相关试题
【多选题】
收费人员在清障作业费投包时,按要求填写《清障收费明细表》,其中凭条 款项来源栏须注明的内容包括 ___
A. 收费所
B. 服务区
C. 清障中队名称
D. 包日期
【多选题】
下列属于违规绿通文明用语的是 ___
A. 您的车辆因为1)或2)……不能享受免费政策,需要正常缴费
B. 您的车辆因为空间不足80%,请出示行驶证
C. 根据XXX规定,您的车辆不能享受免费政策,需要正常缴费
D. 您的车辆因为车厢内部货物无法查看,请卸下部分货物,接受检查
【多选题】
ETC车辆使用CPU支付后又使用现金重复支付的ETC核销流水,在清账界面,点击(),在___中登记相关信息
A. 冲销登记
B. 销票登记
C. ETC冲销登记
D. ETC销票登记
【多选题】
高速公路收费站站码前二位表述错误的是___
A. 丽龙24
B. 诸永35
C. 杭浦32
D. 申苏浙皖30
【多选题】
对集装箱车辆违规处理说法正确的有___
A. 建立集装箱车辆信用档案,对超限运输、假冒国际标准集装箱车辆等违规车辆,实行黑名单制度;
B. 一年内发现并查实同一辆集装箱超限运输或运输假冒国际标准集装箱达三次的,该车列入黑名单;
C. 被列入黑名单的集装箱车辆,一年内均按普通货车计重收费;
D. 未办理ETC的,一年内不得办理ETC;已经办理ETC的,停止其ETC使用资格一年。
【多选题】
下列属于集装箱车辆享受降低收费标准的指定收费站的有___
A. 临江
B. 小港
C. 霞浦
D. 白峰
E. 白鹭屿
【多选题】
当(票据)出现下列哪种情况时,必须停止使用___
【多选题】
客车、集装箱车辆的通行费由哪些组成:___
A. 车次费
B. 里程费
C. 隧道桥梁叠加费
D. 代收费
【多选题】
下列浙江省高速公路车型收费标准正确的是:___
A. 客1 5元/辆次
B. 客2 10元/辆次
C. 客3 10元/辆次
D. 客4 15元/辆次
【多选题】
高速公路独立隧道(含左右洞)收费标准不包括___
A. 长度为1000-2500米(含)的,叠加收取通行费1元/辆次
B. 长度为2500-4000米(含)的,叠加收取通行费2元/辆次
C. 长度为4000-6000米(含)的,叠加收取通行费5元/辆次
D. 长度为6000-7500米(含)的,叠加收取通行费8元/辆次
E. 长度为10000米以上的,叠加收取通行费10元/辆次
【多选题】
某收费员当班负责ETC出口车道,有小车进入ETC出口车道后突遇车道报警,栏杆未抬;经检查,该车辆CPU卡入口无信息,不能自动交易,以下哪些操作是正确的___
A. 先向司机索要 CPU 卡,并询问是否有领取通行卡,班长根据现场情况将车引导出车道, 清除异常信息, 恢复 ETC 车道正常通行;
B. 司机出示通行卡,则将通行卡及 CPU 卡拿到 MTC 车道收取通行费,班长在《班长现场旁证记录表》上做好记录;
C. 司机未能出示通行卡,先在 WEB 系统核实入口信息,无法核实的,则根据司机提供的信息致电入口站点进行核实或将 CPU 卡在车道的读卡器上刷卡,根据显示的信息进行判断。核实无误后, 到MTC 车道以整车插入按卡不可读进行操作,在《卡不可读、坏卡、无卡车处理情况登记表》上做好记录。
D. 司机出示通行卡,则将通行卡及 CPU 卡拿到 MTC 车道以整车插入后收取通行费,班长在《班长现场旁证记录表》上做好记录;
【多选题】
当收费站出现以下什么情况,可将ETC车道切换成MTC模式?___
A. 出口MTC车道已开足,但内广场堵车至主线,且堵车程度呈上升趋势
B. 出口MTC 车道因维修或施工且无法开启,内广场堵车至主线,且堵车程度呈上升趋势
C. 当出现其他特殊情况需要切换出入口的ETC车道时,由收费所根据现场情况确定切换与否,并向营运监控管理中心报备。
