相关试题
【多选题】
下列关于预报等级用语叙述正确的是___。
A. 大雾预报是指预计未来24小时责任区内将出现能见度小于1000米的大雾。
B. 大风警报是指预计未来24小时责任区内将出现6级以上大风。
C. 冰雹警报是指预计未来6-12小时责任区内将出现冰雹天气。
D. 霜冻警报是指预计未来24小时责任区内将出现对农业有较大影响的霜冻天气。
E. 地质灾害气象预报是指预计未来24小时责任区内出现地质灾害的可能性较大（地质灾害气象等级3-4级）。
【多选题】
下列关于降水预报质量分级检验叙述正确的是：___。
A. 当实况出现的降水量级和预报的量级不一致时，选择较大量级作为检验的级别。
B. 当预报小雨时，实况为一般性雨夹雪，评定小雨预报正确。
C. 当预报一般性雨夹雪时，实况为一般性雨夹雪，评定小雨正确。
D. 当预报无降水时，实况为一般性雨夹雪，评定小雪漏报。
E. 当预报其它级别降水时，实况为一般性雨夹雪，评定该级别降水漏报。
【多选题】
下列叙述正确的是：___。
A. 若“暴雨、冰雹、龙卷风、大雪、寒潮、大风和台风等造成1000万元以上、3000万元以下直接经济损失的气象灾害”则确定为Ⅱ级预警。
B. 若“因各种气象原因，造成机场、港口、国家高速公路网线路连续封闭12小时以上”则确定为Ⅱ级预警。
C. 若“因极端天气气候事件造成100万元以上、1000万元以下直接经济损失的气象灾害”则确定为Ⅲ级预警。
D. 若“因极端天气气候事件造成3人以下死亡”则确定为Ⅳ级预警。
【多选题】
在形成华北暴雨的环流系统中，日本海高压是一关键系统。日本海高压对暴雨产生起的主要作用有：___。
A. 使冷空气侵入暴雨区，导致锋生
B. 阻挡低槽的东移
C. 和槽后青海高压脊对峙形成南北向切变线，使西南涡在此停滞
D. 为暴雨区提供不稳定能量
E. 日本海高压南侧的东或东南气流可向华北地区输送水汽
【多选题】
对暴雨形成有利的条件有___。
A. 强风速垂直切变
B. 强烈的上升运动
C. 中高层干空气平流
D. 充分的水汽供应
E. 盖帽逆温层
F. 前倾槽
G. 较长的持续时间
【多选题】
对我国天气有重要影响的热带和副热带天气系统有：___。
A. 西太平洋副高
B. 大陆副高
C. ITCZ
D. 东亚大槽
E. 东风波
F. 台风
G. 西南涡
【多选题】
下列叙述正确的是：___
A. 槽上山会使槽减弱。
B. 夏半年温带气旋移到海上，此气旋是发展。
C. 热力因子作用使槽加深。
D. 疏散槽有正相对涡度平流。
E. 正热成风涡度平流是：平均层到地面之间由于热成风涡度分布不均，借助热成风将正热成风涡度大往小的方向输送，使得固定点正热成风涡度增大。
