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【单选题】
我省天气轨道业务建设原则是:落实科学发展观,贯彻“公共气象、安全气象、资源气象”理念,以需求为导向,___,以数值预报为基础,依靠科技进步,提高天气和相关灾害的监测预警预报能力和水平,发展天气业务,为决策气象服务、公众气象服务、专业气象服务提供更多更好的天气及相关灾害的信息产品。
A. 以提高预报员技术水平为核心;
B. 以提高天气预报准确率为核心;
C. 以提高气象预报服务水平为核心;
D. 以提高突发灾害性天气预报准确率为核心。
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
近代地球科学面临着两大核心问题:___问题。
A. 全球变化和可持续发展;
B. 水资源与人口膨胀;
C. 生态和环境污染;
D. 全球变暖与生态平衡。
【单选题】
“6小时内可能发生雷电活动,可能会造成雷电灾害事故”,这段文字是对雷电___预警信号含义的正确描述。
A. 蓝色
B. 黄色
C. 橙色
D. 红色
【单选题】
气象灾情分为___等级。
A. 大型、中型、小型
B. 重大型、大型、中型、小型
C. 较大型、大型、中型、小型、较小型
D. 特大型、大型、中型、小型、较小型
【单选题】
___,市局要组织到现场调查。(由市局预报员填写)
A. 当发生小型及以上气象灾害
B. 当发生中型及以上气象灾害
C. 当发生大型及以上气象灾害
D. 当发生大型气象灾害
【单选题】
___,省局要组织到现场调查。(由省台预报员填写)
A. 当发生小型及以上气象灾害
B. 当发生中型及以上气象灾害
C. 当发生大型及以上气象灾害
D. 当发生大型气象灾害
【单选题】
根据山东气象产品标准化地理分区规定,我省共分为___大区。
A. 鲁北、鲁中、鲁南、半岛
B. 鲁西北、鲁中、鲁南、鲁东
C. 鲁西北、鲁中、鲁南、半岛
D. 鲁西北、鲁中、鲁东南、鲁西南、半岛
【单选题】
高空西风急流是指___的西风大槽前的西风急流。
A. 对流层上部和平流层下部
B. 对流层上部
C. 平流层下部
D. 对流层中部
【单选题】
当大气处于弱的层结稳定状态时,虽然在垂直方向上不能有上升气流的强烈发展,但在一定条件下可以发展斜升气流,这种机制称为___。它可以用来解释与锋面相平行的中尺度雨带的形成和发展。
A. 位势不稳定
B. 对流不稳定
C. 条件不稳定
D. 对称不稳定
【单选题】
副热带高压是一个动力性高压,它控制的范围内是比较均匀的___气团,大气基本为( )状态,盛行下沉气流,天气晴朗。
A. 暖、正压
B. 暖、斜压
C. 冷、正压
D. 冷、斜压
【单选题】
东亚地区冬季冷空气活动具有两种主要周期振荡,即单周和准40天周期振荡,弱冷空气活动具有( )的周期振荡,强冷空气具有( )的周期振荡。___
A. 单周、单周
B. 单周、准40天
C. 准40天、准40天
D. 准40天、单周
【单选题】
南方气旋中,造成山东降水几率最大的是___。
A. 黄淮气旋
B. 江淮气旋
C. 江南气旋
【单选题】
___台风影响山东出现大风的几率最高,强度最大。
A. 登陆北上类
B. 登陆转向类
C. 黄海西折类
D. 近海转向类
【单选题】
台风进入中纬度后,不再是上下一致的暖心结构,在垂直方向向___倾斜。
A. 东
B. 西
C. 南
D. 北
【单选题】
冷锋路径不同,其影响山东降水的几率也不同,其中以___降水几率最大。
A. 北方冷锋
B. 西北冷锋
C. 河西冷锋
【单选题】
冷涡结构的非对称性,决定了强对流天气大体是出现在冷涡的___。
A. 东北象限
B. 西北象限
C. 西南象限
D. 东南象限
【单选题】
在制作暴雨预报时,分析垂直运动方面重点考虑哪一层等压面___。
A. 地面
B. 850hPa
C. 700hPa
D. 500hPa
【单选题】
制作高温预报时,850hPa温度是重点考虑的条件,请选择850hPa温度的下限是___。
A. ≥12℃
B. ≥16℃
C. ≥20℃
D. ≥24℃
【单选题】
制作低温预报时,500hPa影响低槽后部冷中心是重点考虑的条件,请选择其上限是___。
A. ≤-40℃
B. ≤-44℃
C. ≤-48℃
D. ≤-52℃
【单选题】
新一代天气雷达能够测量降水粒子的___。
A. 水平速度
B. 径向速度
C. 垂直速度
D. 速度
【单选题】
下列哪个不是多普勒天气雷达的主要应用领域___。
A. 沙尘暴的探测和预警
B. 强对流的探测和预警
C. 降水估计
D. 改进数值预报模式的初值场
【单选题】
98D雷达的最大的最大不模糊探测距离是___。
A. 150公里
B. 230公里
C. 460公里
D. 500公里
【单选题】
多普勒两难是指___。
A. 不能同时测速度和强度
B. 不能同时得到好的速度和强度
C. 不能同时测速度和谱宽
D. 不能同时测谱宽和强度
【单选题】
下列特征中哪个不是雷暴大风的雷达回波特征___。
A. 反射率因子核心不断下降
B. 中层径向辐合MARC
C. 低层强烈辐散
D. 低层强烈辐合
【单选题】
下列因子中哪个不是有利于强冰雹产生的环境因素___。
A. CAPE值较大
B. 对流层中低层环境温度直减率较大
C. 0℃层高度不太高
D. 环境垂直风切变较大
【单选题】
降水算法要求用来导出降雨率的反射率因子的取样位于零度层亮带___的区域。
A. 下部
B. 以下
C. 以上
D. 上部
【单选题】
下列反射率因子特征中哪个不是强上升气流的指示___。
A. 低层强反射率因子梯度
B. 中低层弱回波区
C. 反射率因子超过40dBZ
D. 中高层回波悬垂
【单选题】
当地面锋面与中低层切变位置比较接近时,我们往往说上、下层系统的坡度较大,它是___的。
A. 有利于降水强度增大
B. 不利于降水增度增大
