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【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 。 ___
A. 空气处理单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 中央控制系统
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答案
ABC
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【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 湿度
B. 洁净度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的洁净度、 。 ___
A. 温度
B. 湿度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的流动速度、 。 ___
A. 气流组织
B. 洁净度
C. 温度
D. 湿度
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、空气过滤器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 通风机组
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器等组成。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由 等组成。 ___
A. 通风机组
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 空气过滤器
【多选题】
压缩冷凝单元的作用是,确保了天热车内空气的 维持在设定的范围内。 ___
A. 温度
B. 相对湿度
C. 洁净度
D. 浑浊度
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 冷凝风机
D. 贮液器
【多选题】
通风系统的组成: 空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 进排风装置
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
通风系统的组成:进排风装置、 、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
动车组制冷系统主要由压缩机、节流装置、 等部分组成, ___
A. 速度传感器
B. 冷凝器
C. 空气压力波动控制装置
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由节流装置、 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、节流装置和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 空气压力波动控制装置
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 速度传感器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、冷凝器、节流装置等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 空气压力波动控制装置
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 蒸发器
【多选题】
,使动车组车厢保持一定的适宜温度。 ___
A. 降温
B. 补偿加热
C. 净化
D. 冷却
【多选题】
湿空气的状态通常用 等参数来描述。 ___
A. 压力
B. 温度
C. 湿度
D. 焓
【多选题】
空气处理过程的焓-湿图上的表示,等温加热过程、 四个过程。 ___
A. 等湿冷却过程
B. 加湿冷却过程
C. 加湿过程
D. 减湿冷却过程
【多选题】
在铁道车辆制冷系统中,常见的制冷方法有: 、空气制冷、半导体制冷等。 ___
A. 蒸气压缩式制冷
B. 冰盐混合物制冷
C. 干冰
D. 液氮制冷
【多选题】
常见氟里昂主要有 等。 ___
A. R12
B. R22
C. R134a
D. R407C
【多选题】
根据补偿方法不同而有 等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。 ___
A. 蒸气压缩制冷
B. 蒸气喷射制冷
C. 吸入式制冷
D. 空气制冷
【多选题】
是保证车内环境舒适性的基本设备。 ___
A. 广播
B. 照明
C. 空调
D. 空压机
【多选题】
CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器,分别安装在 车。 ___
A. EC01
B. IC03
C. IC06
D. EC08
【多选题】
CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处, 之间, ___
A. 外墙
B. 侧墙
C. 地板
D. 端墙
【多选题】
CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式:空调工作(标准模式)、应急通风、空调关闭、空调紧急关闭、 。 ___
A. 整备模式
B. 降低模式
C. 清洗模式
D. 隧道模式
【多选题】
CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用: 。 ___
A. 空调工作
B. 整备模式
C. 应急通风
D. 空调关闭
【多选题】
CRH380B型动车组内部照明系统分为: 。 ___
A. 主要照明
B. 紧急照明
C. 阅读灯
D. 射灯
【多选题】
CRH380B型动车组内部照明系统中阅读灯分布在车内位置有 。 ___
A. VIP车
B. 一等车
C. 观光区
D. VIP包间
【多选题】
通风机组是通风系统的动力装置,主要由 组成。 ___
A. 轴流式通风机
B. 电动机
C. 离心式通风机
D. 横流式通风机
【多选题】
诱导器是诱导通风的送风设备,由 和一次风连接管热交换器等部分构成。 ___
A. 外壳
B. 喷嘴
C. 静压箱
D. 蒸发器
【多选题】
空调客车上使用的电热采暖装置采用的电热元件有几种形式有 、半导体式等。 ___
A. 电热管式
B. 温水预热式
C. 冷凝放热式
D. 电热板式
【多选题】
电热元件主要由 及接线柱等组成。 ___
A. 导热介质
B. 不锈钢绕片
C. 电阻丝
D. 不锈钢管
【多选题】
四通换向阀有四个根接管和三根毛细管,阀体内装有 。 ___
A. 滑块
B. 阀门
C. 触点
D. 活塞
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、 等部分组成。 ___
A. 贮液器
B. 控制器
C. 执行器
D. 控制对象
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为变送器、 、执行器、控制对象等部分组成。 ___
A. 传感器
B. 控制器
C. 贮液器
D. 差压阀
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为变送器、控制器、 、控制对象等部分组成。 ___
A. 传感器
B. 贮液器
C. 执行器
D. 差压阀
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、 、控制对象等部分组成。 ___
A. 贮液器
B. 控制器
C. 执行器
D. 差压阀
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【判断题】
价值规律对经济活动的调节都是产生积极的后果。
A. 对
B. 错
【判断题】
在资本主义社会中,资本家按照等价交换原则购买工人的劳动力。因此资本家和工人之间是一种自由、平等的交换关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
相对剩余价值是超额剩余价值产生的前提。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
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A. 对
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生产价格是商品价值的转化形式。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
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A. 对
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【判断题】
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A. 对
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【判断题】
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B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
垄断资本主义占统治地位的是金融资本。
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断价格是资本家凭借垄断地位制定的,因而否定了价值规律。
A. 对
B. 错
【判断题】
“泰罗制”和“福特制”是典型的血汗工资制
A. 对
B. 错
【判断题】
跨国公司也叫多国公司、国际公司,最初是在发达资本主义国家中建立的大型企业。
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义国家有了经济计划就能从根本上克服生产无政府状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
有人认为,一些国家从社会主义经济制度改变为资本主义经济制度,说明社会主义取代资本主义已不是人类社会的必然规律了。
A. 对
B. 错
【判断题】
自由竞争的资本主义在19世纪60年代、70年代达到了它发展的顶点。
A. 对
B. 错
【判断题】
到20时纪初,基本上完成了自由资本主义向垄断资本主义的过渡,垄断在全部经济生活中占统治地位。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓垄断,是指多数资本主义大企业,为了获得高额利润,通过相互协议或联合,对一个或几个部门商品的生产、销售和价格,进行操纵和控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
经济全球化的最终结果将不单指经济生活的全球化,而且也包括政治文化和社会生活的全球化。
A. 对
B. 错
【判断题】
资产阶级国家掌握和运用国有资本,是为了直接获取高额垄断利润。
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断价格的出现意味着价值规律作用的消失。
A. 对
B. 错
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经济全球化是世界各国、各民族共同实现发展的大舞台。
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B. 错
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跨国公司的迅速发展是生产国际化和资本国际化的根本原因。
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B. 错
【判断题】
资本积累推动资本主义基本矛盾不断激化并最终否定资本主义本身。
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资本主义经济危机是无产阶级斗争导致的结果
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B. 错
【判断题】
垄断是在自由竞争基础上产生的,因此垄断统治形成后可以消除竞争。
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断价格是垄断组织规定的市场价格,它的出现使价值规律等价交换原则受到破坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
在垄断资本主义时期,占据社会经济统治地位的是银行资本。
A. 对
B. 错
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国家垄断资本主义经济发展中,包含了某些社会主义的因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
二战后资本输出的方向是主要向不发达地区投资。
A. 对
B. 错
【判断题】
资本输出对输入国的经济发展起着积极的促进作用。
A. 对
B. 错
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