【多选题】
下列叙述正确的是：___
A. 我国寒潮天气系统主要包括极涡、极地高压、寒潮冷锋、冰岛低压、阿留申低压。
B. ITCZ结构的基本类型有无风带、赤道缓冲带。
C. 北半球副高南部的盛行东北风称为东北信风。
D. 一个地区上空整层大气的水汽可凝结并降至地面的降水量，称为可降水量。（全部凝结）
E. 为干绝热温度递减率，为大气的垂直减温率。大气一般是干绝热稳定的，则有。
【多选题】
波动类南方气旋发展过程的特点是：500hPa上___、700hPa上（ ）、地面上（ ）。
A. 高原低槽东移减弱
B. 高原低槽与北支槽合并发展东移
C. 西南涡与北支槽结合
D. 西南涡沿江淮切变线东移
E. 河西冷锋进入西南倒槽与暖锋相结合产生气旋
F. 静止锋产生气旋波
【多选题】
冷锋是造成山东偏北大风的主要天气系统。西北冷锋影响时多出现___，北方冷锋影响时多出现（ ），河西冷锋影响时多出现（ ）。
A. 西北大风
B. 北大风
C. 东北大风
D. 南大风
【多选题】
山东半岛冷流降雪的成因是___。
A. 暖海面的作用
B. 较强的低空冷平流
C. 对流层中下层的湿度条件
D. 适宜的地面流场
【多选题】
黄河中下游凌汛期的封河期预报重点应考虑哪些因素___。
A. 水温
B. 气温
C. 风向风速
D. 流量
E. 淌凌日期
【多选题】
下列因素中哪些有利于雷暴的产生或增强___。
A. 较大的对流有效位能CAPE
B. 较大的对流抑制CI
C. 垂直风切变较大
D. 存在边界层辐合线
E. 低层水汽很少
【多选题】
___。
A. 速度方位显示VAD
B. 弱回波区WER
C. 组合切变CS
D. 风暴路径信息STI
E. 冰雹指数HI
F. 中气旋M
G. 回波顶ET
H. 垂直累积液态水含量VIL
【多选题】
温带气旋主要是在___发展起来的，有很大的（ ），在其发展过程中，温度场位相（ ）气压场。
A. 暖区
B. 冷区
C. 锋区
D. 斜压性
E. 正压性
F. 超前于
G. 落后于
【多选题】
南亚高压是北半球夏季 h 层上最强大、最稳定的环流系统，它是具有___尺度的反气旋环流，是( )性高压。南亚高压下面600 hPA 以下的整个高原为( ) 控制。
A. 天气尺度
B. 行星尺度
C. 热低压.
D. 热高压
E. 冷
F. 暖
G. 300 hPa
H. 100-150 hPa
【多选题】
如果欧亚大陆极涡是两个极涡中心，且靠近我国的较强，则伴随我国持续低温天气强度是___的；若两个极涡中心强度相当接近，则我国持续低温天气强度是（ ）的；若亚洲极涡中心是较弱的或极涡分裂为三个中心，则我国持续低温天气强度是（ ）的。