【单选题】
根据相对涡度平流的散合项、曲率项可以判断大气中常见的槽发展,疏散槽是___。
A. 加深
B. 填塞
C. 无变化
【单选题】
温带气旋、锋面、切变线、低涡、台风、东风波等,它们属于___。
A. 天气尺度系统
B. 中尺度系统
【单选题】
在500百帕图上,东亚的中纬度以南地区为___时,有利于切变生成。
A. 纬向环流
B. 经向环流
【单选题】
台风强度主要取决于___。
A. 眼区的大小
B. 螺旋云带的长度
C. 范围的大小
D. 中心密实云区的大小及云顶亮度
【单选题】
台风是暖性低压,它的环流强度应随高度___。
A. 减小非曲直
B. 增大
【单选题】
在暴雨的动力过程相似预报方法中,获得有暴雨和无暴雨的大气过程变化的共同特征的方法是___。
A. 天气学分型、归类
B. 统计学聚类分析
C. 以天气学方法分为有暴雨和无暴雨两类,对两类各有关物理量场分别求平均
D. 将样本按实况分为有暴雨和无暴雨两类, 对两类各有关物理量场分别求平均
【单选题】
MCC 形成在___环境中。
A. 弱强迫大气
B. 强斜压
C. 强垂直切变
D. 大气锋生
【单选题】
高空急流附近风的垂直切变约为___。
A. 5m/s/km
B. 5~10 m/s/km
C. 15~20 m/s/km
D. 25~30 m/s/km
【单选题】
绝对不稳定只和___有关。
A. 温度层结
B. 湿度条件
【单选题】
冷锋从进入我国到完全移出大陆平均需___天的时间。
A. 3~4
B. 4~5
【单选题】
中小尺度系统的的垂直运动的量级一般为___。
A. 1~10米/秒
B. 10~15米/秒
C. 1~5米/秒
【单选题】
在水平温度梯度最大的区域上空的一定高度上,必然会出现与温度场相适应的强风区,若强风区风速达到___m/s以上,即称为“急流”。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
【单选题】
一般认为云内0℃层的高度在600hPa上下,-20℃高度在___等压面高度附近或以下有利于冰雹的生成。
A. 300hPa
B. 400hPa
C. 500hPa
D. 700 hPa
推荐试题
【单选题】
194.(A320)失去绿液压系统时:___
A. A.前轮转弯操纵失去
B. B.前轮转弯仍可操纵
C. C.前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
195.(A320)双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A.用绿发动机泵
B. B.用黄发动机泵和动力转换组件
C. C.用黄电动泵和动力转换组件
D. D.用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
196.(A320)液压储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
197.(A320)液压系统压力下降会发生什么?___
A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件
B. B.优先valve将优先供应基本部件
C. C.优先valve调节给各部件的压力
D. D.优先valve提供额外压力
【单选题】
198.(A320)液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A.点亮30秒
B. B.不亮
C. C.只要探测到过热就亮
D. D.以上都不对
【单选题】
199.(A320)液压油箱由谁增压:___
A. A.气源系统
B. B.空调组件1和2
C. C.左发或气源系统
D. D.右发或气源系统
【单选题】
200.(A320)液压油箱增压的目的___
A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小
B. B.防止真空或超压损坏油箱
C. C.防止气塞
D. D.以上都对
【单选题】
201.(A320)以下说法正确的是___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.用手摇泵开货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
202.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
203.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
204.(A320)优先valve在什么情况下使用?___
A. A.绿系统压力高时
B. B.压力低时
C. C.绿和黄系统压力高时
D. D.驾驶舱人工操作时
【单选题】
205.(A320)有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
206.(A320)在地面,蓝系统何时被增压?___
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
【单选题】
207.(A320)在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI
【单选题】
208.(A320)在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A.自动工作
B. B.被测试
C. C.被抑制
D. D.不受影响
【单选题】
209.(A320)在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
