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【单选题】
转向架的一系悬挂系统由 、一系垂向减振器和定位装置组成。
A. 联轴节
B. 螺旋钢弹簧
C. 牵引拉杆
D. 空气弹簧
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
属于转向架的一系悬挂系统。
A. 空气弹簧
B. 牵引拉杆
C. 螺旋钢弹簧
D. 横向减振器
【单选题】
属于转向架的一系悬挂系统。
A. 空气弹簧
B. 牵引拉杆
C. 定位装置
D. 横向减振器
【单选题】
轴箱定位装置属于转向架的 系统。
A. 二系悬挂
B. 牵引悬挂
C. 驱动悬挂
D. 一系悬挂
【单选题】
转向架轴箱定位中的 刚度决定了一系悬挂的定位刚度。
A. 轴箱弹簧
B. 橡胶节点
C. 减振器
D. 金属节点
【单选题】
转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的 。
A. 舒适度
B. 安全性
C. 定位刚度
D. 疲劳系数
【单选题】
主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。
A. 一系垂向油压减振器
B. 空气弹簧
C. 横向油压减振器
D. 抗蛇行减振器
【单选题】
一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率 。
A. 左右摆动
B. 晃动
C. 点头振动
D. 跳动
【单选题】
动车组二系悬挂主要指 系统。
A. 牵引
B. 驱动
C. 制动
D. 空气悬挂
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 橡胶节点
C. 高度调整阀
D. 牵引拉杆
【单选题】
差压阀是 系统主要组成部分。
A. 高压牵引
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 牵引拉杆
D. 空气弹簧
【单选题】
附加空气室是 系统主要组成部分。
A. 空调
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是二系悬挂中的关键部件。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 橡胶节点
D. 空气弹簧
【单选题】
是影响车辆运行平稳性的关键因素。
A. 空气弹簧
B. 集便器
C. 防雪风挡
D. 受电弓
【单选题】
空气弹簧是影响车辆运行 的关键因素。
A. 速度
B. 阻力
C. 平稳性
D. 加速度
【单选题】
空气弹簧橡胶气囊底部是 。
A. 中继阀
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧 底部是橡胶堆。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 橡胶气囊
D. 辅助风缸
【单选题】
空气弹簧底部 的作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性。
A. 减振器
B. 辅助风缸
C. 橡胶堆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的 。
A. 硬度
B. 刚性
C. 宽度
D. 弹性
【单选题】
空气弹簧底部的 起到应急弹簧的作用。
A. 减振器
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏, 将开通。
A. 分配阀
B. 中继阀
C. 差压阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后 开通,使转向架的两只气囊压力保持平衡。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持 。
A. 不变
B. 高压
C. 低压
D. 平衡
【单选题】
中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
A. 横向减振器
B. 二系弹簧悬挂
C. 橡胶堆
D. 高度调整杆
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证 ,否则车体将会发生倾斜。
A. 压力平衡
B. 一定的压差
C. 高度一致
D. 压力不变
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体 时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
A. 跳动
B. 空气阻力大
C. 左右摇摆振动
D. 横向加速度
【单选题】
为了保持车体距轨面的 ,在车体与转向架间装有高度调整阀。
A. 方向
B. 角度
C. 位置不同
D. 高度不变
【单选题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有 。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 紧急阀
D. 中继阀
