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【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时,___。
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电流过大
D. 负载电流过小
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
KP-2A型控制箱电压失控时,___起作用。
A. 主整流回路
B. 激磁回路
C. 测量回路
D. 过压保护回路
【单选题】
中修后,餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于___。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
【单选题】
充注制冷剂时,如需给钢瓶加温,则温度决不可超过___。
A. 40 ℃
B. 50 ℃
C. 65 ℃
D. 75 ℃
【单选题】
在任何温度下,液体表面发生的气化现象叫___。[211120327](1.0分)
A. 升华
B. 蒸发
C. 沸腾
D. 冷凝
【单选题】
在液体表面和内部同时进行的气化现象叫___。
A. 升华
B. 蒸发
C. 沸腾
D. 气化
【单选题】
客车空调机组压力继电器高压动作,其原因为___。
A. 车厢内空气滤网脏
B. 制冷剂量少
C. 外气温过高
D. 蒸发器脏
【单选题】
单元式空调机组及控制柜中修周期是___。
A. 1年
B. 1年半
C. 2年
D. 6年
【单选题】
KSQ-Ⅳ型电开水炉主要由电器箱、电磁阀、___水位探头、过滤器、电热管等组成。
A. 平衡水箱
B. 磁性浮球
C. 杆簧管
D. 感应线圈
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第1脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第2脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第3脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第6脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第8脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
DR50-16CT2型全自动电开水炉不进水的原因可能是___。
A. 接触器2C不吸合
B. 电磁阀DF损坏
C. 功能控制板损坏
D. ABC三项都有可能
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第9脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第10脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器开路时,相应轴位显示___。
A. ---
B. +++
C. XXX
D. ***
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器未收到数据时,相应轴位显示___。
A. ---
B. +++
C. XXX
D. ***
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温___,或轴温达到90 ℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
A. 90 ℃
B. 40 ℃
C. 70 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能代码为87表示___。
A. 系统各部件正常
B. 按钮功能已开始执行
C. CPU自检
D. RAM自检
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.1表示___。
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为7.1表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 第四轴速度传感器故障
【单选题】
空调机进行气压检漏时,保压24 h压力不降为合格,或者当设备环境温度变化3 ℃时而压力仅变化___为合格。
A. 1%
B. 1.5%
C. 2%
D. 3%
【单选题】
压缩机吸气管结霜的原因是___。
A. 压缩机回油不畅
B. 系统中有不凝性气体
C. 膨胀阀调节不当
D. 蒸发器工作负荷过大
【单选题】
由压缩机排出的制冷蒸气称为___。
A. 饱和蒸气
B. 干饱和蒸气
C. 过热蒸气
D. 过冷蒸气
【单选题】
国产25T型客车充电器的额定工作电压为___。
A. AC 220 V
B. DC 600 V/AC 380 V
C. DC 110 V
D. DC 48 V
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。
A. 18~22 ℃
B. 22~26 ℃
C. 24~28 ℃
D. 26~30 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启空调设备制冷。
A. 15 ℃
B. 16 ℃
C. 17 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,须开启电伴热装置。
A. 0 ℃
B. 3 ℃
C. 5 ℃
D. 10 ℃
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为“••”表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 系统已全部失去防滑保护作用
【单选题】
BSP客车充电机无充电电流的原因可能是___。
A. 充电支路熔断器RD2(RL8-20 A)芯断
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池箱内的温度传感器坏
D. ABC三项都可能
【单选题】
KP-2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时,降低发电机的___,达到将充电电流限制在一定范围内的目的。
A. 输出端电流
B. 输出功率
C. 锯齿波电压
D. CW1两端电压
【单选题】
25K型空调客车电源控制柜分___和控制回路两部分。
A. 照明回路
B. 空调回路
C. 主回路
D. 显示回路
【单选题】
25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流___,50 Hz。
A. 380 V
B. 220 V
C. 110 V
D. 600 V
【单选题】
25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为___220 V,50 Hz。
