【判断题】
因闻到焦臭味而停止运行的电动机,必须找出原因后才能再通电使用。
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【判断题】
电气控制系统图包括电气原理图和电气安装图。
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漏电开关跳闸后,允许采用分路停电再送电的方式检查线路。
【判断题】
当电气火灾发生时,如果无法切断电源,就只能带电灭火,并选择干粉或者二氧化碳灭火器,尽量少用水基式灭火器。
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交流电每交变一周所需的时间叫做周期T。
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导电性能介于导体和绝缘体之间的物体称为半导体。
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热继电器的双金属片是由一种热膨胀系数不同的金属材料辗压而成。
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电容器放电的方法就是将其两端用导线连接。
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RCD的选择,必须考虑用电设备和电路正常泄漏电流的影响。
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脱离电源后,触电者神志清醒,应让触电者来回走动,加强血液循环。
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导线连接后接头与绝缘层的距离越小越好。
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三相异步电动机的转子导体中会形成电流,其电流方向可用右手定则判定。
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对电机各绕组的绝缘检查,如测出绝缘电阻不合格,不允许通电运行。
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为安全起见,更换熔断器时,最好断开负载。
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为了防止电气火花,电弧等引燃爆炸物,应选用防爆电气级别和温度组别与环境相适应的防爆电气设备。
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《中华人民共和国安全生产法》第二十七条规定：生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。
【判断题】
断路器在选用时,要求断路器的额定通断能力要大于或等于被保护线路中可能出现的最大负载电流
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交流接触器常见的额定最高工作电压达到6000V。
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雷击产生的高电压和耀眼的光芒可对电气装置和建筑物及其他设施造成毁坏,电力设施或电力线路遭破坏可能导致大规模停电。
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对于容易产生静电的场所，应保持环境湿度在70%以上。
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在高压操作中,无遮拦作业人体或其所携带工具与带电体之间的距离应不少于0.7m。
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常用绝缘安全防护用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘隔板、绝缘垫、绝缘站台等。
【判断题】
电机在正常运行时,如闻到焦臭味,则说明电动机速度过快。
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吊灯安装在桌子上方时,与桌子的垂直距离不少于1.5m。
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旋转电器设备着火时不宜用干粉灭火器灭火。
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用钳表测量电动机空转电流时,可直接用小电流档一次测量出来。
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隔离开关是指承担接通和断开电流任务,将电路与电源隔开。
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雷电可通过其它带电体或直接对人体放电,使人的身体遭到巨大的破坏直至死亡。
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剩余动作电流小于或等于0.3A的RCD属于高灵敏度RCD。
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使用竹梯作业时,梯子放置与地面以50°左右为宜。
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工频电流比高频电流更容易引起皮肤灼伤。
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移动电气设备电源应采用高强度铜芯橡皮护套硬绝缘电缆。
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几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数之和。
【判断题】
测量电机的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻,常使用兆欧表,而不宜使用万用表。
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【判断题】
“220”文件就是：内燃、电力机车检修“评比细则”。
【判断题】
“220”文件崩规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。
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“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
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按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
【判断题】
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，包括五个方面，共计1 ooo r。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对'Jfi“Yd,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
【判断题】
10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，不允许扣车进行专项、全面进行检查。
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11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时，凡因故不能接受被抽项目的检查时，该项目即按评定标准予以减分。
【判断题】
女各管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
【判断题】
“：220”文件对规只能在机务段进行。
【判断题】
局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
【判断题】
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。
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“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。
【判断题】
小、辅修时机车报活用“机统28”，机车临修报活用“机统—6”。
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21机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
【判断题】
机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进~一'3-o
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《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。
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电机车都是电传动机车，他们的定修周期是相同的。
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i机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。
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28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
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不分机型，调、小机车一般5～8年进行一次大修。
【判断题】
干线客、货运内燃机车一般按机车走行()万公里左右进行一次大修。
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31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 Z公里左右进行一次小修。
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32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。
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34机车中修的主要部件是机车电线路。 。
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机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。
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36机车辅修是属于临时性的维护和保养。
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37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。
【判断题】
机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。
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中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功。
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中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。
【判断题】
41一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验 并能在停机后1 h内达到交车状态。
