【多选题】
利用Q矢量方法可以诊断___，而且只需 ( )层等压面资料即可计算。
A. 垂直运动
B. 温度场分布
C. 湿度场分布
D. 一
E. 二
F. 三
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相关试题
【多选题】
台风大多数发生在纬度 ___ 。
A. 0-5°N之间
B. 0-5°S之间
C. 5-20°N之间
D. 5-20°S之间
【多选题】
引起对流不稳定的局地变化的因素有___P427
A. 不稳定的垂直输送
B. 散度
C. θse平流
D. 温度平流
【多选题】
关于涡度的说法正确的是：___ P83
A. 有曲率的地区不一定有涡度
B. 有切变的地区不一定有涡度
C. 等高线密集的地方一定有涡度
D. 风大的地方一定有涡度。
【多选题】
降水成因的条件是：___
A. 水汽条件
B. 垂直运动的条件
C. 云滴增长的条件
D. 适当风速的条件
【多选题】
当西南涡移出时，雨区主要分布在：___P238
A. 低涡的中心区
B. 低涡移向的左前方
C. 低涡移向的右前方
D. 低涡移向的正前方
【多选题】
辐射雾形成必要条件：___
A. 近地层湿度大
B. 有足够的辐射冷却时间
C. 没有明显的水平或垂直交换
D. 昼夜温差较大
【多选题】
梅雨的主要水汽来源是：___ P271
A. 孟加拉湾
B. 西太平洋
C. 南海
D. 印度洋
【多选题】
影响大气的作用力中，哪些在惯性参照系中是不存在的。___天气学原理和方法6-7页
A. ：气压梯度力
B. ：摩擦力
C. ：惯性离心力
D. ：地转偏向力
【多选题】
东亚季风的特点有哪些。___ 天气学原理和方法196 页
A. 冬季盛行偏北风、偏西风，夏季偏南风、偏东风。
B. 冬季天气干冷，夏季湿热，雨量大部分集中在夏季。
C. 东亚西风带平均环流的脊、槽，在冬、夏季也完全是相反相位。
D. 高原在冬季北侧为西风，南侧为东风，夏季变为相反的风向。
【多选题】
槽线和切变线的分析要注意下列几点___天气学分析17页
A. 为了要分析槽线和切变线，一般在分析等高线之前，先根据槽线和切变线的过去位置和移动速度，从图上风饿切变定出它们的位置
B. 可以把两个槽的槽线连成一个
C. 切变线上可以有辐合中心，两条切变线可以连接在一起
D. 习惯上往往在风向气旋性切变特别明显的两个高压之间的狭长低压带内和非常尖锐而狭长的槽内分析槽线?
【多选题】
超级单体风暴的结构特征有哪些___天气学原理和方法403页
A. 云内垂直气流基本分为两部分。前部为下沉区，后部为上升区
B. 存在弱回波区
C. 风暴运动方向一般偏向于对流云中层的风的左侧
D. 对流云发展非常旺盛，维持很高的云顶
【多选题】
典型梅雨的环流特征有___ 天气学原理和方法403页
A. 南亚高压从高原向东移动，位于长江流域上空
B. 腹稿1200E处的脊线位置稳定在270N左右
C. 江淮流域有静止锋停滞
D. 低层为辐散区，高层为辐合区
【多选题】
关于冷空气的路径及对本地天气的影响，说法正确的有___天气学原理和方法303 页
A. 西来冷空气，一般无降水，经常能达到寒潮强度
B. 西北路冷空气主要是大风、降温和风后的霜冻
C. 从北来的：起先高空环流比较平直，寒潮主力是东移，在中蒙边界及东北地区形成强的东西向冷锋，降温比较厉害
D. 从东北来的：冷空气经蒙古、内蒙至山西、河北。
【多选题】
东亚夏季风环流系统中高空成员有___ 天气学原理和方法567 页
A. 澳大利亚冷性反气旋
B. 西太平洋副热带高压
C. 南亚反气旋的东部脊
D. 东亚地区向南越赤道气流
【多选题】
关于青藏高原环流影响下列说法正确的是___
A. 青藏高原在冬季是热源，在夏季是热汇
B. 青藏高原大大增强了海陆分布影响对500百帕副热带高压带的断裂作用
C. 冬季东亚大槽是海陆热力差异和青藏高原地形影响的产物
D. 冬季亚洲地面冷高压中心的位置与青藏高原影响无关
【多选题】
多普勒雷达的局限性___使其探测能力下降或受限
A. 波束中心的高度随距离增加
B. 波束中心的宽度随距离增加
C. 距离折叠
D. 静锥区的存在
【多选题】
经典超级单体风暴反射率因子回波的主要特征___
A. 低层的钩状回波
B. 中气旋
C. 中高层的悬垂回波
D. 中层的弱回波区
【多选题】
有利于强雷暴发生的条件___
A. 近地面逆温层
B. 前倾槽
C. 低层辐合和高层辐散
D. 大的风垂直切变
【多选题】
多普勒雷达测量的基本量___
A. 回波强度
B. 径向速度
C. 风廓线
D. 速度谱宽
【多选题】