A. 三相交流
B. 恒定直流
C. 单相交流
D. 脉动直流
【单选题】
在全列空调客车中,直流负载可分为一般直流负载和___两类。
A. 应急负载
B. 特殊直流负载
C. 重点直流负载
D. 蓄电池充电负载
【单选题】
统型应急电源控制系统的蓄电池过充电保护电压整定值为___。
A. 50~52 V/54~56 V
B. 58 V/64 V
C. 54~56 V/58~60 V
D. 48 V /46 V
【单选题】
两台35 kV•A逆变器___。
A. 互为正连锁
B. 互相热备份
C. 互为反连锁
D. 互相支援
【单选题】
统型应急电源的整流模块U2输出48 V直流电,经电感器L2、电容器C101___ 后,向外输出48V直流电源。
A. 限压
B. 振荡
C. 逆变
D. 滤波
【单选题】
统型应急电源控制箱合闸时,空气断路器跳闸,说明有短路现象,应检查负载、___、输出电容是否短路。
A. 整流模块U2
B. 整流变压器
C. 接触器KM
D. 控制按钮
推荐试题
【判断题】
起重工作中,吊物上不许站人,禁止作业人员利用吊钩来上升或下降
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人可以不经起重司机的同意登上起重机或桥式起重机的轨道
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止管理人员在起重工作区域内行走或停留
A. 对
B. 错
【判断题】
起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物悬在空中时,禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作
A. 对
B. 错
【判断题】
只有做好相关安全措施后,才允许用起重机起吊埋在地下的物件
A. 对
B. 错
【判断题】
臂架式起重机应设有力矩限制器和重量指示器。铁路起重机应安有夹轨钳
A. 对
B. 错
【判断题】
厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业,长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应停电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时,应进行拉伸试验
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳应按其力学性能选用,并应配备一定的安全系数。缆风绳及拖拉绳安全系数应不小于3.5
A. 对
B. 错
【判断题】
使用千斤顶应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平。千斤顶应与荷重面垂直,其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层
A. 对
B. 错
【判断题】
千斤顶禁止超载使用,可加长手柄进行操作
A. 对
B. 错
【判断题】
用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止将千斤顶放在长期无人照料的荷重下面
A. 对
B. 错
【判断题】
千斤顶下降速度应缓慢,禁止在带负荷的情况下使其突然下降
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦起重链可拆成单股使用,但不得打扭
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦操作时,人员不得站在链条葫芦的正下方
A. 对
B. 错
【判断题】
吊起的重物如需在空中停留较长时间,应将手拉链拴在起重链上,并在重物上加设保险绳
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦在使用中如发生卡链情况,应将重物卸下后方可进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
用链条葫芦长时间悬吊重物时,悬挂链条葫芦的架梁或建筑物,应经过计算,否则不得悬挂
A. 对
B. 错
【判断题】
合成纤维吊装带应按出厂数据使用,无数据时参考同类吊装带进行使用
A. 对
B. 错
【判断题】
合成纤维吊装带用于不同承重方式时,应严格按照标签给予定值使用
A. 对
B. 错
【判断题】
合成纤维吊装带发现外部护套破损显露出内芯时,应采取相关措施后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
切断麻绳、纤维绳的绳索时,应先将预定切断的两边用线绳扎结,以免切断后绳索松散,断头应编结处理
A. 对
B. 错
【判断题】
卸扣应是锻造的。卸扣不准横向受力
A. 对
B. 错
【判断题】
卸扣的销子不准扣在活动性较小的索具内
A. 对
B. 错
【判断题】
不准使卸扣处于吊件的转角处
A. 对
B. 错
【判断题】
滑车及滑车组使用前应进行检查,发现有裂纹、轮沿破损等情况者,不准使用
A. 对
B. 错
【判断题】
如使用的滑车可能着地,则应在滑车底下垫以篷布,防止垃圾窜入滑车
A. 对
B. 错
【判断题】
在屋顶以及其他危险的边沿进行工作,靠墙一面应装设安全网或防护围栏,否则,作业人员应使用安全带
A. 对
B. 错
【判断题】
在电焊作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的安全带或安全绳应有隔热防磨套
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上,并应采用低挂高用的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员在作业过程中,应随时检查安全带是否栓牢
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员在转移作业位置时可失去安全保护,但转移完毕后必须恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业使用的脚手架应经验收合格后方可使用。上下脚手架应走斜道或梯子,作业人员应沿脚手杆或栏杆等攀爬
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业应一律使用工具袋
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业时,较大的工具应用绳栓在牢固的构件上,工件、边角余料应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业禁止将工具及材料上下投掷,应用绳索栓牢传递,以免打伤下方作业人员或击毁脚手架
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设置专人看守,夜间还应设红灯示警
A. 对
B. 错
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