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【单选题】
KP-2A型控制箱电压失控时,___起作用。
A. 主整流回路
B. 激磁回路
C. 测量回路
D. 过压保护回路
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答案
D
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相关试题
【单选题】
中修后,餐车冰箱控制箱的电流表误差不大于___。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
【单选题】
充注制冷剂时,如需给钢瓶加温,则温度决不可超过___。
A. 40 ℃
B. 50 ℃
C. 65 ℃
D. 75 ℃
【单选题】
在任何温度下,液体表面发生的气化现象叫___。[211120327](1.0分)
A. 升华
B. 蒸发
C. 沸腾
D. 冷凝
【单选题】
在液体表面和内部同时进行的气化现象叫___。
A. 升华
B. 蒸发
C. 沸腾
D. 气化
【单选题】
客车空调机组压力继电器高压动作,其原因为___。
A. 车厢内空气滤网脏
B. 制冷剂量少
C. 外气温过高
D. 蒸发器脏
【单选题】
单元式空调机组及控制柜中修周期是___。
A. 1年
B. 1年半
C. 2年
D. 6年
【单选题】
KSQ-Ⅳ型电开水炉主要由电器箱、电磁阀、___水位探头、过滤器、电热管等组成。
A. 平衡水箱
B. 磁性浮球
C. 杆簧管
D. 感应线圈
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第1脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第2脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第3脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第6脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第8脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
DR50-16CT2型全自动电开水炉不进水的原因可能是___。
A. 接触器2C不吸合
B. 电磁阀DF损坏
C. 功能控制板损坏
D. ABC三项都有可能
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第9脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第10脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. “看门狗”输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器开路时,相应轴位显示___。
A. ---
B. +++
C. XXX
D. ***
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器未收到数据时,相应轴位显示___。
A. ---
B. +++
C. XXX
D. ***
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温___,或轴温达到90 ℃时,全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温,蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
A. 90 ℃
B. 40 ℃
C. 70 ℃
D. 50 ℃
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能代码为87表示___。
A. 系统各部件正常
B. 按钮功能已开始执行
C. CPU自检
D. RAM自检
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.1表示___。
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为7.1表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 第四轴速度传感器故障
【单选题】
空调机进行气压检漏时,保压24 h压力不降为合格,或者当设备环境温度变化3 ℃时而压力仅变化___为合格。
A. 1%
B. 1.5%
C. 2%
D. 3%
【单选题】
压缩机吸气管结霜的原因是___。
A. 压缩机回油不畅
B. 系统中有不凝性气体
C. 膨胀阀调节不当
D. 蒸发器工作负荷过大
【单选题】
由压缩机排出的制冷蒸气称为___。
A. 饱和蒸气
B. 干饱和蒸气
C. 过热蒸气
D. 过冷蒸气
【单选题】
国产25T型客车充电器的额定工作电压为___。
A. AC 220 V
B. DC 600 V/AC 380 V
C. DC 110 V
D. DC 48 V
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。
A. 18~22 ℃
B. 22~26 ℃
C. 24~28 ℃
D. 26~30 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启空调设备制冷。
A. 15 ℃
B. 16 ℃
C. 17 ℃
D. 18 ℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,须开启电伴热装置。
A. 0 ℃
B. 3 ℃
C. 5 ℃
D. 10 ℃
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为“••”表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 系统已全部失去防滑保护作用
【单选题】
BSP客车充电机无充电电流的原因可能是___。
A. 充电支路熔断器RD2(RL8-20 A)芯断
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池箱内的温度传感器坏
D. ABC三项都可能
【单选题】
KP-2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时,降低发电机的___,达到将充电电流限制在一定范围内的目的。
A. 输出端电流
B. 输出功率
C. 锯齿波电压
D. CW1两端电压
【单选题】
25K型空调客车电源控制柜分___和控制回路两部分。
A. 照明回路
B. 空调回路
C. 主回路
D. 显示回路
【单选题】
25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流___,50 Hz。
A. 380 V
B. 220 V
C. 110 V