【多选题】
寒潮冷锋的移动方向与___有密切关系。
A. 寒潮高压的路径
B. 锋前的气压系统和地形
C. 引导冷空气南下寒潮冷锋后的垂直于锋的高空气流分量
D. 冷锋后高压的强度
【多选题】
利用Q矢量方法可以诊断___，而且只需 ( )层等压面资料即可计算。
A. 垂直运动
B. 温度场分布
C. 湿度场分布
D. 一
E. 二
F. 三
【多选题】
台风大多数发生在纬度 ___ 。
A. 0-5°N之间
B. 0-5°S之间
C. 5-20°N之间
D. 5-20°S之间
【多选题】
引起对流不稳定的局地变化的因素有___P427
A. 不稳定的垂直输送
B. 散度
C. θse平流
D. 温度平流
【多选题】
关于涡度的说法正确的是：___ P83
A. 有曲率的地区不一定有涡度
B. 有切变的地区不一定有涡度
C. 等高线密集的地方一定有涡度
D. 风大的地方一定有涡度。
【多选题】
降水成因的条件是：___
A. 水汽条件
B. 垂直运动的条件
C. 云滴增长的条件
D. 适当风速的条件
【多选题】
当西南涡移出时，雨区主要分布在：___P238
A. 低涡的中心区
B. 低涡移向的左前方
C. 低涡移向的右前方
D. 低涡移向的正前方
【多选题】
辐射雾形成必要条件：___
A. 近地层湿度大
B. 有足够的辐射冷却时间
C. 没有明显的水平或垂直交换
D. 昼夜温差较大
【多选题】
梅雨的主要水汽来源是：___ P271
A. 孟加拉湾
B. 西太平洋
C. 南海
D. 印度洋
【多选题】
影响大气的作用力中，哪些在惯性参照系中是不存在的。___天气学原理和方法6-7页
A. ：气压梯度力
B. ：摩擦力
C. ：惯性离心力
D. ：地转偏向力
【多选题】
东亚季风的特点有哪些。___ 天气学原理和方法196 页
A. 冬季盛行偏北风、偏西风，夏季偏南风、偏东风。
B. 冬季天气干冷，夏季湿热，雨量大部分集中在夏季。
C. 东亚西风带平均环流的脊、槽，在冬、夏季也完全是相反相位。
D. 高原在冬季北侧为西风，南侧为东风，夏季变为相反的风向。
【多选题】
槽线和切变线的分析要注意下列几点___天气学分析17页
A. 为了要分析槽线和切变线，一般在分析等高线之前，先根据槽线和切变线的过去位置和移动速度，从图上风饿切变定出它们的位置
B. 可以把两个槽的槽线连成一个
C. 切变线上可以有辐合中心，两条切变线可以连接在一起
D. 习惯上往往在风向气旋性切变特别明显的两个高压之间的狭长低压带内和非常尖锐而狭长的槽内分析槽线?
【多选题】
超级单体风暴的结构特征有哪些___天气学原理和方法403页
A. 云内垂直气流基本分为两部分。前部为下沉区，后部为上升区
B. 存在弱回波区
C. 风暴运动方向一般偏向于对流云中层的风的左侧
D. 对流云发展非常旺盛，维持很高的云顶
【多选题】
典型梅雨的环流特征有___ 天气学原理和方法403页
A. 南亚高压从高原向东移动，位于长江流域上空
B. 腹稿1200E处的脊线位置稳定在270N左右
C. 江淮流域有静止锋停滞
D. 低层为辐散区，高层为辐合区
【多选题】
关于冷空气的路径及对本地天气的影响，说法正确的有___天气学原理和方法303 页
A. 西来冷空气，一般无降水，经常能达到寒潮强度
B. 西北路冷空气主要是大风、降温和风后的霜冻
C. 从北来的：起先高空环流比较平直，寒潮主力是东移，在中蒙边界及东北地区形成强的东西向冷锋，降温比较厉害
D. 从东北来的：冷空气经蒙古、内蒙至山西、河北。
【多选题】
东亚夏季风环流系统中高空成员有___ 天气学原理和方法567 页
A. 澳大利亚冷性反气旋
B. 西太平洋副热带高压
C. 南亚反气旋的东部脊
D. 东亚地区向南越赤道气流
【多选题】
关于青藏高原环流影响下列说法正确的是___
A. 青藏高原在冬季是热源，在夏季是热汇
B. 青藏高原大大增强了海陆分布影响对500百帕副热带高压带的断裂作用
C. 冬季东亚大槽是海陆热力差异和青藏高原地形影响的产物
D. 冬季亚洲地面冷高压中心的位置与青藏高原影响无关
【多选题】
多普勒雷达的局限性___使其探测能力下降或受限
A. 波束中心的高度随距离增加
B. 波束中心的宽度随距离增加
C. 距离折叠
D. 静锥区的存在
【多选题】
经典超级单体风暴反射率因子回波的主要特征___
A. 低层的钩状回波
B. 中气旋
C. 中高层的悬垂回波
D. 中层的弱回波区
【多选题】
有利于强雷暴发生的条件___
A. 近地面逆温层
B. 前倾槽
C. 低层辐合和高层辐散
D. 大的风垂直切变
【多选题】
多普勒雷达测量的基本量___
A. 回波强度
B. 径向速度
C. 风廓线
D. 速度谱宽
【多选题】
多普勒雷达由___子系统组成
A. 数据采集RDA
B. 产品生成RPG
C. 用户终端PUP
D. 通讯线路
【多选题】
我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式___
A. VCP11
B. VCP21
C. VCP31
D. VCP32
推荐试题
【单选题】
HXD１电力机车为了检测牵引电机的转速，在___端安装了测速装置。
【单选题】
HXD１电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。
【单选题】
HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转___。，隔离开关分断。
【单选题】
HXD１电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
【单选题】
HXD１电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V，采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD１电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。
【单选题】
HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
【单选题】
HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___。
A. 70～110
B. 60～110
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。
A. 70～110
B. 55～85
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa；
A. 230～250
B. 110～150
C. 230～300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 20控制模块
C. 13控制模块