D. 出口MTC车道已开足,但内广场堵车至主线,出口客车数量低于总车辆的五分之一
【多选题】
超限运输车辆的简易判断方法:___
A. 运载货物超过车辆自身宽度
B. 运载货物超过车辆自身长度
C. 车货总高度从地面算起超过4m(集装箱车货总高度从地面算起超过4.2m)
【多选题】
不出现迟到、早退、旷工现象,下列描述正确的?___
A. 迟到或早退每次扣5分
B. 病假1天扣1分
C. 事假1天扣3分
D. 旷工0.5天扣20分
E. 旷工1天扣40分
F. 旷工超过1天,考核分为0分
【多选题】
ETC车道收费员上工班需要仔细核对___
A. 日期
B. 工班
C. 工号
D. 黑名单信息
【多选题】
下列说法错误的是___
A. 上下岗时做票箱不离手,票款不外露,短时间内可由他人代拿
B. 列队时着装整齐有序,仪容端正,箱包统一左手提
C. 在规定监控范围内整理和清点现金
D. 交接班时可边聊天边开展文明服务
【多选题】
根据《浙江温州甬台温高速公路有限公司应征不漏工作奖惩管理办法》,下列说法正确的是:___
A. 收费员月接车奖励=(当月入口接车总量×0.02元)+(当月出口非计重车辆接车量×0.04元)+(当月出口1-4类计重车辆接车量×0.06元)+(当月出口5类计重车辆接车量×0.08元)。
B. 接车量取收费系统员工本人工班流水,不含ETC和自助发卡机流水。
C. 班长协助提供清障被拖车辆的超限、超载或车型收费等依据,并成功加收清障作业费的,按每辆次予以奖励15元。
D. 因未及时纠正系统故障、车辆丢轴、数据错位、车型误判等情况或营运现场的不规范操作造成的通行费损失,对当事收费员按损失通行费的50%进行惩罚,最低不少于5元。
【多选题】
辅助系统的快捷键有___
A. ALT+L
B. ALT+Y
C. ALT+B
D. ALT+C
【多选题】
以下哪种扣分班长需要连带50%___
A. 行人及摩托车上高速
B. 在岗工作时聊天
C. 上下岗进出缴款室未反锁防盗门
D. 在收费现场抽烟
【多选题】
以下哪种情况下,当月考核为 0___
A. 与司乘人员发生殴打、辱骂
B. 接车量比率低于0.6
C. 旷工超过1天
D. 私带现金
【多选题】
赔卡收据填写什么内容___
A. 填写卡丢或卡坏车车牌号或临时车牌号码
B. 通行卡工本费
C. 现金
D. 班长签字
E. 注明车道
【多选题】
下列哪些车道辅助功能操作正确?___
A. 疑难车登记ALT+N
B. 电话查询ALT+C
C. 绿通车登记ALT+L
D. 疑难车查询ALT+Y
【多选题】
收费过程中遇到一辆车门上标注39座的大客车,核实辅助查询系统无该车记录,收费应该怎么处理?___
A. 核实行驶证
B. 直接在辅助查询系统里录入该车信息
C. 车门上标注39座按3类车收费
D. 在旁证记录表中记录该车信息
【多选题】
赔卡收据的作废处理___
A. 班长填写赔卡收据作废情况处理表
B. 班长上报值班人员,值班人员签字后交所卡票员
C. 卡票员待整本使用完后,将作废收据联粘贴于原位置,连同赔卡收据作废情况处理表上交公司财务部回收处理
【多选题】
根据《浙江温州甬台温高速公路有限公司应征不漏工作奖惩管理办法》,下列说法正确的是:___
A. 在服务区通过驳货、换卡、甩挂、换牵引车头等手段偷逃通行费的车辆被服务区工作人员制止,经营运监控管理中心(以下简称“中心”)核实后给予每辆次50元奖励。实行一车一奖,同一车辆多次上报的,按上报时间的先后顺序,只奖励第一时间上报人员。
B. 查获ETC违规车辆(车型有误,货车、假冒集装箱违规办理等对通行费造成损失的),并经中心报ETC服务处核准处理的,每辆次予以奖励30元。按照“谁上报谁得奖”的原则,实行一车一奖,同一车辆多次上报的,按上报时间的先后顺序,只奖励第一时间上报人员。