D. 600 V
【单选题】
25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为___220 V,50 Hz。
A. 三相交流
B. 恒定直流
C. 单相交流
D. 脉动直流
【单选题】
在全列空调客车中,直流负载可分为一般直流负载和___两类。
A. 应急负载
B. 特殊直流负载
C. 重点直流负载
D. 蓄电池充电负载
【单选题】
统型应急电源控制系统的蓄电池过充电保护电压整定值为___。
A. 50~52 V/54~56 V
B. 58 V/64 V
C. 54~56 V/58~60 V
D. 48 V /46 V
【单选题】
两台35 kV•A逆变器___。
A. 互为正连锁
B. 互相热备份
C. 互为反连锁
D. 互相支援
【单选题】
统型应急电源的整流模块U2输出48 V直流电,经电感器L2、电容器C101___ 后,向外输出48V直流电源。
A. 限压
B. 振荡
C. 逆变
D. 滤波
【单选题】
统型应急电源控制箱合闸时,空气断路器跳闸,说明有短路现象,应检查负载、___、输出电容是否短路。
A. 整流模块U2
B. 整流变压器
C. 接触器KM
D. 控制按钮
【单选题】
他励直流发电机的外特性是指在额定励磁电流下,负载电流变化时___的变化规律。
A. 端电压
B. 电源电压
C. 定子绕组两端电压
D. 以上说法均不对
推荐试题
【判断题】
每千米配置的轨枕根数,应根据运量(地铁以通过列数计),允许行车速度及线路的设备条件确定
A. 对
B. 错
【判断题】
在普通轨道上,轨枕间距根据钢轨类型和长度、每公里设轨枕的根数,钢轨接头方式等因素确定
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕的位置应用白铅油标记,各标记距离的误差不得大于18mm
A. 对
B. 错
【判断题】
明显折断是混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效判断标准之一
A. 对
B. 错
【判断题】
横裂裂缝长度为枕高的1/4~1/3是混凝土枕严重伤损标准之一
A. 对
B. 错
【判断题】
保持好曲线两端直线方向和位置,能够使曲线头尾位置正确,控制住曲线变化的范围,便于进行曲线整正
A. 对
B. 错
【判断题】
为使拨后曲线圆顺,延长曲线整正周期,可以通过大量调整计划正矢来减少拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
整正曲线时通常采用的测点间距为20米
A. 对
B. 错
【判断题】
有的曲线因直线方向变化,曲线头尾位置不对,以致测量处的现场正矢很不正常,此时应该按计算找出曲线中央点,确定曲线头尾位置,计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
普通单开道岔主要由转辙器部分、辙叉及护轨和连接部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
道床是铺设在路基之下,轨枕之上的结构层,它主要有承受并传递荷载,稳定轨道结构的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的尺寸
A. 对
B. 错
【判断题】
进路是指列车运行的路径
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞情况下,两列列车之间自动地调整安全行车间隔距离
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通通信系统建立起了一个视听与数据链路网
A. 对
B. 错
【判断题】
车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分,是客流集散的场所
A. 对
B. 错
【判断题】
按车站运营功能的不同,城市轨道交通车站可分为地面站、地下站和高架站
A. 对
B. 错
【判断题】
为方便乘客及疏散客流,一个车站的出入口一般不少于两个
A. 对
B. 错
【判断题】
2011年5月,为切实加强维保中心防火安全工作,下发了《上海轨道交通维护保障中心禁烟控烟管理办法》管理制度
A. 对
B. 错
【判断题】
世界上首条地铁采用蒸汽机车牵引列车
A. 对
B. 错
【判断题】
我国对城市轨道交通的定义为:“通常以电能为动力,采取轮道方式的快速大运量公共交通的总称”
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁的所有线路中,只有5号线一条为轻轨线路,其他均为地铁线路
A. 对
B. 错
【判断题】
国内的城市轨道交通主要采用磁悬浮方式运行
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是:网络中各独立运行线路都至少有一个以上与其他运行线路相连通的换乘车站
A. 对
B. 错
【判断题】
根据电动列车分类型式,我们将带受电弓的动车简称为TC车
A. 对
B. 错
【判断题】
根据电动列车客室车门驱动方式分类,可分为电动车门和气动车门两种
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通通信系统建立起了一个视听与数据链路网
A. 对
B. 错
【判断题】
通信电源设计是结合整个车站供电情况,可与其它专业共用电源
A. 对
B. 错
【判断题】
通信系统中各个子系统完全独立成网,相互之间没有任何联系
A. 对
B. 错
【判断题】
专用电话系统中,调度员与调度用户之间通话等级是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
TETRA数字集群无线系统组成的专用无线网,可以提供语音及数据通信业务
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客信息系统能够采集列车位置信息后提供列车到站情况信息
A. 对
B. 错
【判断题】
入侵告警系统在重点安防位置与电视监控系统进行实时联控,保证轨道交通安全
A. 对
B. 错
【判断题】
上海城轨供电系统负荷等级有一级负荷与二级负荷两种
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通有二级降压供电模式与三级降压供电模式两种
A. 对
B. 错
【判断题】
主变电站是将城市电网提供的 220KV 三相交流电压降压至35KV
A. 对
B. 错
【判断题】
电力监控系统(SCADA)又称为数据采集与监控系统
A. 对
B. 错
【判断题】
正线运营时,列车的排故主体是车辆检修人员
A. 对
B. 错
【单选题】
1:1090交易,当年错账冲正用___字,隔年错账冲正只能用反方向___字补帐。___
A. 红 蓝
B. 红 红
C. 蓝 红
D. 蓝 蓝
【单选题】
2:可通过1090交易进行冲账的存款账户,下列选项错误的是___
A. 活期账户
B. 个人零整账户
C. 教育储蓄账户
D. 个人整存整取账户
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