多普勒雷达由___子系统组成
A. 数据采集RDA
B. 产品生成RPG
C. 用户终端PUP
D. 通讯线路
【多选题】
我国业务运行多普勒雷达通常采用的体描模式___
A. VCP11
B. VCP21
C. VCP31
D. VCP32
【多选题】
多普勒雷达的局限性___使其探测能力下降或受限
A. 波束中心的高度随距离增加
B. 波束中心的宽度随距离增加
C. 距离折叠
D. 静锥区的存在
【多选题】
层状云降水反射率因子回波的特征是___
A. 具有密实结构
B. 具有均匀纹理结构
C. 具有均匀絮状结构
D. 零度层亮带
【多选题】
经典超级单体风暴反射率因子回波的主要特征___
A. 低层的钩状回波
B. 中气旋
C. 中高层的悬垂回波
D. 中层的弱回波区
【多选题】
超级单体风暴主要产生的灾害性天气包括___
A. 大风
B. 冰雹
C. 龙卷
D. 下击暴流
【多选题】
龙卷涡旋特征TVS定义包括___
A. 切变
B. 垂直方向伸展
C. 持续叶间
D. 水平尺度
【多选题】
降水回波反射率因子回波大致可以分为哪几种类型___。
A. 阵雨回波
B. 暴雨回波
C. 积云降水回波
D. 雷阵雨回波
E. 层状云降水回波
F. 积云层状云混合型降水回波
【多选题】
灾害性天气及其次生灾害预报制作和发布规定：灾害性天气及其次生灾害落区预报每天制作和分发两次，早晨制作和发布未来（12、24、48小时）预报，下午制作和发布未来（12、24、48、72小时）预报。___
A. 12、24小时
B. 12、24、48小时
C. 12、24、48、72小时
D. 12、24、48、72、96小时
【多选题】
中短期天气预报质量检验区域范围包括预报责任区内所有___和（）。
A. 预报站点
B. 预报地点
C. 预报范围
D. 预报区域
【多选题】
预计未来（ ）责任区内最低气温下降（ ）以上，最低气温为≤4℃。陆上平均风力5-7级（海区平均风力7级以上）应发布寒潮警报。___
A. 48小时
B. 24小时
C. 10℃
D. 8℃
【多选题】
温度预报的检验包括（ ）、（ ）、（ ）的预报误差。___
A. 最高气温
B. 最低气温
C. 平均气温
D. 定时气温
【多选题】
精细化天气预报规定，24--48小时常规天气要素天气预报以___小时为时间间隔。
【多选题】
根据灾害性天气落区预报检验，预报大雪，实况为中雪，评定结果是___。
A. 评定小雪正确
B. 评定中雪正确
C. 评定大雪空报
D. 不评定
【判断题】
现代遥感探测信息的综合应用水平和数值天气预报业务技术水平是当今世界用来衡量天气业务现代化程度和先进性的最重要的标志。
【判断题】
预计编号热带气旋在未来48小时内将影响本责任区的沿海地区或登陆时发布紧急警报。
【判断题】
新一代雷达在夏季和地形平坦的情况下，有效测雨范围可扩展到230km。
【判断题】
后向散射截面是一个虚拟的面积，它可用来定量地表示粒子后向散射能力的强弱，实际粒子的后向散射截面等于它的几何截面。
推荐试题
【判断题】
锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在行李架上或大件行李存放处。
【判断题】
衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
【判断题】
严禁携带超过规定尺寸的自行车进站乘车，携带允许尺寸范围内的自行车，使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整，不拆卸包装，放置在大件行李处等位置，不影响旅客通行或应急疏散。
【判断题】
发生旅客伤病时，提供协助，通过广播寻求医护人员帮助；情形严重的，报告客调。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
发现旅客遗失物品妥善保管，设法归还失主，无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。
【判断题】
遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门；在途中，开启运行方向右侧车门。
【判断题】
运行途中劝阻旅客不在连接处停留，临时停车严禁旅客下车。
【判断题】
发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员下车参与处理。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车处理。
【判断题】