C. 严重违规的绿通车辆被列入灰名单库的,每辆次予以奖励15元,审核依据参照收费操作指南,经中心核准录入,实行一车一奖,同一车辆多次上报的,按上报时间的先后顺序,只奖励第一时间上报人员。奖励按比例分配至各查获人员。
D. 成功追缴出口冲卡车辆通行费的,按追缴金额的20%予以奖励给实际参与追缴的人员。
【多选题】
查获假冒军警车、假冒集装箱车、甩挂、换卡、套牌等违法车辆和其他非免费车辆,下列说法正确的是: ___
A. 按挽回通行费损失的10%予以奖励
B. 按挽回通行费损失的20%予以奖励
C. 当事收费员获得奖励的60%,剩余的奖励由现场核查旁证等人员按收费所设定的比例分配
D. 当事收费员获得奖励的50%,剩余的奖励由现场核查旁证等人员按收费所设定的比例分配
【多选题】
查获假冒、违规绿通车且挽回通行费损失的,下列说法正确的是___
A. 挽回损失金额100元以下(含)每辆次奖励10元
B. 挽回损失金额100元以下(含)每辆次奖励15元
C. 101元至500元(含)每辆次奖励30元
D. 500元以上每辆次奖励50元
E. 当事收费员按奖励金额的30%发放,其余70%由现场核查旁证等人员按收费所设定的比例分配。
【多选题】
某收费所出口收到一辆小车持两张通行卡,收费员将通行卡卡号上报班长,班长致电核实,以下哪些操作是正确的___
A. 若核实司机持有的多张通行卡为入口收费员操作出错所致,根据车辆类型及实际入口站收取一笔通行费。若多余通行卡未刷卡,将通行卡上交班长;若多余通行卡在刷卡后发现,则打印发票作销票处理,再以整车插入操作,刷正常通行卡,收取通行费。在收费日报表上记录回收其它卡一张,通行卡上交班长;
B. 若核实多余通行卡为买卖通行卡或换卡造成的,按多张卡内信息收取通行费,再按纸券车输入卡号(整车插入多次)收取每张多余卡各一趟最远距离通行费,视情况决定是否移交高速路政处理;
C. 若不能确定多余通行卡为买卖通行卡或换卡造成的(包括此卡是前段时间司乘人员已赔偿的丢卡而事后找到及节假日免费期间通行卡未归还的情况),应回收多余通行卡,按正常卡收费,在日报表上记录回收其它卡几张,多余通行卡上交班长;
D. 多余通行卡和其他卡一起交接给下一个班组;
【多选题】
关于我省国际标准集装箱运输车辆收费标准,正确的是___
A. 非省际边界站点至指定站点按基准费率的70%执行;
B. 非省际边界站点至指定站点按基准费率的60%执行;
C. 省际边界站点至指定站点按基准费率的50%执行;
D. 集装箱运输车辆超限10%以上(不含10%)按计重费率收费。
【多选题】
对于清障作业费操作,描述正确的是___
A. 如实际车型更改或超载等情况造成作业费金额由小变大或者由大变小的,由收费人员向客户司机说明情况后,在监控摄像头下收取;
B. 对事故拖车、被施救方没钱导致暂无法现场及时收取清障作业费的,收费所收费人员根据队员的《缴款通知单》,在出口收费所栏签字,在备注栏填写“未收钱”字样,并注明作业时间、未收钱原因,签字确认后保留第二联,事后待清障队员收取清障作业费,由收费人员在《缴款通知单》第一联备注栏注明“已收钱”;
C. 对正在收费所出口因司机无钱或无法第一时间收取作业费的清障车辆和人员,又接警清障作业或紧急任务,由收费所采取物品质押或转账支付的方式收取作业费,清障车辆和人员先离开收费现场;
D. 对高速交警、路政及公司内部等相关单位因工作需要,申请对清障作业费进行免单处理的,收费人员根据《缴款通知单》的免单车辆信息进行车辆单位、车牌信息核对,同时要求免单的车辆司机在《缴款通知单》上签字、填写单位名称和联系电话。
【多选题】
班长根据公司相关管理制度和工作要求对所有当班员工的工作情况及收费广场进行巡查,_____巡查一次,巡查时间不少于工作时间_______。___