【单选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、 、扭臂组成。
A. 拉杆
B. 扭杆
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、 组成。
A. 拉杆
B. 扭臂
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
吊杆是 主要组成部分。
A. 牵引拉杆
B. 构架
C. 抗侧滚扭杆
D. 高度调整杆
【单选题】
是抗侧滚扭杆主要组成部分。
A. 吊臂
B. 关节
C. 拉杆
D. 扭杆
【单选题】
是抗侧滚扭杆主要组成部分。
A. 拉杆
B. 扭臂
C. 吊臂
D. 关节
【单选题】
主要作用包括提高车辆的柔度系数。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括 。
A. 提高定位刚度
B. 提高抗拉强度
C. 提高车辆的柔度系数
D. 减少振动
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 定位刚度
B. 柔度系数
C. 强度系数
D. 振动系数
【单选题】
主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的
A. 运行阻力
B. 侧滚角
C. 空气阻力
D. 垂向振动
【单选题】
动车组转向架 主要是指牵引拉杆。
A. 驱动装置
B. 制动装置
C. 二系悬挂
D. 牵引装置
推荐试题
【单选题】
流程训法中考核总结阶段不包括___。
A. 技能考核
B. 演练考核
C. 总结归建
D. 问题反思
【单选题】
卫勤分队在训练模式上采用“问题倒逼”是指“先考后训再考”,下面哪一项不是其内容___。
A. 发现问题
B. 分析问题
C. 解决问题
D. 改进问题
【单选题】
在训练定位上把握“专业精训”, 基地化训练是指___。
A. 训练过渡阶段
B. 训练初级阶段
C. 训练中级阶段
D. 训练高级阶段
【单选题】
经空气传播疾病的防护分级有:___
A. 一级防护、二级防护、三级防护、四级防护
B. 一级防护、二级防护、三级防护、严密防护
C. 一级防护、二级防护、三级防护、标准防护
D. 一般防护、一级防护、二级防护、三级防护
【单选题】
哪项不是防护用品穿脱流程的注意事项___
A. 按程序做好个人防护
B. 避免对自己、他人和周围环境造成污染
C. 首先脱去手套
D. 最后摘口罩
【单选题】
二级防护着装标准适用于___
A. 适用于普通门(急)诊、普通病房医务人员
B. 适用于发热门诊与感染疾病科医务人员
C. 进入疑似或确诊经空气传播疾病患者安置地或为患者提
D. 为疑似或确诊患者进行产生气溶胶操作时的医务人员
【单选题】
《医院感染管理规范》首次提出“标准预防”的概念的时间是___
A. 1999 年
B. 2000 年
C. 2001 年
D. 2003 年
【单选题】
2004 年 8 月,将 SARS 纳入()管理,新增人禽流感为()传染病___
A. 甲类 甲类
B. 甲类 乙类
C. 乙类 乙类
D. 乙类 甲类
【单选题】
2008 年后( )开始处于全军发病首位。___
A. 肺结核
B. 破伤风
C. 境外输入性传染病
D. 艾滋病
【单选题】
军队传染病疫情常规报告要求?___
A. 2h 内通过直报系统上报
B. 4h 内通过直报系统上报
C. 12h内通过直报系统上报
D. 24h内通过直报系统上报
【单选题】
军队传染病群体性疫情上报报告要求?___
A. —同一营区1周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上,填报突发公共卫生事件报告表,2h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
B. —同一营区2周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上,填报突发公共卫生事件报告表,2h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
C. —同一营区1周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上,填报突发公共卫生事件报告表,4h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
D. —同一营区2周内发生流感样病例或确诊病例10例及以上,填报突发公共卫生事件报告表,4h内向所属大单位疾病预防控制机构上报
【单选题】
1961 年,采用汤飞凡方法,中国成功消灭___。
A. 肺结核
B. 破伤风
C. 天花
D. 艾滋病
【单选题】
我国航空救援装备体系建设是___
A. 两区七级
B. 三区六级
C. 三区七级
D. 四区六级
【单选题】
航空救援过程中,医疗救护飞机以( )为主___
A. 空运后送所有伤病员
B. 紧急救命手术
C. 临时医院使用
D. 空运后送重症伤病员
【单选题】
以下不属于航空医疗后送适应症的是___
A. 胸外伤:血气胸经闭式引流,或是肋骨骨折无呼吸功能障碍,生命体征平稳即可后送
B. 烧伤:除重度呼吸严重烧伤及电解质严重紊乱外