遇列车故障途中需更换车底时，列车长报告高铁快件装载情况。
【判断题】
在区间换乘更换乘务组的，救援车乘务组确认集装件换车情况，并办理交接。在车站换乘的，集装件不换至救援车。
【判断题】
动车组列车未配备乘警的，列车长会同安全员对灭火器、安全锤等防火、安全设备进行检查，发现问题及时报告公安部门。
【判断题】
更换的垃圾袋可以放在车厢连接处或车门翻板上。
【判断题】
列车长接到司机通知后，应立即广播告知旅客临时停车，通知列车员巡视车辆车门，解答旅客问题，安抚旅客情绪，制止旅客不安全行为。
【判断题】
紧急事件处理完毕后，呼叫者通知列车长，列车长通知司机紧急事件处置完毕，同时按规定程序通知司机（机械师）关闭车门，司机按规定程序开车。
【判断题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。
【判断题】
对暂无脱落风险的，列车长要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。
【判断题】
防护网安装完毕，乘务员确认安装状态后报告列车长，列车长通知司机申请停车。
【判断题】
列车停稳后，随车机械师手动打开车门，对塞拉门门携架用尼龙扎带捆绑，并确认状态后通知列车长，列车长在确认防护后报告动车组司机，司机在接到限速命令后，方可按规定起动列车。
【判断题】
动车组列车发生相撞事故，随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧进行，并由就近列车员负责车上监护。
【判断题】
列车长接到司机通知后，应立即广播告知旅客列车为临时停车，并通知车上列车员巡视好车门，解答旅客问题，安抚旅客情绪，并请乘警协助制止旅客的不安全和违法行为。
【判断题】
采用区间换乘，救援动车组列车到达指定位置，由现场救援指挥负责人统一指挥，救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。
【判断题】
采用区间换乘，对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时，应使用应急梯。
【判断题】
采用区间换乘，放置超过2个应急梯或渡板时，救援动车组列车长负责组织放置2个，被救援动车组列车长负责组织放置其它应急梯或渡板。
【判断题】
采用区间换乘，换乘过程中，动车组可以移动。
【判断题】
采用区间换乘时，旅客换乘完毕，救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知被救援动车组列车长换乘完毕。
【判断题】
采用区间换乘旅客换乘完毕，被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放，关闭车门并报告被救援动车组司机。
【判断题】
当车站、公安派出所发现或接到客运站接触网断线报告时，车站工作人员、公安民警要迅速在导线断线地点周围设置警戒区，确保人员远离断线地点5米以外。
【判断题】
机车车窗（门）玻璃破损时，由随车机械师直接向车站值班员或列车调度员报告。
【判断题】
列车长要按照“旅客安全第一”的原则，根据线路两侧自然地形及人员走行条件，组织列车乘务人员选择从列车运行方向右侧或左侧将旅客有序疏散到安全地带。
【判断题】
救援动车组停稳后，救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长，救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。
【判断题】
对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时，应使用应急梯。安设3个及以下应急梯或渡板时，救援动车组列车长负责组织放置；
【判断题】
旅客换乘完毕，救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知被救援动车组列车长换乘完毕。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
全列各处所禁止吸烟，加强禁烟宣传，发现吸烟行为及时劝阻，并由公安机关依法查处。
【判断题】
列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并由列车长监控车门开启状态。
【判断题】
列车运行中，车门、气密窗锁闭状态良好。定期巡视,保持通道畅通。
【判断题】
各车厢安全设施设备配置齐全，作用良好，定位放置。乘务人员知位置、知性能、会使用。