A. 一小时
B. 半小时
C. 二分之一
D. 三分之二
【多选题】
下列说法错误的___
A. 赔卡收据的保管遵从“谁使用谁保管”的原则
B. 所备用赔卡收据由值班人员保管,放置于缴款室保险箱
C. 赔卡收据的填写人为车道现场员工
D. 班长在使用过程中发现赔卡收据重号、跳号、缺号、缺联等情形的,应立即停止使用该赔卡收据,将剩余收据交至收费所值班所长,重新领取新的赔卡收据
【多选题】
下列关于ETC车道,说法错误的是___。
A. 凌晨2时至5时,收费员应退出ETC车道工班
B. 将ETC切换为MTC,需经值班人员同意。
C. 入口发生刷卡未成功,应记录《ETC特殊事件登记表》
D. 出口MTC车道已开足,但内广场堵车至主线,且堵车程度呈上升趋势,必须将ETC切换为MTC收费。
【多选题】
2017年初中心对离岗记录的报备情况,做哪些规范?___
A. 需在固定报备地点(监控可视)进行报备。
B. 收费员用餐时离归岗由班长统一报备。
C. 离归岗人数在2人及以上时,需同时出现在报备地点,由其中一人报备,两人分别记录。
D. 离归岗人数在2人及以上时,如归岗时遇紧急(开道、旁证、现场引导车辆等)特殊事件需处理,可由一人报备说明原因并记录。
【多选题】
一车多卡操作中,下列哪些情况是只按照正常卡收费的?___
A. 入口收费员操作失误
B. 买卖通行卡或换卡
C. 已赔卡事后找到
D. 免费节假日期间未归还通行卡
【多选题】
根据收费岗位月度绩效考核细则规定考勤的考核标准:___
A. 迟到或早退每次扣5分
B. 病假1天扣2分,事假1天扣3分
C. 旷工0.5天扣20分
D. 旷工超过1天,考核分为0分。
【多选题】
班长根据公司相关管理规章制度和工作要求对所有当班员工的工作情况及收费广场进行巡查,每半小时巡查一次,巡查时间不少于工作时间三分之二,具体事项为:___
A. 指导员工开展业务工作,提醒员工工作注意事项;纠正员工的不规范及违规行为;处理特殊车辆及违章车辆;
B. 处理现场卫生,车道废票要及时捡起整理;
C. 与驾驶员等外部人员沟通协调;
D. 现场开关道、员工离(归)岗及安全管理。
【多选题】
《收费业务操作指南》里所称的“班长”是指:___
A. 代为行使收费班长岗位职责的其他岗位人员;
B. 收费班长岗位人员;
C. 收费副班长和收费业务骨干;
D. 管理岗和业务岗现场定岗操作;
【多选题】
以下属于国际标准集装箱优惠站点的有___
【多选题】
违规绿通车常见类型有___
A. 货物不符合免费种类
B. 装载容积且核载吨位不足80%
C. 超限5%以上
D. 混装不免费农产品超过20%以上
推荐试题
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC,传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面,自动启动发动机时,如果发生启动悬挂,则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障,会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障,则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障,则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失,则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常,就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.