C. 重度贫血患者:空运尽可能安排输血
D. 颅内高压行开窗减压术后2小时
【单选题】
航空运送(飞行环境)对伤病员的主要影响不包括:___
A. 低气压及缺氧
B. 晕机
C. 振动和噪音
D. 消化道出血
【单选题】
传染病应在何种情况下进行空运___
A. 必须在传染病隔离单元中进行
B. 必须在生命体征平稳的情况下进行
C. 必须单机隔离完成运送
D. 必须待传染源控制后方可运送
【单选题】
( )年出现飞行护士___
A. 1982年
B. 1932年
C. 1918年
D. 2017年
【单选题】
我国第一架专用医疗救护飞机通过专家评审的时间___
A. 2017年7月11日
B. 1982年10月1日
C. 1932年7月11日
D. 1918年10月1日
【单选题】
登机后体位一般采用___
A. 舒适、适情,头部朝向机尾方向
B. 舒适、适情,头部朝向机头方向
C. 固定、平稳,头部朝向机尾方向
D. 固定、平稳,头部朝向机头方向
【单选题】
登机后处置___
A. 安全、固定、畅通、评估
B. 固定、畅通、评估、安全
C. 畅通、评估、固定、安全
D. 评估、安全、固定、畅通
【单选题】
空运后送的静脉输液技术以下说法错误的是___
A. 选择不带过滤器的快速输液器
B. 莫非氏滴壶内液面不低于2/3
C. 每1个小时检查一次液体滴速
D. 所有物品要固定或相对固定,尽可能使用输液泵输液
【单选题】
高原的定义 ___
A. 海拔2500m以上,对人体产生生理效应的地域,医学上称为高原。
B. 海拔3000m以上,对人体产生生理效应的地域,医学上称为高原。
C. 海拔3500m以上,对人体产生生理效应的地域,医学上称为高原。
D. 海拔4000m以上,对人体产生生理效应的地域,医学上称为高原。
【单选题】
战伤伤员早期死亡的主要原因之一___
A. 急性胃肠炎
B. 急性肺水肿
C. 开放性气胸
D. 创伤失血性休克
【单选题】
火器伤伤口护理早期需清创,一般在伤后多长时间内施行___
A. 6-8小时
B. 8-12小时
C. 12-24小时
D. 24-48小时
【单选题】
雪盲症是一种由于眼睛( )受到强光刺激引起暂时性失明的一种症状。___
A. 角膜
B. 晶状体
C. 视网膜
D. 脉络膜
【单选题】
冻伤早期温水快速复温是将冻伤部位放于 ___ 度的温水中快速融化复温。
A. 36℃-38℃
B. 38℃-40℃
C. 40℃-42℃
D. 42℃-44℃
【单选题】
预防急性高原病、促进高原习服的有效措施是___
A. 保证充足睡眠
B. 适应性运动锻炼
C. 注意保暖
D. 持续吸氧
【单选题】
高原驻训的最佳吸氧方案是___
A. 以4L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间40分钟,持续吸氧7天,间隔28 天重复1 次
B. 以2L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间30分钟,持续吸氧7天,间隔28 天重复1 次
C. 以2L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间40分钟,持续吸氧7天,间隔28 天重复1 次
D. 以4L/min 氧流量吸氧、每次吸氧时间30分钟,持续吸氧7天,间隔28 天重复1 次
【单选题】
下列哪项不是高原战创伤首要救治原则___
A. 现场急救
B. 坚持液体复苏个体化原则
C. 高原休克输血
D. 立即转运
【单选题】
下列戈壁沙漠战伤补液技术中哪项不妥?___
A. 消毒范围较正常扩大
B. 应短时间全速、大量补液
C. 尽量选择安全、避免阳光直接暴晒处
D. 为避免污染,应将注射器针头、输液器完全插入液体瓶内
【单选题】
急性胃肠炎的治疗原则不包括下列哪项?___
A. 注意保暖
B. 物理治疗
C. 饮食管理
D. 积极使用抗生素
【单选题】
71船舶失稳下需合理安排危重症伤员体位的原因是:___
A. 防止伤员坠床
B. 防止伤员跌倒
C. 防止船体摇摆致伤员二次损伤
D. 防止伤员坠海
【单选题】
船体不稳定时护理人员自身稳定性操作技术的重点是:___
A. 用固定带将护理人员固定
B. 增加多个支撑点
C. 护理人员跪在船上
D. 暂时先不做操作
【单选题】
伤病员后送中血压测量的防干扰对策是:___
A. 暂时不测血压
B. 用监护仪测量
C. 使用表式电子血压计
D. 使用普通水银血压计
【单选题】
伤病员后送中脉搏测量的防干扰对策是:___
A. 暂时不测脉搏
B. 采取悬空法测量
C. 用监护仪测量
D. 以上方法都不对
【单选题】
以下哪个不是海上医疗后送各机构的救治技术范围:___
A. 现场急救
B. 紧急救治
C. 早期治疗
D. 以后送为主
【单选题】
我军海战伤舰艇或舰群救护所的救治阶梯为___
A. 治疗、部分专科治疗
B. 早期治疗、分类后送
C. 救治分类 、紧急救治
D. 彻底治疗、康复
【单选题】
海战伤护理中( )用于伤情危急程度的判断。___
A. 诊断牌
B. 分类牌
C. 指示牌
D. 伤标
【单选题】
海战伤淹溺伤员心肺复苏胸外按压幅度___
A. 3-4cm
B. 4-5cm
C. 5-6cm
D. 6-7cm
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