辅助部分。
A. 执行部分
B. 传动部分
C. 接触部分
D. 摩擦部分
【多选题】
机械的组成:执行部分、传动部分、 。
A. 摩擦部分
B. 动力部分
C. 控制部分
D. 辅助部分
【多选题】
机械的组成:执行部分、传动部分、辅助部分、 。
A. 动力部分
B. 摩擦部分
C. 控制部分
D. 接触部分
【多选题】
机械的组成:动力部分、执行部分、辅助部分、 。
A. 摩擦部分
B. 传动部分
C. 接触部分
D. 控制部分
【多选题】
机械的传动部分传递 。
A. 摩擦力
B. 能量
C. 运动
D. 动力
【多选题】
机械的辅助部分包括 等。
A. 润滑
B. 摩擦
C. 照明
D. 传动
【多选题】
运动副的高副是指 或 。
A. 点接触
B. 线接触
C. 面接触
D. 水平接触
推荐试题
【判断题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱。
A. 对
B. 错
【判断题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务中心同意。
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线半径R≥300m时,轨距加宽10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线半径150<R<300m时,轨距加宽5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线半径R≤150m时,轨距加宽10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时不递减。
A. 对
B. 错
【判断题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过72小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡道一次,3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为(+3,-1)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1394mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1348mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为(+3,-2)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为(+3,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为(+6,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为(+5,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为(+6,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为(+6,-2)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为11mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
A. 对
B. 错
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制冻结绝缘钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先拨正线路方向。
A. 对
B. 错
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