210.(A320)正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
【单选题】
211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
212.(A320)正常液压源由谁提供:___
A. A.发动机驱动泵用于所有系统
B. B.绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C.绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
【单选题】
214.(A320)PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
215.(A320)操纵液压系统时,要注意些什么:___
A. A.飞机必须在地上
B. B.飞机必须在空中
C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯
D. D.发动机已经起动
【单选题】
216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
【单选题】
217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A.飞行中
B. B.地面
C. C.地面和飞行中
D. D.自动收起
【单选题】
218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A.绿系统
B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C.蓝系统
D. D.蓝系统液压油箱
【单选题】
219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
A. A.工作
B. B.被抑制
C.
D.
【单选题】
220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油
C. C.加油压力需提高.
D.
【单选题】
222.(A320)地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A.自动工作
B. B.蓝泵超控按钮按下时工作
C. C.操作货舱门时自动工作
D. D.一直不工作
【单选题】
223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于UTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A.在蓝和黄系统间互相转换
B. B.由绿系统单向转换给黄系统
C. C.在绿和黄系统间互相转换
D. D.由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
225.(A320)动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
【单选题】
226.(A320)二号发动机驱动:___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D.蓝系统和绿系统
【单选题】
227.(A320)防火关断valve关断:___
A. A.蓝和黄系统
B. B.黄和绿系统
C. C.绿和蓝系统
D. D.绿,蓝和黄系统
【单选题】
228.(A320)飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A.只能人工
B. B.人工或自动
C. C.只能自动
D. D.不能放出
【单选题】
229.(A320)飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A.蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B.绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D.绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
230.(A320)飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A.失效
B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复
D. D.B和C都对
【单选题】
231.(A320)飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A.冲压空气涡轮和电动泵
B. B.发动机泵
C. C.动力转换组件
D. D.无法供压
【单选题】
232.(A320)飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A.不能
B. B.能
C.
D.
【单选题】
233.(A320)黄系统包括:___
A. A.一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B.一个发动机泵,两个电动泵
C. C.一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D.一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
234.(A320)黄系统操纵:___
A. A.反推1
B. B.反推2
C. C.上述两者
D.
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